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Zdjęcia z Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Das andere Ende des Stuttgarter Tunnels -

Am Bahnhof Feuerbach werden die Züge nach ca. 14 Kilometer unterirdischer Fahrt und Halt im Tiefbahnhof wieder an die Oberfläche kommen. Hier wird zur Zeit das Baufeld freigemacht für die Tunnelrampe. Das rechte Gleis wurde schon nach Osten verlegt, während das linke Gleis noch auf den Bereich des recht breiten Mittelbahnsteiges verlegt werden muss.

20.05.2016 (M)
Das andere Ende des Stuttgarter Tunnels - Am Bahnhof Feuerbach werden die Züge nach ca. 14 Kilometer unterirdischer Fahrt und Halt im Tiefbahnhof wieder an die Oberfläche kommen. Hier wird zur Zeit das Baufeld freigemacht für die Tunnelrampe. Das rechte Gleis wurde schon nach Osten verlegt, während das linke Gleis noch auf den Bereich des recht breiten Mittelbahnsteiges verlegt werden muss. 20.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bombardier Flexity 2 in Basel -

Haltestelle Zoo Bachletten mit Pauluskirche im Hintergrund.

Eine kleine Geschichte am Rande: Als ich hier die Kamera aus der Fototasche holte flog der Objektiv-Deckel auf die Straße. Durch ein vorbeifahrenden LKW wurde der Deckel weiter geschleudert. Ich konnte ihn zurück holen. Er hat nur leichte Schrammen abbekommen und ist weiter funktionsfähig.

14.03.2016 (M)
Bombardier Flexity 2 in Basel - Haltestelle Zoo Bachletten mit Pauluskirche im Hintergrund. Eine kleine Geschichte am Rande: Als ich hier die Kamera aus der Fototasche holte flog der Objektiv-Deckel auf die Straße. Durch ein vorbeifahrenden LKW wurde der Deckel weiter geschleudert. Ich konnte ihn zurück holen. Er hat nur leichte Schrammen abbekommen und ist weiter funktionsfähig. 14.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Licht am Ende des Tunnels (und auch ein Zug) -

Nur schemenhaft erkennbar ist der Stadtbahnzug im hellen Licht, der gleich in den Tunnel unter der Siemensstraße einfahren wird. Überstrahlungen versucht man ja normalerweise zu vermeiden, aber hier entwickelt diese Überstrahlung ihren eigenen Reiz. Mal sehen ob die Admins offen sind für eine Freischaltung der kleinen Serie.

Aufgenommen von der Station Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach.

20.05.2016 (M)
. Licht am Ende des Tunnels (und auch ein Zug) - Nur schemenhaft erkennbar ist der Stadtbahnzug im hellen Licht, der gleich in den Tunnel unter der Siemensstraße einfahren wird. Überstrahlungen versucht man ja normalerweise zu vermeiden, aber hier entwickelt diese Überstrahlung ihren eigenen Reiz. Mal sehen ob die Admins offen sind für eine Freischaltung der kleinen Serie. Aufgenommen von der Station Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach. 20.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

430 1200x843 Px, 20.05.2016

. Licht und ein Zug am Ende des Tunnels -

Die Front des Stadtbahnzuges hat das Dunkel des Tunnels erreicht, der Rest des Zuges wird noch vom Sonnenlicht überstrahlt. Noch leuchtet nur das Tagesfahrlicht am Zug.

Blick von der Station Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach zur Tunnelausfahrt.

20.05.2016 (M)
. Licht und ein Zug am Ende des Tunnels - Die Front des Stadtbahnzuges hat das Dunkel des Tunnels erreicht, der Rest des Zuges wird noch vom Sonnenlicht überstrahlt. Noch leuchtet nur das Tagesfahrlicht am Zug. Blick von der Station Maybachstraße in Stuttgart-Feuerbach zur Tunnelausfahrt. 20.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

327 1200x840 Px, 20.05.2016

. Licht und ein Zug am Ende des Tunnels -

Das Fahrlicht wurde auf Nacht- bzw. Tunnelfahrt umgeschalten. Die Front ist besser erkennbar, während der restliche Zug sich in der Überstrahlung auflöst...

Tunnel unter der Siemensstraße in Stuttgart-Feuerbach.

