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Pictures of Stefan Wohlfahrt

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Der A-L BDeh 4/4 302 schiebt seine Bt 351 oberhalb von Aigle Richtung Leysin. 
Recht unten im Bild ist die Station Dépot A-L zu erkennen, wo die 230 Promille Rampe ihren Anfang nimmt.

17. Feb. 2019
Der A-L BDeh 4/4 302 schiebt seine Bt 351 oberhalb von Aigle Richtung Leysin. Recht unten im Bild ist die Station Dépot A-L zu erkennen, wo die 230 Promille Rampe ihren Anfang nimmt. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Hintergrund ist ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt.

17. Feb. 2019
Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Hintergrund ist ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 503 022-7  Johann Wolfang Goethe  als EC 39 von Lausanne nach Milano Centrale bei der Durchfahrt in Roche VD. 

17. Februar 2019
Der SBB RABe 503 022-7 "Johann Wolfang Goethe" als EC 39 von Lausanne nach Milano Centrale bei der Durchfahrt in Roche VD. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roches VD. An diesem schmucken Bahnhof halten in der gegenwärtigen Fahrplanperiode nur drei Zugspaare, doch es ist vorgesehen, die S-Bahn künftig bis Aigle zu verlängern und somit auch Roche VD wieder regelmässig zu bedienen.

17. Feb. 2019
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roches VD. An diesem schmucken Bahnhof halten in der gegenwärtigen Fahrplanperiode nur drei Zugspaare, doch es ist vorgesehen, die S-Bahn künftig bis Aigle zu verlängern und somit auch Roche VD wieder regelmässig zu bedienen. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF Be 2/4 105  L'armayi  gefolgt von einem Zwischenwagen und dem ABe 2/4 105 verkehrt als S 50 14825 von Montbovon nach Palézieux, hat nach dem Richtungswechsel vor wenigen Minuten Châtel-St-Denis verlassen und fährt nun bei Kilometer 5.8 seinem Ziel entgegen.

16. Feb. 2019
Der TPF SURF Be 2/4 105 "L'armayi" gefolgt von einem Zwischenwagen und dem ABe 2/4 105 verkehrt als S 50 14825 von Montbovon nach Palézieux, hat nach dem Richtungswechsel vor wenigen Minuten Châtel-St-Denis verlassen und fährt nun bei Kilometer 5.8 seinem Ziel entgegen. 16. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die GDe 4/4 N° 6006  Aigle les Murailles  ist mit ihrem IR 2115  GoldenPass MOB Panoramic  zwischen Schönried und Gruben auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. 

6. Feb. 2019
Die GDe 4/4 N° 6006 "Aigle les Murailles" ist mit ihrem IR 2115 "GoldenPass MOB Panoramic" zwischen Schönried und Gruben auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. 6. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 100-1 erreicht mit ihrem IR 2515 von Genève-Aéroport nach Luzern den Bahnhof von Grandvaux.
15. Feb. 2019
Die SBB Re 460 100-1 erreicht mit ihrem IR 2515 von Genève-Aéroport nach Luzern den Bahnhof von Grandvaux. 15. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Regionalzug S 50 14828 von Palézieux nach Bulle bei Remaufens; der Zug besteht aus zwei den Stadler SURF Triebwagen ABe 2/4 101 und Be 2/4 101, wobei der führende ABe 2/4 101 scheinbar als Steuerwagen genutzt wird, hat doch nur der schiebende Be 2/4 101 seinen Stromabnehmer an der Fahrleitung.
15. Feb. 2019
Der TPF Regionalzug S 50 14828 von Palézieux nach Bulle bei Remaufens; der Zug besteht aus zwei den Stadler SURF Triebwagen ABe 2/4 101 und Be 2/4 101, wobei der führende ABe 2/4 101 scheinbar als Steuerwagen genutzt wird, hat doch nur der schiebende Be 2/4 101 seinen Stromabnehmer an der Fahrleitung. 15. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6003 fährt mit einem GoldenPass Panoramic bei der Haltestelle von Sonzier durch.

