Der letzte beschaffte Triebwagen der Baureihe 610 (610 020) kurz vor Velden als RE 5288 richtung Nürnberg Hbf, 20.08.2010 - Bahnbilder.de

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Der letzte beschaffte Triebwagen der Baureihe 610 (610 020) kurz vor Velden als RE 5288 richtung Nürnberg Hbf, 20.08.2010

(ID 469047)

612 992 mit IRE 3086 als Franken-Sachsen Express von Dresden nach Nürnberg, wo er gerade den Haltepunkt Velden (Pegnitz) passiert, 20.08.2010

Die Westfalenbahn von Osnabrück nach Münster an einem trüben Wintertag in Münster Sudmühle.

Der letzte beschaffte Triebwagen der Baureihe 610 (610 020) kurz vor Velden als RE 5288 richtung Nürnberg Hbf, 20.08.2010

Der letzte beschaffte Triebwagen der Baureihe 610 (610 020) kurz vor Velden als RE 5288 richtung Nürnberg Hbf, 20.08.2010

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 19.12.2010, 1025 Aufrufe, 0 Kommentare

218 431 steht im Ulmer HBF und wartet auf neue AUfgeben, daneben fährt gerade RE57476 aus Kempten ein (19.12.2010)

Die Westfalenbahn von Osnabrück nach Münster an einem trüben Wintertag in Münster Sudmühle.

Der letzte beschaffte Triebwagen der Baureihe 610 (610 020) kurz vor Velden als RE 5288 richtung Nürnberg Hbf, 20.08.2010

612 992 mit IRE 3086 als Franken-Sachsen Express von Dresden nach Nürnberg, wo er gerade den Haltepunkt Velden (Pegnitz) passiert, 20.08.2010

Die Netzstromvariante der E 186 diese loks sind geeignet fur einsatz mit 1500 V (NL), 3000 V (B), 16 Kv (D) und 25 Kv (HSL), links die B 2803 mit ICX nach Bruxelles Midi und rechts NS E 186 117 mit

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 89 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 82 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 69 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 69 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Hier 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

Hier links 610 003-6 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

Hier 610 503-5 als RE4245 von Nürnberg Hbf.

RE 3587 richtung Regensburg in Form einer Baureihe 610 bei der Durchfahrt in Klardorf, 04.06.2010

610 012 als RE5284 in Nürnberg Hbf, 4.9.010.

Vom Winter gezeichnet steht 610 004 als RE 3508 Neustadt (WN)-Nürnberg am 30.01.2010 im Bahnhof Freihung an der Strecke Weiden-Neukirchen.

RE 3462 in Form von 610 510/610 010 kurz nach dem Haltepunkt Immenreuth, 21.05.2010

RE 3462 in Form von 610 510/610 010 kurz nach dem Haltepunkt Immenreuth, 21.05.2010

610 509/009 am 08.10.2010 in Luitpoldhütte

610 014 am 21.08.10 in Schwandorf

BR 610 514 bei der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen (b Sulzbach-Rosenberg)

610 512 vor dem Walhalla Kalkwerk Regensburg in Richtung Regensburg Hbf.

610 514 am 03.09.2010 am Einfahrsignal von Vilseck.

610 510 am 04.08.2010 kurz vor Schwandorf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern"

Mit 25 Minuten Verspätung verlässt die RB 37617 nach Bamberg mit 143 341 am 19.12.10 den Bahnhof Stockheim(Oberfr) Richtung Kronach.

Eine Regionalbahn nach Bamberg hat am 17.

Eine 612er Doppeltraktion erreicht am 17.

RE von Salzburg nach München, am 01.08.2010 in München Heimeranplatz.

Hier 440 540-3 als RE34611 von Würzburg Hbf.

614 036+052 als RB von Cadolzburg nach Fürth (Bay) Hbf am 11.11.2008 am Haltepunkt Alte Veste.

Eine Regionalbahn von Naumburg nach Lichtenfels ist am 22.

143 077-6 hat am 24.

RE von Salzburg nach München am 01.08.2010 bei der Durchfahrt durch München Heimeranplatz.

Hier 111 056-8 mit RB35964 von Allersberg(Rothsee) nach Nünberg Hbf., dieser Zug stand am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.

Hier 143 274-2 mit RB35864 von Neumarkt(Oberpf) nach Nürnberg Hbf., bei der Einfahrt am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.

Hier 440 504-3 als RE34611 von Würzburg Hbf.

Hier 440 540-3 als RE34611 von Würzburg Hbf.

Hier RB34062 von Lichtenfels nach Nürnberg Hbf., dieser Zug stand am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.

Deutschland > Bayern

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