20.05.2016 (M)
. Licht und ein Zug am Ende des Tunnels - Das Fahrlicht wurde auf Nacht- bzw. Tunnelfahrt umgeschalten. Die Front ist besser erkennbar, während der restliche Zug sich in der Überstrahlung auflöst... Tunnel unter der Siemensstraße in Stuttgart-Feuerbach. 20.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

376 1200x836 Px, 20.05.2016

Bahn, aus dem Dunkeln kommend -

Einfahrt einer S-Bahn der Baureihe 430 in die teilweise überdeckelte Station Echterdingen.

20.05.2016 (M)
Bahn, aus dem Dunkeln kommend - Einfahrt einer S-Bahn der Baureihe 430 in die teilweise überdeckelte Station Echterdingen. 20.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, um Stuttgart herum

453 1200x793 Px, 20.05.2016

Morgens kurz nach Acht an der S-Bahn -

Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureiche 430 in die Station Echterdingen.

20.05.2016 (M)
Morgens kurz nach Acht an der S-Bahn - Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureiche 430 in die Station Echterdingen. 20.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, um Stuttgart herum

442 1200x808 Px, 20.05.2016

Die Züge sind immer irgendwie präsent -

Durch die Öffnungen zur oberen und unteren Bahnsteigebene im Berliner Hauptbahnhof hat man von allen Ebenen aus immer das Gefühl in einem Bahnhof zu sein. Man sieht die Züge und hört das Ein- und Ausfahren. Dadurch wird der Charakter eines reinen Einkaufszentrums vermieden, was solche Bahnhöfe in gewisser Weise auch immer darstellen. Viele finden den Bahnhof allerdings unübersichtlich, vor allem wenn zwischen den Bahnsteigebenen umgestiegen werden muss. Mir gefällt die luftige Architektur ganz gut.

29.02.2016 (M)
Die Züge sind immer irgendwie präsent - Durch die Öffnungen zur oberen und unteren Bahnsteigebene im Berliner Hauptbahnhof hat man von allen Ebenen aus immer das Gefühl in einem Bahnhof zu sein. Man sieht die Züge und hört das Ein- und Ausfahren. Dadurch wird der Charakter eines reinen Einkaufszentrums vermieden, was solche Bahnhöfe in gewisser Weise auch immer darstellen. Viele finden den Bahnhof allerdings unübersichtlich, vor allem wenn zwischen den Bahnsteigebenen umgestiegen werden muss. Mir gefällt die luftige Architektur ganz gut. 29.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·, Bahn-Architektur, Berlin

350 1200x823 Px, 19.05.2016

. Stadtbahnbau in Stuttgart -

Baugrube für die wegen dem neuen Hauptbahnhof neu zu bauende Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie.

17.05.2016 (M)
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Baugrube für die wegen dem neuen Hauptbahnhof neu zu bauende Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. 17.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

509 1200x801 Px, 19.05.2016

. Stadtbahnbau in Stuttgart -

Hier wird das Fundament einer Fußgängerbrücke aufwändig abgefangen, um darunter den neuen Stadtbahntunnel zu bauen.

17.05.2016 (M)
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Hier wird das Fundament einer Fußgängerbrücke aufwändig abgefangen, um darunter den neuen Stadtbahntunnel zu bauen. 17.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

405 601x908 Px, 19.05.2016

Beiden gemeinsam: die moderne Form -

Ansonsten aber recht unterschiedlich in Design und Farbe, das Flixity 2-Tram und das Tango-Tram. 

Basel, Marktplatz, 14.03.2016 (M)
Beiden gemeinsam: die moderne Form - Ansonsten aber recht unterschiedlich in Design und Farbe, das Flixity 2-Tram und das Tango-Tram. Basel, Marktplatz, 14.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großer Höhenunterschied -

zwischen den oberen und den unteren Gleisen. Blick in den Berliner Hauptbahnhof mit seinen zahlreichen Ebenen. Fotografisch ist dieser Bahnhof in seiner Räumlichkeit nur schwer zu fassen.

29.02.2016 (M)
Großer Höhenunterschied - zwischen den oberen und den unteren Gleisen. Blick in den Berliner Hauptbahnhof mit seinen zahlreichen Ebenen. Fotografisch ist dieser Bahnhof in seiner Räumlichkeit nur schwer zu fassen. 29.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Tram und der Turm -

Blick vom Oranienburger Tor in die Oranienburger Straße.

27.02.2016 (M)
Die Tram und der Turm - Blick vom Oranienburger Tor in die Oranienburger Straße. 27.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Vorhang auf für die S-Bahn -

Eine S-Bahn der Baureihe 430 in Richtung Schorndorf passiert die Bushaltestelle am Ortseingang und Haltepunkt von Rommelshausen. Die grüne Wand ist ein architektonisches Element der Bushaltestelle.