3. April 2017
Die MOB GDe 4/4 6003 fährt mit einem GoldenPass Panoramic bei der Haltestelle von Sonzier durch. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Great Western Railway Dieseltriebzug 143620 erreicht mit einem weiterten sein Ziel Exmouth, wo er nach einer kurzer Wendezeit in der Gegenrichtung mit dem neuen Ziel Paignton (via Exeter) fahren wird. 
20. April 2016
Der Great Western Railway Dieseltriebzug 143620 erreicht mit einem weiterten sein Ziel Exmouth, wo er nach einer kurzer Wendezeit in der Gegenrichtung mit dem neuen Ziel Paignton (via Exeter) fahren wird. 20. April 2016
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre Rochers de Naye: Zum Jubiläum der Rochers de Naye Bahn zeigt sich die Hem 2/2 11 mit einer aus diesem Blickwinkel nicht zu sehenden modernen Schneeräummaschine in Glion. Um so besser sieht man dafür schöne Aussicht von Glion über den Lac Léman.

16. Sept. 2016
125 Jahre Rochers de Naye: Zum Jubiläum der Rochers de Naye Bahn zeigt sich die Hem 2/2 11 mit einer aus diesem Blickwinkel nicht zu sehenden modernen Schneeräummaschine in Glion. Um so besser sieht man dafür schöne Aussicht von Glion über den Lac Léman. 16. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) 323 wartet in Horsted Keynes auf die Abfahrt. Diese kleine, bunte Lok ist seit 1960 bei Museumsbahn Bluebell Railway. 
23. April 2016
Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) 323 wartet in Horsted Keynes auf die Abfahrt. Diese kleine, bunte Lok ist seit 1960 bei Museumsbahn Bluebell Railway. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

In Meroux TGV vermitteln seit dem 9.12.2018 SNCF TER von und nach Belfort und RE von und nach Biel/Bienne Anschluss am selben Bahnsteig, aber auch zu zahlreichen TGV Destination im unmittelbar darunter gelegenen Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. 
Ersten Einschätzungen zufolge scheint jedoch das Fahrgastaufkommen noch weit unter den Erwartungen zu liegen.

SNCF Z 27569 als TER 89054 nach Belfort und der SBB RABe 522 209 als RE 18173 nach Biel/Bienne warten in Meroux auf die unmittelbar bevorstehende Abfahrt.


11. Jan. 2019
In Meroux TGV vermitteln seit dem 9.12.2018 SNCF TER von und nach Belfort und RE von und nach Biel/Bienne Anschluss am selben Bahnsteig, aber auch zu zahlreichen TGV Destination im unmittelbar darunter gelegenen Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. Ersten Einschätzungen zufolge scheint jedoch das Fahrgastaufkommen noch weit unter den Erwartungen zu liegen. SNCF Z 27569 als TER 89054 nach Belfort und der SBB RABe 522 209 als RE 18173 nach Biel/Bienne warten in Meroux auf die unmittelbar bevorstehende Abfahrt. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Während einiger Jahre fuhren SBB RBDe 562 praktisch im Stundentakt von Frick via Basel SBB  nach Mulhouse. Das Bild zeigt einen solchen Zug beim Halt in St-Louis.
22. Juni 2007
Während einiger Jahre fuhren SBB RBDe 562 praktisch im Stundentakt von Frick via Basel SBB nach Mulhouse. Das Bild zeigt einen solchen Zug beim Halt in St-Louis. 22. Juni 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 9273 erreicht mit ihrem  Aqualis  Amboise und wird nach kurzem Halt nach Tours weiter fahren. 
20. März 2007
Die SNCF BB 9273 erreicht mit ihrem "Aqualis" Amboise und wird nach kurzem Halt nach Tours weiter fahren. 20. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 80004 rangiert in Paris Austerlitz einen  Aqualis -Zug. Die BB 80000 gehören zu den älteste SNCF Loks, die noch im Einsatz sind. Ich hoffe die Besonderheit des Motivs wiegt die nicht ganz befriedigende Bildqualität auf. 
23. März 2007
Die SNCF BB 80004 rangiert in Paris Austerlitz einen "Aqualis"-Zug. Die BB 80000 gehören zu den älteste SNCF Loks, die noch im Einsatz sind. Ich hoffe die Besonderheit des Motivs wiegt die nicht ganz befriedigende Bildqualität auf. 23. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 26144 Sybic mit einem TER 200 beim Halt in St-Louis. Die TER 200 verbinden im Stundentakt (mit Ausnahmen und am Wochenende ausgedünnt) Basel mit Strasbourg und fahren auf einem weiten Teil ihre Fahrt mit 200 km/h.

