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Bilder aus Mülheim



0 km
Einfahrt eines Zuges in die Haltestelle  Bahnhof Mülheim .
Einfahrt eines Zuges in die Haltestelle "Bahnhof Mülheim".
Johannes Schwarz

0.1 km
0.12 km
Auf dem Wiener Platz in Köln-Mülheim -

Zusätzlich zum unterirdischen Bahnhof am Wiener Platz liegt an der Oberfläche eine weitere Haltestelle für die Linie 4, die die Tunnelstrecke im rechten Winkel kreuzt. Ein Aufzug verbindet beide Bahnsteige auf direktem Weg miteinanderer. 

16.10.2019 (M)
Auf dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Zusätzlich zum unterirdischen Bahnhof am Wiener Platz liegt an der Oberfläche eine weitere Haltestelle für die Linie 4, die die Tunnelstrecke im rechten Winkel kreuzt. Ein Aufzug verbindet beide Bahnsteige auf direktem Weg miteinanderer. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

521 1x1 Px, 07.02.2020

0.15 km
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim -

Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofes Wiener Platz. Hier verkehren die Linien 13 und 18.

16.10.2019 (M)
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Blick auf den Bahnsteig des U-Bahnhofes Wiener Platz. Hier verkehren die Linien 13 und 18. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

499 1x1 Px, 07.02.2020

0.16 km
0.16 km
TW 2228 fährt am 22. Juni 2007 mit einem weiteren unbekannten Wagen als Linie 18 mit Ziehl Brühl (wegen der Streckensperrung zwischen Breslauer Platz / Hauptbahnhof und Dom / Hauptbahnhof über Ringe) in die unterirdische Haltestelle Wiener Platz ein.
TW 2228 fährt am 22. Juni 2007 mit einem weiteren unbekannten Wagen als Linie 18 mit Ziehl Brühl (wegen der Streckensperrung zwischen Breslauer Platz / Hauptbahnhof und Dom / Hauptbahnhof über Ringe) in die unterirdische Haltestelle Wiener Platz ein.
Johannes Schwarz

0.16 km
TW 5153 fährt am 22. Juni 2007 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeg vom Typ K5100 als Linie 4 Richtung Bocklemünd in die Haltestelle Wiener Platz ein.
TW 5153 fährt am 22. Juni 2007 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeg vom Typ K5100 als Linie 4 Richtung Bocklemünd in die Haltestelle Wiener Platz ein.
Johannes Schwarz

0.18 km
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim -

Seit 1997 fahren die Stadtbahnen die von der Mülheimer Brücke kommen unterirdisch durch Köln-Mülheim mit Halt am Wiener Platz und am Bahnhof Mülheim.

In meinen Augen hat die unterirdische Station am Wiener Platz ein besonderes Flair. Sie erinnert mich irgendwie an historische U-Bahnhöfe, vielleicht bedingt durch den flachen Bogen der Decke und dem Kiosk auf dem Bahnsteig. Durch die Oberlichter wird zudem die relativ geringe Tiefenlage erlebbar gemacht.

Wie auch den U-Bahnhof Severinstraße der Nord-Süd-Stadtbahn wurde auch diese Station von Kister Scheithauer Gross Architekten gestaltet.

16.10.2019 (M)
Unter dem Wiener Platz in Köln-Mülheim - Seit 1997 fahren die Stadtbahnen die von der Mülheimer Brücke kommen unterirdisch durch Köln-Mülheim mit Halt am Wiener Platz und am Bahnhof Mülheim. In meinen Augen hat die unterirdische Station am Wiener Platz ein besonderes Flair. Sie erinnert mich irgendwie an historische U-Bahnhöfe, vielleicht bedingt durch den flachen Bogen der Decke und dem Kiosk auf dem Bahnsteig. Durch die Oberlichter wird zudem die relativ geringe Tiefenlage erlebbar gemacht. Wie auch den U-Bahnhof Severinstraße der Nord-Süd-Stadtbahn wurde auch diese Station von Kister Scheithauer Gross Architekten gestaltet. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

499 1x1 Px, 07.02.2020

0.41 km
Ein unbekannter KVB-Achtachser überquert Mitte der 1980er Jahre als Linie 11 die Mülheimer Rheinbrücke
Ein unbekannter KVB-Achtachser überquert Mitte der 1980er Jahre als Linie 11 die Mülheimer Rheinbrücke
Horst Lüdicke

