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Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht. Wolken in der Eifel.
Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht. Wolken in der Eifel.
Olli

Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht. Wolken unter der Eifel.
Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht. Wolken unter der Eifel.
Olli

Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht: Paparazzi II
Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht: Paparazzi II
Olli

Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht: Paparazzi I.
Dampfspektakel 2010 und die etwas andere Sicht: Paparazzi I.
Olli

52 6106 stiehlt sich mit dem Pendelzug aus dem Betriebswerk wieder fort Richtung Bahnof Gerolstein.
52 6106 stiehlt sich mit dem Pendelzug aus dem Betriebswerk wieder fort Richtung Bahnof Gerolstein.
Olli

Auf die verspätete 50 2740 war lang gewartet worden, die Ausfahrt aus Gerolstein war fotogen. (03.04.2010)
Auf die verspätete 50 2740 war lang gewartet worden, die Ausfahrt aus Gerolstein war fotogen. (03.04.2010)
Olli

Hier hat sich in 24 Jahren nichts geändert. Vergleich zum aktuellen MGB Bild, Andermatt von oben. (Januar 1986)
Hier hat sich in 24 Jahren nichts geändert. Vergleich zum aktuellen MGB Bild, Andermatt von oben. (Januar 1986)
Olli

Am Wochenende nicht bissig, Krokodil in Singen/Htw. (Februar 1979)
Am Wochenende nicht bissig, Krokodil in Singen/Htw. (Februar 1979)
Olli

Als die Welt der MThB noch in Ordnung war. ABDe 4/4  Kreuzlingen  wartet in Konstanz auf seine Abfahrt Richtung Weinfelden. (Februar 1979)
Als die Welt der MThB noch in Ordnung war. ABDe 4/4 "Kreuzlingen" wartet in Konstanz auf seine Abfahrt Richtung Weinfelden. (Februar 1979)
Olli

Für Kay Baldauf. 152 070-9 durcheilt den Bahnhof Butzbach mit 100 Sachen, Oktober 2009. Bei einem 1/160 minimal ein Mitzieher plus Zoomeffekt. Da ich in der Eile nur den Automatikmodus drinnen hatte, kann man nicht von geplant sprechen, die Effekte wurden von mir nur billigend in Kauf genommen.
Für Kay Baldauf. 152 070-9 durcheilt den Bahnhof Butzbach mit 100 Sachen, Oktober 2009. Bei einem 1/160 minimal ein Mitzieher plus Zoomeffekt. Da ich in der Eile nur den Automatikmodus drinnen hatte, kann man nicht von geplant sprechen, die Effekte wurden von mir nur billigend in Kauf genommen.
Olli

Februar 1979 in Singen/Htw. Sonntagsruhe für die bereits ozeanblau-beige 211 214-2, eingekeilt zwischen 218 156-8 und einer unbekannten 260 in altrot.
Februar 1979 in Singen/Htw. Sonntagsruhe für die bereits ozeanblau-beige 211 214-2, eingekeilt zwischen 218 156-8 und einer unbekannten 260 in altrot.
Olli

Großwildjagd in Singen/Htw. Vor 31 Jahren waren sie noch Stammgäste; die Krokodile waren die einzigen Altbauloks, die den Weg in die Nähe des Bodensees fanden. 194 184, 194 193 und 150 193 bei der Sonntagsruhe fernab ihres des Bbw Kornwestheim. (26.02.1979)
Großwildjagd in Singen/Htw. Vor 31 Jahren waren sie noch Stammgäste; die Krokodile waren die einzigen Altbauloks, die den Weg in die Nähe des Bodensees fanden. 194 184, 194 193 und 150 193 bei der Sonntagsruhe fernab ihres des Bbw Kornwestheim. (26.02.1979)
Olli

Historisches aus Konstanz. Bis zum folgenden Fahrplanwechsel hatte man freie Sicht auf die Strecke von der ersten Sitzreihe im 798. Die Radolfzeller Schienenbusse hatten mangels Fahrzeugen nach der Elektrifizierung noch zwei Jahre Gnadenfrist auf der heutigen Seehasstrecke. (Februar 1979)
Historisches aus Konstanz. Bis zum folgenden Fahrplanwechsel hatte man freie Sicht auf die Strecke von der ersten Sitzreihe im 798. Die Radolfzeller Schienenbusse hatten mangels Fahrzeugen nach der Elektrifizierung noch zwei Jahre Gnadenfrist auf der heutigen Seehasstrecke. (Februar 1979)
Olli

Kleiner Grenzverkehr mit 185 122 und CS 47087 auf der Rheinbrücke in Konstanz. Auch der Müll macht hier Tourismus und besucht die Schweiz vor seiner Deponierung im Landkreis. (August 2009)
Kleiner Grenzverkehr mit 185 122 und CS 47087 auf der Rheinbrücke in Konstanz. Auch der Müll macht hier Tourismus und besucht die Schweiz vor seiner Deponierung im Landkreis. (August 2009)
Olli

