Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

(ID 1347174)

Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 04.09.2023, 410 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Dato 2023:09:03 14:27:21, Tiempo de exposición: 10/1600, Blenda: 80/10, ISO500, Distancia focal: 210/10

Zug L der SDC Sentosa Monorail erhält im Depot eine Kosmetik.

Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

Der 1943 gebaute Behelfspersonenwagen (Kriegsbauart) Mci 304 134 Esn war Teil des Bochumer Museumszuges und ist hier Anfang September 2023 in Hattingen zu sehen.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

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Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 86 1200x800 Px, 16.11.2025

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & MWB 360 749-6 (V 661) Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

 57 1200x800 Px, 11.11.2025

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Wismarer Schienenbus T2 & 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 70 1200x800 Px, 11.11.2025

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 044 337-0 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 70 1200x800 Px, 07.11.2025

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Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

Die Preußische P8 Personenzug-Dampflokomotive 38 2383, ex DB 038 382-8, ex DRB 38 2383, ex KPEV P 8 2535 Elberfeld, am 26.03.2016 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.

38 2267 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 kommt nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (30.04.2023)

38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

38 2267 kommt erstmals nach langer HU-Pause zu den Museumstagen wieder im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen für Führerstandsmitfahrten zum Einsatz (29.04.2023)

Die zur Letzten Fahrt entsprechend beschriftete 38 1772 am 29.12.1974 in Sigmaringen.

Am 29.12.1974 veranstalteten die Eisenbahnfreunde Zollernbahn mit den letzten beiden Preußinnen der DB eine Rundfahrt durch das Schwabenland, hier legen die 78 246 (Vulcan/Stettin 3772/1921, +

BEM hat die 38 3199 von das geschlossener Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn erworben und dieser Lok steht am 26 Mai 2022 ins Bw Nördlingen.

Das Fahrwerk von 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

EMMA DB ASF 61 & 38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

38 3199 im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022.

38 3199 Tender im bayerischem Eisenbahnmuseum BEM in Nördlingen, Mai 2022.

Zu den Museumstagen sind am Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen 044 377-0, die leider noch immer nicht wieder einsatzbereite 38 2267 und 053 075-8 zu sehen (17.09.2022)

Eine der neue Sprösslinge ins BEM Familien in Nördlingen ist 38 3199, hier am 26 Mai 2022 fotografiert.

Eine der neue Sprösslinge ins BEM Familien in Nördlingen ist 38 3199, hier am 26 Mai 2022 fotografiert.

038 631 Lz Bhf.- Hausach

038 631 mit Schotterzug im Bhf.

038 631 Bekohlung Freudenstadt

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Die zur Letzten Fahrt entsprechend beschriftete 38 1772 am 29.12.1974 in Sigmaringen.

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BEM hat die 38 3199 von das geschlossener Südwestdeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn erworben und dieser Lok steht am 26 Mai 2022 ins Bw Nördlingen.

Das Fahrwerk von 38 2267 (P8) im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

EMMA DB ASF 61 & 38 2267 (P8) in der HU im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2022.

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut.

Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so dass der Prellbock kaum noch zu sehen ist.

Ein Prellbock mitten im Grün, so gesehen im September 2022 in Hattingen.

Vergangenheit wartet auf Gegenwart, in diesem Fall die Dampflokomotive 011 075-9 auf einen FLIRT3-Triebzug.

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) stammt aus dem Jahr 1934 und wurde beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut.

Mitte September 2022 waren am Hattinger Bahnhof einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut.

Dieser Mitropa-Speisewagen WRm 130.1 (51 84 88 80 217-5) entstand 1984 beim Schienenfahrzeughersteller Waggonbau Bautzen in der ehemaligen DDR.

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Ein Flachwagen Ende April 2018 in der Nähe des Hattinger Bahnhofes.

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05.05.1982 - Historisches Foto (verzeihung für die schlechte Qualität) vom HBF Hattingen Ruhr, mit einem Erzzug (36 Wagen) in Richtung Henrichshütte, gezogen von einer BR 151 ...

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Die 38 2276 der DGEG der auf Nikolausfahrt Anfang Dezember 2016.

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Der dreiachsige Umbauwagen AB3ygc 37 284 Han (1955) und der dreiachsige Umbauwagen mit Gepäckabteil BD3yge 99845 Han (1958) waren Teil des Museumszuges, welcher Anfang September 2023 in Hattingen

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Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger am Bahnhof in Hattingen.

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Railflex Lok 3 wartet mit Benteler Lok 2 im Schlepp auf die Freigabe der Strecke.

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Der Bayerischer Durchgangswagen 3.

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Am Hattinger Bahnhof stand Mitte April 2020 die Rangierlokomotive 294 700-0.

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Ein am Bahnhof Hattingen abgestellter offener Güterwagen war Mitte Juli 2020 zu sehen.

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Eine vierteilige Uerdinger-Garnitur wartet am alten Hattinger Bahnhof auf die Fahrgäste.

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Mitte September 2022 wurde in Hattingen einige Personenwagen der Stoom Stichting Nederland abgestellt.

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Mitte Juli 2021 waren am Hattinger Bahnhof die Diesellokomotiven 211 079-9, 294 890-9 und 294 792-7 zu sehen.

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Anfang August 2024 war am Hattinger Bahnhof ein zum Partywagen B405 umgebauter Steuerwagen (ehem.

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Die Rangierlokomotive 294 852-9 zieht Mitte April 2020 einen kleinen Güterzug, nachdem sie am Hattinger Bahnhof eine Pause einlegen musste.

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Endlich ist es so weit, die Bochumer P8 (38 2267) zieht nach Jahren wieder den Museumszug auf der Ruhrtalbahn.

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