Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen am 4.10.2010 zwischen Krift und Wartberg aufgenommen

Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen am 4.10.2010 zwischen Krift und Wartberg aufgenommen.

(ID 451204)

WTK 4 (ÖBB 392.2530 / WTK 4 - ex BBÖ 478.30) mit unserem Foto GmP am nebeligen Morgen des 3.10.2010 von Ampflwang nach Timelkam kurz nach der Kläranlage in Ampflwang aufgenommen.

Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen am 4.10.2010 beim Halt in Windischgarsten.

Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen am 4.10.2010 zwischen Krift und Wartberg aufgenommen.

Hanspeter Reschinger 12.10.2010, 603 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Dato 2010:10:04 09:40:10, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/6.3, ISO500, Distancia focal: 48.00 (480/10)

4010 009 am 4.10.2010 als SLP 14268 (bis Rg als 14266) von Linz Stahlwerke nach Bischofshofen beim Fotohalt in Trautenfels im Ennstal.

RAILION DB Logistics 185 269-8 mit einem gemischten Güterzug Richtung Wiesbaden, in Erbach (Rheingau); 12.10.2010

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Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
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