22. Juni 2007
Die SNCF BB 26144 Sybic mit einem TER 200 beim Halt in St-Louis. Die TER 200 verbinden im Stundentakt (mit Ausnahmen und am Wochenende ausgedünnt) Basel mit Strasbourg und fahren auf einem weiten Teil ihre Fahrt mit 200 km/h. 22. Juni 2007
Stefan Wohlfahrt

An einem trüben Wintertag zieht die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  den MOB Belle Epoque Zug bei Planchamp Richtung Zweisimmen.
23. Jan. 2017
An einem trüben Wintertag zieht die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" den MOB Belle Epoque Zug bei Planchamp Richtung Zweisimmen. 23. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 ist als EC 34 von Milano nach Genève bei St-Saphorin unterwegs.
25. Jan. 2019
Ein FS Trenitalia ETR 610 ist als EC 34 von Milano nach Genève bei St-Saphorin unterwegs. 25. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RBDe 560 mit B und ABt (Domino) erklimmt die recht steile Train de Vignes Strecke von Vevey nach Puidoux und ist hier oberhalb von St-Saphorin fotografiert worden. 

25. Jan. 2019
Ein SBB RBDe 560 mit B und ABt (Domino) erklimmt die recht steile Train de Vignes Strecke von Vevey nach Puidoux und ist hier oberhalb von St-Saphorin fotografiert worden. 25. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nochmals der SBB Domino als Train des Vignes, diesmal im Gegenlicht auf seiner Fahrt von Vevey nach Puidoux oberhalb von St-Saphorin unmittelbar vor dem 20 Meter langen Salanfe Tunnel.
25. Jan. 2019
Nochmals der SBB Domino als Train des Vignes, diesmal im Gegenlicht auf seiner Fahrt von Vevey nach Puidoux oberhalb von St-Saphorin unmittelbar vor dem 20 Meter langen Salanfe Tunnel. 25. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

In Zofingen wartet der SBB 520 011-3 auf die Abfahrt nach Lenzburg. Die vom Profil her recht schmalen Treibzüge wurden für die mehrheitlich der Strasse entlang führenden Seetalbahn beschafft, kommen aber auch auf andern Linien zum Einsatz.

24. Juni 2018
In Zofingen wartet der SBB 520 011-3 auf die Abfahrt nach Lenzburg. Die vom Profil her recht schmalen Treibzüge wurden für die mehrheitlich der Strasse entlang führenden Seetalbahn beschafft, kommen aber auch auf andern Linien zum Einsatz. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 055-7 erreicht mit ihrem IR Genève - Luzern (via NBS und Kriegsschleife) den Bahnhof Zofingen; wobei weniger der Zug, als der schmucke Kamin links im Bild mich zu diesem Foto verleitete.
24. Juni 2018
Die SBB Re 460 055-7 erreicht mit ihrem IR Genève - Luzern (via NBS und Kriegsschleife) den Bahnhof Zofingen; wobei weniger der Zug, als der schmucke Kamin links im Bild mich zu diesem Foto verleitete. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

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