0.43 km
Köln Tw 3870 auf der Mülheimer Brücke kurz vor Erreichen des Wiener Platzes, 05.12.1992.
Köln Tw 3870 auf der Mülheimer Brücke kurz vor Erreichen des Wiener Platzes, 05.12.1992.
Christian Wenger

0.45 km
0.53 km
Ein Wagen vom Typ K5000 auf der Linie 19 am 01.12.2006. Beim Verlassen der Mülheimer Brücke geht es in die Mülheimer U-Bahn.
Ein Wagen vom Typ K5000 auf der Linie 19 am 01.12.2006. Beim Verlassen der Mülheimer Brücke geht es in die Mülheimer U-Bahn.
Johannes Schwarz

0.77 km
Bahnhof Köln-Mülheim am 11.11.2025, 12:38 Uhr:  
146 520-2 schiebend auf Gleis 1 am Verstärker-Zug für den RE1 von Düsseldorf in Richtung Köln Hbf. 
Die beiden Seiten der Lok sind unterschiedlich gestaltet: Das Foto zeigt die -bezogen auf Fahrstand 1- linke Seite der in schönem Blau lackierten und mit einem Bergseenmotiv versehene E-Lok von SRI Rail Invest. 
Zwei Fotos vom Alpenmotiv auf der rechten Seite mit roter Sonne hinter blauen Bergen gelang mir bereits am 15.10.2025. (Siehe Foto-IDs 1420353 u. 1420354)
Bahnhof Köln-Mülheim am 11.11.2025, 12:38 Uhr: 146 520-2 schiebend auf Gleis 1 am Verstärker-Zug für den RE1 von Düsseldorf in Richtung Köln Hbf. Die beiden Seiten der Lok sind unterschiedlich gestaltet: Das Foto zeigt die -bezogen auf Fahrstand 1- linke Seite der in schönem Blau lackierten und mit einem Bergseenmotiv versehene E-Lok von SRI Rail Invest. Zwei Fotos vom Alpenmotiv auf der rechten Seite mit roter Sonne hinter blauen Bergen gelang mir bereits am 15.10.2025. (Siehe Foto-IDs 1420353 u. 1420354)
UStronics

0.8 km
423 290 mit Schwesterfahrzeug als S11 in Köln-Mülheim am 17.09.2023.
423 290 mit Schwesterfahrzeug als S11 in Köln-Mülheim am 17.09.2023.
Jannik Voosen

0.81 km
Schöne Rundungen der 1960er Jahre: Um 1985 überholt 103 215-0 mit einem Intercity die Vorserien-216 003-4, die mit einem Sonderzug in Köln-Mülheim den Fahrgastwechsel abwartet
Schöne Rundungen der 1960er Jahre: Um 1985 überholt 103 215-0 mit einem Intercity die Vorserien-216 003-4, die mit einem Sonderzug in Köln-Mülheim den Fahrgastwechsel abwartet
Horst Lüdicke

0.82 km
423 261 zu früher Stunde unterwegs als S-Bahn Verstärker nach Köln-Dellbrück.
Aufgenommen am 28.10.2014 im Bahnhof Köln-Mülheim.
423 261 zu früher Stunde unterwegs als S-Bahn Verstärker nach Köln-Dellbrück. Aufgenommen am 28.10.2014 im Bahnhof Köln-Mülheim.
Paul Zimmer

0.82 km
0.82 km
423 057, die  neue  Karnevals S-Bahn, mit 423 263 als S11 Bergisch Gladbach -> Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln-Mülheim am 06.02.2024.
423 057, die "neue" Karnevals S-Bahn, mit 423 263 als S11 Bergisch Gladbach -> Düsseldorf Flughafen Terminal in Köln-Mülheim am 06.02.2024.
Jannik Voosen

0.82 km
0.82 km
Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle  Von-Sparr-Straße  ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle  Berliner Straße , Erstatz für die entfallene Haltestelle  Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle  Neurather Weg , wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle  Berliner Straße  verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle "Von-Sparr-Straße" ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle "Berliner Straße", Erstatz für die entfallene Haltestelle "Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle "Neurather Weg", wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle "Berliner Straße" verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Johannes Schwarz

0.83 km
Der Steuerwagen der Linie S6 freut sich schon auf seine Weiterfahrt in Richtung Köln.
Der Steuerwagen der Linie S6 freut sich schon auf seine Weiterfahrt in Richtung Köln.
Johannes Schwarz

