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Immagini di Gerd Hahn

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DB 077015-1 Class erreicht hier am 12.5.2025 um 15.44 Uhr den Bahnhof Regenstauf und fährt in diesem durch in Richtung Regensburg.
DB 077015-1 Class erreicht hier am 12.5.2025 um 15.44 Uhr den Bahnhof Regenstauf und fährt in diesem durch in Richtung Regensburg.
Gerd Hahn

DB Cargo DE 18 140 kommt mit einem Ganzzug aus Schorndorf und fährt hier am 12.5.2025 um 15.29 Uhr damit in Richtung Regensburg durch den Bahnhof Regenstauf.
DB Cargo DE 18 140 kommt mit einem Ganzzug aus Schorndorf und fährt hier am 12.5.2025 um 15.29 Uhr damit in Richtung Regensburg durch den Bahnhof Regenstauf.
Gerd Hahn

Die offenbar nagelneue Max Bögel Lok 4185100-0 kam am 12.05.2025 um 14.53 Uhr solo in Richtung Schwandorf fahrend durch Regenstauf.
Die offenbar nagelneue Max Bögel Lok 4185100-0 kam am 12.05.2025 um 14.53 Uhr solo in Richtung Schwandorf fahrend durch Regenstauf.
Gerd Hahn

Die offenbar nagelneue Max Bögel Lok 4185100-0 kam am 12.05.2025 um 14.53 Uhr solo in Richtung Schwandorf fahrend durch Regenstauf.
Die offenbar nagelneue Max Bögel Lok 4185100-0 kam am 12.05.2025 um 14.53 Uhr solo in Richtung Schwandorf fahrend durch Regenstauf.
Gerd Hahn

Taurus ES64U2-096 machte am 12.5.2025 um 11.52 Uhr Berufs Werbung als Zuglok vor einem ALEX im HBF Regensburg.
Taurus ES64U2-096 machte am 12.5.2025 um 11.52 Uhr Berufs Werbung als Zuglok vor einem ALEX im HBF Regensburg.
Gerd Hahn

VT 648701 der Oberpfalzbahn erreicht hier am 12.5.2025 um 13.22 Uhr auf dem Weg nach Marktredwitz den Bahnhof Schwandorf.
VT 648701 der Oberpfalzbahn erreicht hier am 12.5.2025 um 13.22 Uhr auf dem Weg nach Marktredwitz den Bahnhof Schwandorf.
Gerd Hahn

SEL 120144-1 kehrt hier am 12.5.2025 um 17.46 Uhr von einem Einsatz zurück und fährt in den Hauptbahnhof Landshut ein.
SEL 120144-1 kehrt hier am 12.5.2025 um 17.46 Uhr von einem Einsatz zurück und fährt in den Hauptbahnhof Landshut ein.
Gerd Hahn

Ein Dieseltriebzug der Baureihe 628,hier mit Steuerwagen 928673 voraus, fährt aus Mühldorf kommend am 12.5.2025 um 8.23 Uhr in den Hauptbahnhof Landshut ein.
Ein Dieseltriebzug der Baureihe 628,hier mit Steuerwagen 928673 voraus, fährt aus Mühldorf kommend am 12.5.2025 um 8.23 Uhr in den Hauptbahnhof Landshut ein.
Gerd Hahn

Eine Doppeleinheit der DB Baureihe 628, vorn steht 628627, steht am 12.5.2025 um 17.33 Uhr im Hauptbahnhof Landshut abfahrbereit auf Gleis 1 via Mühldorf nach Rosenheim.
Eine Doppeleinheit der DB Baureihe 628, vorn steht 628627, steht am 12.5.2025 um 17.33 Uhr im Hauptbahnhof Landshut abfahrbereit auf Gleis 1 via Mühldorf nach Rosenheim.
Gerd Hahn

Am 11.5.2025 warteten abgebügelt ATLU 185630-1 und dahinter Rpool RTB Cargo 186425-3 im Hauptbahnhof Landshut auf ihre nächsten Einsätze.
Am 11.5.2025 warteten abgebügelt ATLU 185630-1 und dahinter Rpool RTB Cargo 186425-3 im Hauptbahnhof Landshut auf ihre nächsten Einsätze.
Gerd Hahn