18.05.2016 (M)
. Vorhang auf für die S-Bahn - Eine S-Bahn der Baureihe 430 in Richtung Schorndorf passiert die Bushaltestelle am Ortseingang und Haltepunkt von Rommelshausen. Die grüne Wand ist ein architektonisches Element der Bushaltestelle. 18.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, An unserer Strecke, Bahn-Impressionen, Verdeckte Züge

429 1200x750 Px, 18.05.2016

Der Vogelschlag oder die Stromlinie -

Vorbeifahrt eines ICE 3 zwischen Lonsee und Urspring. Das Bild ist bewusst so dunkel gestaltet, um nur die obere Umrisslinie des Zuges zu betonen. 

Wirkung mit zusammengekniffenen Augen am besten.

17.11.2011 (M)
Der Vogelschlag oder die Stromlinie - Vorbeifahrt eines ICE 3 zwischen Lonsee und Urspring. Das Bild ist bewusst so dunkel gestaltet, um nur die obere Umrisslinie des Zuges zu betonen. Wirkung mit zusammengekniffenen Augen am besten. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Über die Schwäbische Alb

578 1200x388 Px, 18.05.2016

Ein Hauch von Stuttgart in Berlin -

Wellenförmige Gleislage in der Invalidenstraße in Berlin. Blick vom der Haltestelle Hauptbahnhof nach Osten mit zwei Straßenbahnen vom Typ Flexity Berlin auf der Fahrt gen Westen.

23.02.2016 (M)
Ein Hauch von Stuttgart in Berlin - Wellenförmige Gleislage in der Invalidenstraße in Berlin. Blick vom der Haltestelle Hauptbahnhof nach Osten mit zwei Straßenbahnen vom Typ Flexity Berlin auf der Fahrt gen Westen. 23.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Mauer entlang -

Eine Flexity Berlin-Tram passiert in der Bernauer Straße einen Rest der Berliner Mauer.

Unser Bild Nr. 3000

25.02.2016 (M)
An der Mauer entlang - Eine Flexity Berlin-Tram passiert in der Bernauer Straße einen Rest der Berliner Mauer. Unser Bild Nr. 3000 25.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Früher Mauer, heute Durchblick -

Früher war kein Durchblick von Ost nach West (real Süd nach Nord) möglich. Hier stand die Mauer. Die stählernen Stäbe erinnern an deren Verlauf. Die Straßenbahnstrecke in der Bernauer Straße entstand allerdings auch erst nach der Wende.

25.02.2016 (M)
Früher Mauer, heute Durchblick - Früher war kein Durchblick von Ost nach West (real Süd nach Nord) möglich. Hier stand die Mauer. Die stählernen Stäbe erinnern an deren Verlauf. Die Straßenbahnstrecke in der Bernauer Straße entstand allerdings auch erst nach der Wende. 25.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Berlin, Straßenbahnen in Deutschland

343 1200x814 Px, 18.05.2016

Nach einem Regenschauer -

Im nassen Asphalt des Alexanderplatzes in Berlin spiegelt sich die Straßenbahn. Die junge Frau fotografiert wohl keine Straßenbahn...

25.02.2016 (M)
Nach einem Regenschauer - Im nassen Asphalt des Alexanderplatzes in Berlin spiegelt sich die Straßenbahn. Die junge Frau fotografiert wohl keine Straßenbahn... 25.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Gelber Zug, abgetaucht ins Grün - 

Ein Stadtbahnzug auf der Linie U7 zwischen den Stationen Zinsholz und Parksiedlung in Ostfildern. Schade nur, dass der hintere Zug Werbung trägt. 

17.05.2017 (M)
. Gelber Zug, abgetaucht ins Grün - Ein Stadtbahnzug auf der Linie U7 zwischen den Stationen Zinsholz und Parksiedlung in Ostfildern. Schade nur, dass der hintere Zug Werbung trägt. 17.05.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

420 1200x803 Px, 17.05.2016

. Netz 2016 der Stadtbahn Stuttgart -

Aufgrund der durch die Bauarbeiten für Stuttgart 21 notwendig gewordene längerfristige Sperrung des Tunnels zwischen Staatsgalerie und Charlottenplatz werden verschiedene Linien seit 17. Mai 2016 anders geführt bzw. umgeleitet. Die U1 fährt jetzt wie die U14 über Berliner Platz und Hauptbahnhof. Auch die U2 wird über den Hauptbahnhof geführt. Die Linie U4 wird zwischen Neckartor und Charlottenplatz unterbrochen. Die Sonderlinie U11 fährt über Hauptbahnhof und Berliner Platz zum neuen Endpunkt Charlottenplatz.