0.83 km
TW 2219 und ein weiterer unbekannter Wagen als Linie 18 Fahrtrichtung Thielenbruch am 23. Juni 2007 bei der Einfahrt in die Haltestelle Bahnhof Mülheim.
TW 2219 und ein weiterer unbekannter Wagen als Linie 18 Fahrtrichtung Thielenbruch am 23. Juni 2007 bei der Einfahrt in die Haltestelle Bahnhof Mülheim.
Johannes Schwarz

0.83 km
143 590-8 war am 23. Juni 2007 Schublok der S6 Richtung Essen abgelichtet in Köln-Mülheim.
143 590-8 war am 23. Juni 2007 Schublok der S6 Richtung Essen abgelichtet in Köln-Mülheim.
Johannes Schwarz

0.85 km
290 567 V kommt mit leeren Wagen aus Bergisch Gladbach zurück und erreicht den Güterbahnhof Köln-Kalk Nord.
Leider ist dieses am 17. Juni 2009 geschossene Foto nicht mehr wiederholbar, da Bergisch Gladbach nicht mehr von DB Cargo angefahren wird :-( .
290 567 V kommt mit leeren Wagen aus Bergisch Gladbach zurück und erreicht den Güterbahnhof Köln-Kalk Nord. Leider ist dieses am 17. Juni 2009 geschossene Foto nicht mehr wiederholbar, da Bergisch Gladbach nicht mehr von DB Cargo angefahren wird :-( .
Paul Zimmer

0.88 km
Am 11.10.2020 zog die Roco Werbelok 1116 199 von ÖBB den NJ420/40490 nach Düsseldorf Hbf durch Köln-Mülheim.
Am 11.10.2020 zog die Roco Werbelok 1116 199 von ÖBB den NJ420/40490 nach Düsseldorf Hbf durch Köln-Mülheim.
Benedict Klunte

0.88 km
Veolia 185-CL 002 mit dem Bous-Zug von Düsseldorf-Rath nach Bous (Saar), aufgenommen am Nordkopf von Köln-Kalk Nord.
Aufnahmedatum: 17. Juni 2009
Veolia 185-CL 002 mit dem Bous-Zug von Düsseldorf-Rath nach Bous (Saar), aufgenommen am Nordkopf von Köln-Kalk Nord. Aufnahmedatum: 17. Juni 2009
Paul Zimmer

0.99 km
TW 5115 und ein weiterer unbekannter Wagen vom Typ K5000 waren am 23. Februar 2007 auf der Linie 4 unterwegs. Hier in Fahrtrichtung Schlebusch an der Haltestelle Von-Sparr-Straße.
TW 5115 und ein weiterer unbekannter Wagen vom Typ K5000 waren am 23. Februar 2007 auf der Linie 4 unterwegs. Hier in Fahrtrichtung Schlebusch an der Haltestelle Von-Sparr-Straße.
Johannes Schwarz

1.07 km
Während der Brückenbaustelle in Köln-Buchforst am 05. November 2006 wurden die Züge der Linie RE 7 zwischen Opladen und Köln-Messe/Deutz über die Güterzugstrecke umgeleitzet. Hier fährt gerade ein Zug Richtung Köln über das Gleis neben der S-Bahn-Station Köln-Buchforst. Grund für die Umleitung war der Brückeneinschub für den 2-gleisigen Ausbau zwischen Köln-Mülheim und Köln-Messe/Deutz (Tief).
Während der Brückenbaustelle in Köln-Buchforst am 05. November 2006 wurden die Züge der Linie RE 7 zwischen Opladen und Köln-Messe/Deutz über die Güterzugstrecke umgeleitzet. Hier fährt gerade ein Zug Richtung Köln über das Gleis neben der S-Bahn-Station Köln-Buchforst. Grund für die Umleitung war der Brückeneinschub für den 2-gleisigen Ausbau zwischen Köln-Mülheim und Köln-Messe/Deutz (Tief).
Johannes Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln (sonstige)

1208 1x1 Px, 24.10.2009

1.29 km
2108 der KVB an der Haltestelle  Buchheim, Frankfurter Str.  am 20.08.07.
2108 der KVB an der Haltestelle "Buchheim, Frankfurter Str." am 20.08.07.
Mark Handy

1.41 km
110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln.
Am Zugschluss hängt 110 284.
110 200 am 26. Oktober 2010 in Höhe des Bahnübergangs Mülheimer Ring in Köln. Am Zugschluss hängt 110 284.
Paul Zimmer