Am 11.5.2025 war die Unimat von Spitzke im Hauptbahnhof Landshut im Einsatz. Das Gerät ist mit 9988 91210 18-2 bezeichnet.
Am 11.5.2025 war die Unimat von Spitzke im Hauptbahnhof Landshut im Einsatz. Das Gerät ist mit 9988 91210 18-2 bezeichnet.
Gerd Hahn

Neben einem Kranzug mit der Railsystems 295004-6 stand am 11.05.2025 auch die Locon 248086-1 im Vorfeld des Hauptbahnhof Landshut und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Neben einem Kranzug mit der Railsystems 295004-6 stand am 11.05.2025 auch die Locon 248086-1 im Vorfeld des Hauptbahnhof Landshut und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Die ehemalige Dampflok TAG 7 der Tegernsee Bahn steht derzeit im Museums BW des Bayrischen Localbahnverein e. V. in Landshut. Nach Auskunft vor Ort ist der Kessel der Lok nicht mehr zu reparieren. Die Lok müsste einen neuen Kessel bekommen, was natürlich eine Kostenfrage ist.
Die ehemalige Dampflok TAG 7 der Tegernsee Bahn steht derzeit im Museums BW des Bayrischen Localbahnverein e. V. in Landshut. Nach Auskunft vor Ort ist der Kessel der Lok nicht mehr zu reparieren. Die Lok müsste einen neuen Kessel bekommen, was natürlich eine Kostenfrage ist.
Gerd Hahn

Die ehemalige EVB Diesellok 289 beschließt ihren Lebensabend als Ersatzteilspender beim Bayerischen Localbahnverein in Landshut. Am 11.05.2025 traf ich sie dort auf dem Museumsgelände an.
Die ehemalige EVB Diesellok 289 beschließt ihren Lebensabend als Ersatzteilspender beim Bayerischen Localbahnverein in Landshut. Am 11.05.2025 traf ich sie dort auf dem Museumsgelände an.
Gerd Hahn

ET 440323-4 ist hier am 11.5.2025 um 11.06 Uhr auf der Strecke Schweinfurt - Bamberg kurz vor dem Bahnhof Ebelsbach - Eltmann.
ET 440323-4 ist hier am 11.5.2025 um 11.06 Uhr auf der Strecke Schweinfurt - Bamberg kurz vor dem Bahnhof Ebelsbach - Eltmann.
Gerd Hahn

Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte dabei die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier befindet sich der Zug gerade in der Bauernschaft Müschen südlich von Bad Laer. Die Spargelfelder glänzen mit ihren Planen neben der Strecke.
Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte dabei die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier befindet sich der Zug gerade in der Bauernschaft Müschen südlich von Bad Laer. Die Spargelfelder glänzen mit ihren Planen neben der Strecke.
Gerd Hahn

Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier ist der Zug südlich von Bad Laer in der Bauernschaft Müschen unterwegs. Schlußwagen ist ein alter Rheingold Wagen des FEK.
Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier ist der Zug südlich von Bad Laer in der Bauernschaft Müschen unterwegs. Schlußwagen ist ein alter Rheingold Wagen des FEK.
Gerd Hahn

Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier fährt der Zug  gerade in den Bahnhof Bad Iburg ein.
Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier fährt der Zug gerade in den Bahnhof Bad Iburg ein.
Gerd Hahn

Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier erreicht der Zug gerade den Bahnhof Bad Iburg.
Bespannt mit der 218451-3 von Manuel Zimmermann MEZ befuhr am 19.4.2025 der FEK Rheingold die Teutoburger Wald Eisenbahn. Der Zug nutzte die neu verlegte Trasse von Gütersloh bis Lengerich. Ab Lengerich ging es dann weiter über die Rollbahn zum Zielort Osnabrück. Hier erreicht der Zug gerade den Bahnhof Bad Iburg.
Gerd Hahn

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