Großer Grenzverkehr mit einer 185 auf der Rheinbrücke in Konstanz. (Oktober 2009)
Großer Grenzverkehr mit einer 185 auf der Rheinbrücke in Konstanz. (Oktober 2009)
Olli

Dennoch ist zumindest derzeit ein neuer Einblick durch den Bauzaun der neuen Brücke zu genießen. Hier ist das historische Bahnhofsgebäude von 1863 gut zu erahnen. (Weihnachten 2009)
Dennoch ist zumindest derzeit ein neuer Einblick durch den Bauzaun der neuen Brücke zu genießen. Hier ist das historische Bahnhofsgebäude von 1863 gut zu erahnen. (Weihnachten 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

604 1000x752 Px, 28.12.2009

Die neue Bahnhofsbrücke hat allerdings neue Grenzen aufgebaut. Man sitzt im Faradey'schen Käfig, da blickt nicht mal eine Kompaktknipse durch. (Weihnachten 2009)
Die neue Bahnhofsbrücke hat allerdings neue Grenzen aufgebaut. Man sitzt im Faradey'schen Käfig, da blickt nicht mal eine Kompaktknipse durch. (Weihnachten 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

979 610x900 Px, 28.12.2009

Der ganz kleine Grenzverkehr noch einmal aus anderer Perspektive mit der neuen Bahnhofsbrücke. (Weihnachten 2009)
Der ganz kleine Grenzverkehr noch einmal aus anderer Perspektive mit der neuen Bahnhofsbrücke. (Weihnachten 2009)
Olli

Der ganz kleine Grenzverkehr. Ca. 1,5 km hat dieser Zug vor sich, vielleicht sogar Kurzstreckenrekord in Deutschland und in der Schweiz. Er stellt einen Anschluss an die Seetalstrecke her, fährt aber nicht nach Weinfelden, sondern kehrt nach Konstanz zurück. Erst dann geht es regulär auf den weiteren Kurs nach Weinfelden. Hier die Urform des GTW 2/8. Ein GTW 2/6 mit Steuerwagen, beide im Blumenkastendesign. (Weihnachten 2009)
Der ganz kleine Grenzverkehr. Ca. 1,5 km hat dieser Zug vor sich, vielleicht sogar Kurzstreckenrekord in Deutschland und in der Schweiz. Er stellt einen Anschluss an die Seetalstrecke her, fährt aber nicht nach Weinfelden, sondern kehrt nach Konstanz zurück. Erst dann geht es regulär auf den weiteren Kurs nach Weinfelden. Hier die Urform des GTW 2/8. Ein GTW 2/6 mit Steuerwagen, beide im Blumenkastendesign. (Weihnachten 2009)
Olli

Eine altbekannte international vielgestaltige Tafel grenzt den Schweizer Teil des Bahnsteig 1 im Bahnhof Konstanz vom deutschen Teil ab. Dennoch stimmt hier etwas nicht. (Weihnachten 2009)
Eine altbekannte international vielgestaltige Tafel grenzt den Schweizer Teil des Bahnsteig 1 im Bahnhof Konstanz vom deutschen Teil ab. Dennoch stimmt hier etwas nicht. (Weihnachten 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

712 1000x716 Px, 27.12.2009

Eine altbekannte international vielgestaltige Tafel grenzt den Schweizer Teil des Bahnsteig 1 im Bahnhof Konstanz vom deutschen Teil ab. Genau hingeblickt, fehlt hier etwas. Auch wenn es nur 200 Meter sind, ein weiteres Stück Grenzzaun ist verschwunden. Nur ein winziges Stück Grenzzaun, doch ein symbolträchtiges. War einst hier die freizügigste echte Grenze in Europa entstanden, so war im Laufe der Zeit mit dem Schengen-Abkommen der Rückstand der Schweiz zum offenen Europa nicht mehr zu übersehen. So hat sich nun mit deutlich mehr als halbjähriger Verspätung auch die Schweiz dazu durchgerungen, den Geist von Schengen nicht nur als Zugriffsrecht auf die europäischen Polizeidaten zu verstehen. (Weihnachten 2009)
Eine altbekannte international vielgestaltige Tafel grenzt den Schweizer Teil des Bahnsteig 1 im Bahnhof Konstanz vom deutschen Teil ab. Genau hingeblickt, fehlt hier etwas. Auch wenn es nur 200 Meter sind, ein weiteres Stück Grenzzaun ist verschwunden. Nur ein winziges Stück Grenzzaun, doch ein symbolträchtiges. War einst hier die freizügigste echte Grenze in Europa entstanden, so war im Laufe der Zeit mit dem Schengen-Abkommen der Rückstand der Schweiz zum offenen Europa nicht mehr zu übersehen. So hat sich nun mit deutlich mehr als halbjähriger Verspätung auch die Schweiz dazu durchgerungen, den Geist von Schengen nicht nur als Zugriffsrecht auf die europäischen Polizeidaten zu verstehen. (Weihnachten 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

786 1000x720 Px, 27.12.2009

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