1.44 km
185 374 wurde am 14. November 2012 in Köln, genauer am Bahnübergang Mülheimer Ring, fotografiert.
185 374 wurde am 14. November 2012 in Köln, genauer am Bahnübergang Mülheimer Ring, fotografiert.
Paul Zimmer

1.53 km
TW 2324 und TW 4006 Treffen sich am 01.08.2007 in der Haltestelle  Herler Straße  in Köln-Buchheim. Da die Wagen vom Typ K-4000 Niederflurwagen sind und die Bahnsteige zu hoch, trifft man sie hier nur im Ausnahmefall an.
TW 2324 und TW 4006 Treffen sich am 01.08.2007 in der Haltestelle "Herler Straße" in Köln-Buchheim. Da die Wagen vom Typ K-4000 Niederflurwagen sind und die Bahnsteige zu hoch, trifft man sie hier nur im Ausnahmefall an.
Johannes Schwarz

1.53 km
TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line  E19  in der Haltestelle  Herler Straße . Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der  Herler Straße  und  Klettenbergpark  zeitweise im 5-Minuten-Takt.
TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line "E19" in der Haltestelle "Herler Straße". Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der "Herler Straße" und "Klettenbergpark" zeitweise im 5-Minuten-Takt.
Johannes Schwarz

1.82 km
TW 5103, der am 08.09.2007 auf der Line 4 unterwegs war, hier beim Verlassen der Haltestelle  Stegerwaldsiedlung .
TW 5103, der am 08.09.2007 auf der Line 4 unterwegs war, hier beim Verlassen der Haltestelle "Stegerwaldsiedlung".
Johannes Schwarz

1.85 km
TW 2019 fährt am 23.06.2007 auf die provisorische Brücke über die A3 in Köln-Buchheim.
TW 2019 fährt am 23.06.2007 auf die provisorische Brücke über die A3 in Köln-Buchheim.
Johannes Schwarz

1.85 km
TW 5154 und ein weiteres Fahreug aus der Serie K5000 waren am 23. Juni 2007 auf der Straßenbahnlinie 3 im Einsatz. Hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Wischheimer Straße in Köln-Buchheim.
TW 5154 und ein weiteres Fahreug aus der Serie K5000 waren am 23. Juni 2007 auf der Straßenbahnlinie 3 im Einsatz. Hier bei der Einfahrt in die Haltestelle Wischheimer Straße in Köln-Buchheim.
Johannes Schwarz

1.86 km
Leider ist diese Fotostelle im Kölner Norden nicht mehr umsetzbar.
Mttlerweile versperrt eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke.
Noch mit freiem Blick auf das Gleis wurde 403 011  Wiesbaden  fotografiert.
Aufnahmedatum: 05.04.2011
Leider ist diese Fotostelle im Kölner Norden nicht mehr umsetzbar. Mttlerweile versperrt eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke. Noch mit freiem Blick auf das Gleis wurde 403 011 "Wiesbaden" fotografiert. Aufnahmedatum: 05.04.2011
Paul Zimmer

1.88 km
Zwischen Köln-Mülheim und Leverkusen Mitte, genauer im Bereich der Kölner  Bruder-Klaus-Siedlung 
konnte man an dieser (in meinen Augen) schönen Fotostelle den Regional- und Fernverkehr auf der KBS 415 ablichten.
Mittlerweile wurde dieser Bereich mit Lärmschutzbauten zugebaut.
146 004 mit dem RE 1 nach Hamm (Westfalen), aufgenommen am 5. November 2010.
Zwischen Köln-Mülheim und Leverkusen Mitte, genauer im Bereich der Kölner "Bruder-Klaus-Siedlung" konnte man an dieser (in meinen Augen) schönen Fotostelle den Regional- und Fernverkehr auf der KBS 415 ablichten. Mittlerweile wurde dieser Bereich mit Lärmschutzbauten zugebaut. 146 004 mit dem RE 1 nach Hamm (Westfalen), aufgenommen am 5. November 2010.
Paul Zimmer

1.9 km
189 029 auf dem Weg nach Düsseldorf-Reisholz um anschließend eine Übergabe nach Köln zu bespannen.
Aufgenommen in Köln in Höhe der Bruder-Klaus-Siedlung am 19. Oktober 2012.
189 029 auf dem Weg nach Düsseldorf-Reisholz um anschließend eine Übergabe nach Köln zu bespannen. Aufgenommen in Köln in Höhe der Bruder-Klaus-Siedlung am 19. Oktober 2012.
Paul Zimmer