Hier begegnen sich zwei Züge der Linie U1 an der Stadtbahnrampe bei der Station Berliner Platz (Hohe Straße).

17.05.2016 (M)
. Netz 2016 der Stadtbahn Stuttgart - Aufgrund der durch die Bauarbeiten für Stuttgart 21 notwendig gewordene längerfristige Sperrung des Tunnels zwischen Staatsgalerie und Charlottenplatz werden verschiedene Linien seit 17. Mai 2016 anders geführt bzw. umgeleitet. Die U1 fährt jetzt wie die U14 über Berliner Platz und Hauptbahnhof. Auch die U2 wird über den Hauptbahnhof geführt. Die Linie U4 wird zwischen Neckartor und Charlottenplatz unterbrochen. Die Sonderlinie U11 fährt über Hauptbahnhof und Berliner Platz zum neuen Endpunkt Charlottenplatz. Hier begegnen sich zwei Züge der Linie U1 an der Stadtbahnrampe bei der Station Berliner Platz (Hohe Straße). 17.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

478 1200x760 Px, 17.05.2016

Eine neue Liniennummer tritt auf -

Der Abschnitt Hölderlinplatz - Charlottenplatz der vorübergehend zweigeteilten Linie U4 trägt die neue Liniennummer U24. Hier ein Zug dieser Linie an ihrem ersten Betriebstag am Berliner Platz.

Außerdem gibt es noch eine Linie U21, diese fährt als Verstärker vom Südheimerplatz zum Charlottenplatz.

17.05.2016 (M)
Eine neue Liniennummer tritt auf - Der Abschnitt Hölderlinplatz - Charlottenplatz der vorübergehend zweigeteilten Linie U4 trägt die neue Liniennummer U24. Hier ein Zug dieser Linie an ihrem ersten Betriebstag am Berliner Platz. Außerdem gibt es noch eine Linie U21, diese fährt als Verstärker vom Südheimerplatz zum Charlottenplatz. 17.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

462  1 864x908 Px, 17.05.2016

Neubau einer Stadtbahnhaltestelle -

Die Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie muss aufgrund des Bahnprojektes Stuttgart 21 komplett neu gebaut werden. Die bisherige Station (links unter der Straße) ist den neuen Bahngleisen im Weg und muss mit samt dem Tunnelabzweig in höhere Lage neu gebaut werden. Der Stadtbahnverkehr wird auch während der Bauarbeiten aufrecht erhalten, allerdings können nicht alle Tunnelstrecken in Betrieb bleiben. Zunächst muss der Tunnel Staatsgalerie - Charlottenplatz gesperrt werden und die Linien umgeleitet bzw. unterbrochen werden. Zu einer späteren Phase wird dann von hier die Verbindung zum Hauptbahnhof gekappt und geradeaus zum Charlottenplatz gefahren werden, bis schließlich wieder alle Tunnelanschlüsse fertig sind.

17.05.2016 (M)
Neubau einer Stadtbahnhaltestelle - Die Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie muss aufgrund des Bahnprojektes Stuttgart 21 komplett neu gebaut werden. Die bisherige Station (links unter der Straße) ist den neuen Bahngleisen im Weg und muss mit samt dem Tunnelabzweig in höhere Lage neu gebaut werden. Der Stadtbahnverkehr wird auch während der Bauarbeiten aufrecht erhalten, allerdings können nicht alle Tunnelstrecken in Betrieb bleiben. Zunächst muss der Tunnel Staatsgalerie - Charlottenplatz gesperrt werden und die Linien umgeleitet bzw. unterbrochen werden. Zu einer späteren Phase wird dann von hier die Verbindung zum Hauptbahnhof gekappt und geradeaus zum Charlottenplatz gefahren werden, bis schließlich wieder alle Tunnelanschlüsse fertig sind. 17.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

468 1200x833 Px, 17.05.2016

Ein Tram-Portait -

Eine siebenteilige Flexity Berlin in Einrichtungsausführung an der Haltestelle Oranienburger Tor.

24.02.2016 (M)
Ein Tram-Portait - Eine siebenteilige Flexity Berlin in Einrichtungsausführung an der Haltestelle Oranienburger Tor. 24.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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