111 130-1 steht am 6. Januar 2011 mit einem Ersatz-RE von Lichtenfels nach Saalfeld (Saale) auf Gleis 2 in Kronach. Bei der Garnitur, bestehend aus einer 111 mit fünf ex Würzburger n-Wagen die als Ersatz für einen 612er eingesetzt wurde handelt es sich eigentlich um die werktägliche Verstärker Garnitur die zwischen Nürnberg und Lichtenfels im Einsatz ist. Frankenwaldbahner
Ausfahrt aus Kirchenlaibach des verspäteten RE 3448 (Doppel 612)am 1.1.11 um 9:33 Uhr in Richtung Pegnitz.
Markant die "Schneeschnauze" am Zugschluß. Gerhard Wehner
Aus Oberstdorf kommend fährt 612 004 in den Bahnhof Immenstadt ein, von wo aus es zusammen mit 612 074 nach Ulm weitergehen wird, 27.12.10 Maximilian Schön
Vor der Kulisse des Grünten fahren 612 091 und 612 085 von Augsburg kommend in den Bahnhof Immenstadt ein, wo der Zug dann geteilt wird, 27.12.10 Maximilian Schön
218 462-0 schiebt ihre RB aus dem Lindauer Hauptbahnhof heraus und über den Bahndamm, um dann die Fahrt nach Augsburg aufzunehmen, 27.12.10 Maximilian Schön
612 668 (Franken-Sachsen-Express) und ein weiterer 612er erreichen am 28. Dezember 2010 als RE nach Bayreuth den Bahnhof Ludwigsstadt auf Gleis 3. Frankenwaldbahner
612 992 mit IRE 3086 als Franken-Sachsen Express von Dresden nach Nürnberg, wo er gerade den Haltepunkt Velden (Pegnitz) passiert, 20.08.2010 Korbinian Eckert
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