2.13 km
Der auf dem Bild zu sehende ICE 2 hat vor wenigen Minuten Köln-Deutz (tief) in Richtung Norden verlassen.
Wie man sieht war die Strecke zu diesem Zeitpunkt noch eingleisig.
Aufnahmedatum: 13.06.2006
Der auf dem Bild zu sehende ICE 2 hat vor wenigen Minuten Köln-Deutz (tief) in Richtung Norden verlassen. Wie man sieht war die Strecke zu diesem Zeitpunkt noch eingleisig. Aufnahmedatum: 13.06.2006
Paul Zimmer

2.24 km
TW 2325 verlässt am 15. September 2007 als Linie 18 die Haltestelle  Boltensternstraße  Richtung Thielenbruch.
TW 2325 verlässt am 15. September 2007 als Linie 18 die Haltestelle "Boltensternstraße" Richtung Thielenbruch.
Johannes Schwarz

2.24 km
Die Kölner Rheinseilbahn erklimmt zur Überwindung des Rheins beträchtliche Höhen. 3.4.2013
Die Kölner Rheinseilbahn erklimmt zur Überwindung des Rheins beträchtliche Höhen. 3.4.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

460 1x1 Px, 07.04.2013

2.24 km
An den beiden Endpunkten werden die Kabinen ausgekoppelt. So ist es möglich, ohne Zeitdruck ein- und auszusteigen und gleichzeitig während der Fahrt relative hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. 3.4.2013, Köln
An den beiden Endpunkten werden die Kabinen ausgekoppelt. So ist es möglich, ohne Zeitdruck ein- und auszusteigen und gleichzeitig während der Fahrt relative hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. 3.4.2013, Köln
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

483 1x1 Px, 07.04.2013

2.27 km
Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe  BAP . Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle  Im Weidenbruch  in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe "BAP". Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Johannes Schwarz

2.27 km
K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle  Im Weidenbruch  in Köln-Höhenhaus.
K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus.
Johannes Schwarz

2.31 km
Ein Hufeisen über der Stadtbahn -

Haltestelle Zoo/Flora an einer oberirdischen U-Bahnstrecke in Köln. Das über die Gleise führende Bahnsteigdach ist das Pendant zu der ebenfalls hufeisenförmigen Fußgängerbrücke über die Gleise auf der anderen Seite, von der aus das Foto entstand. Im Jahr 2010 wurde die aus dem Jahr 1974 stammende Station umgebaut und mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. 

16.10.2019 (M)
Ein Hufeisen über der Stadtbahn - Haltestelle Zoo/Flora an einer oberirdischen U-Bahnstrecke in Köln. Das über die Gleise führende Bahnsteigdach ist das Pendant zu der ebenfalls hufeisenförmigen Fußgängerbrücke über die Gleise auf der anderen Seite, von der aus das Foto entstand. Im Jahr 2010 wurde die aus dem Jahr 1974 stammende Station umgebaut und mit Hochbahnsteigen ausgerüstet. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

375 1x1 Px, 04.02.2020

2.36 km
Eine Seltenheit auf der Linie 4: TW 2325 ist mir am 13.07.2007, an meiner Heimathaltestelle  Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus, vor die Linse gekommen.
Eine Seltenheit auf der Linie 4: TW 2325 ist mir am 13.07.2007, an meiner Heimathaltestelle "Im Weidenbruch in Köln-Höhenhaus, vor die Linse gekommen.
Johannes Schwarz

2.41 km
Als ich am 23. Februar 2007 mal wieder unterwegs war, begegnete mir auf einem der beiden Kopfgleise, für die Linie 13, an der Haltestelle  Vischeringstraße , in Köln-Holweide, dieser Niederflurwagen vom Typ K 4000, für den dieser Bahnsteig eigentlich viel zu hoch ist.
Als ich am 23. Februar 2007 mal wieder unterwegs war, begegnete mir auf einem der beiden Kopfgleise, für die Linie 13, an der Haltestelle "Vischeringstraße", in Köln-Holweide, dieser Niederflurwagen vom Typ K 4000, für den dieser Bahnsteig eigentlich viel zu hoch ist.
Johannes Schwarz

2.41 km
Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle  Vischeringstraße
Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle "Vischeringstraße"
Johannes Schwarz

2.41 km
Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln > Köln > Mülheim > Mülheim




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