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Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen taucht am 4.10.2010 kurz nach Kematen aus dem Nebel auf.

(ID 450004)



Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen taucht am 4.10.2010 kurz nach Kematen aus dem Nebel auf.

Der als SLP 14266 verkehrenden 4010 009 von Linz nach Bischofshofen taucht am 4.10.2010 kurz nach Kematen aus dem Nebel auf.

Hanspeter Reschinger 08.10.2010, 794 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2010:10:04 08:48:33, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 62.00 (620/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Silvan 09.10.2010 13:10

Hallo Hanspeter,
Bei solchen Bedingungen zu fotografieren erfordert wohl auch einige Coolness! Schön, dass es dir so gut gelungen ist!
MfG Silvan

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.
F. Lackner

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.
Max Kiegerl





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