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Bilder von J. N.

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Zwei Regioshuttle der RAB Ulm durchfahren als Regionalbahn von Ehingen (Donau) nach Memmingen am 31. Juli 2009 den etwas verschlafenen Bahnhof von Gerlenhofen – hier halten am Tag nur noch  wenige Züge.
Zwei Regioshuttle der RAB Ulm durchfahren als Regionalbahn von Ehingen (Donau) nach Memmingen am 31. Juli 2009 den etwas verschlafenen Bahnhof von Gerlenhofen – hier halten am Tag nur noch wenige Züge.
J. N.

Am 31. Juli 2009 befördert 152 149 einen „Ekol-com“-KV Zug in Richtung Augsburg. Die Aufnahme entstand in der Bahnhofseinfahrt von Ulm.
Am 31. Juli 2009 befördert 152 149 einen „Ekol-com“-KV Zug in Richtung Augsburg. Die Aufnahme entstand in der Bahnhofseinfahrt von Ulm.
J. N.

Nachdem der Zug in Grünstadt die Fahrtrichtung geändert hatte, konnte die bei der DB einst unter der Nummer 211 030 laufende V 100 mit ihrem beladenen Zuckerzug bei Bockenheim-Kindenheim erneut fotografiert werden.
Nachdem der Zug in Grünstadt die Fahrtrichtung geändert hatte, konnte die bei der DB einst unter der Nummer 211 030 laufende V 100 mit ihrem beladenen Zuckerzug bei Bockenheim-Kindenheim erneut fotografiert werden.
J. N.

Kraftvoll zieht die Lok 42 der Wincanton Rail ihren Zuckerzug bei Albigheim die Steigung nach Grünstadt hinauf. Die Aufnahme entstand am 18. Juli 2009.
Kraftvoll zieht die Lok 42 der Wincanton Rail ihren Zuckerzug bei Albigheim die Steigung nach Grünstadt hinauf. Die Aufnahme entstand am 18. Juli 2009.
J. N.

Mit meinem letzten Bild der SWEG Waibstadt kehre ich noch einmal an das bekannteste Motiv der Strecke zurück: Die Dorfkirche von Untergimpern. Der VT 26 beschleunigt als SWE 70775 nach Hüffenhardt aus der kleinen Ortschaft und wird dabei von zahllosen Fotografen im Bilde verewigt – auf ihre letzten Tage erlebten die Strecke und die alten MAN Schienenbusse nochmals einen beispiellosen Fotografenansturm – auch der ansonsten häufig menschenleere Zug war an diesen Tag bis auf den letzten Platz belegt.
Den Triebfahrzeugführern der SWEG Waibstadt wünsche ich an dieser Stelle für die Zukunft alles Gute!
Mit meinem letzten Bild der SWEG Waibstadt kehre ich noch einmal an das bekannteste Motiv der Strecke zurück: Die Dorfkirche von Untergimpern. Der VT 26 beschleunigt als SWE 70775 nach Hüffenhardt aus der kleinen Ortschaft und wird dabei von zahllosen Fotografen im Bilde verewigt – auf ihre letzten Tage erlebten die Strecke und die alten MAN Schienenbusse nochmals einen beispiellosen Fotografenansturm – auch der ansonsten häufig menschenleere Zug war an diesen Tag bis auf den letzten Platz belegt. Den Triebfahrzeugführern der SWEG Waibstadt wünsche ich an dieser Stelle für die Zukunft alles Gute!
J. N.

Am Nachmittag des 27. Juli 2009 verlässt der VT 120 vom Typ NE 81 auf seiner Fahrt nach Meckesheim den Bahnhof von Helmstadt (Baden).
Am Nachmittag des 27. Juli 2009 verlässt der VT 120 vom Typ NE 81 auf seiner Fahrt nach Meckesheim den Bahnhof von Helmstadt (Baden).
J. N.

Zur Nachmittagszeit beschleunigt der Stammtriebwagen der Strecke nach Aglasterhausen, der im Jahr 1981 gebaute VT 120 vom Typ NE 81, auf seiner Fahrt von Aglasterhausen nach Meckesheim aus der Ortschaft Waibstadt.
Zur Nachmittagszeit beschleunigt der Stammtriebwagen der Strecke nach Aglasterhausen, der im Jahr 1981 gebaute VT 120 vom Typ NE 81, auf seiner Fahrt von Aglasterhausen nach Meckesheim aus der Ortschaft Waibstadt.
J. N.

Am 27. Juli 2009 besuchte ich die SWEG Waibstadt das letzte Mal vor der Stilllegung der Strecke nach Hüffenhardt. An diesem Tag war, wie in letzter Zeit sehr häufig, wieder der VT 26 auf der Strecke nach Hüffenhardt eingesetzt. Der 1962 gebaute MAN-Schienenbus, welcher der älteste VT war, der bis zum traurigen Ende eingesetzt wurde, ist als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt bei Untergimpern unterwegs.
Am 27. Juli 2009 besuchte ich die SWEG Waibstadt das letzte Mal vor der Stilllegung der Strecke nach Hüffenhardt. An diesem Tag war, wie in letzter Zeit sehr häufig, wieder der VT 26 auf der Strecke nach Hüffenhardt eingesetzt. Der 1962 gebaute MAN-Schienenbus, welcher der älteste VT war, der bis zum traurigen Ende eingesetzt wurde, ist als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt bei Untergimpern unterwegs.
J. N.

Am 18. Juli 2009 befördert die Lok 42 der Wincanton Rail vier beladene Zuckerwagen über die zugewachsenen Gleise von Colgenstein.
Am 18. Juli 2009 befördert die Lok 42 der Wincanton Rail vier beladene Zuckerwagen über die zugewachsenen Gleise von Colgenstein.
J. N.

Nach erledigten Sonderfahrten zwischen Graben-Neudorf und Germersheim ist die zweiteilige Schienenbusgarnitur der Pfalzbahn, gebildet aus dem führenden 798 818 sowie dem Steuerwagen 998 746, am Abend des 19. Juli 2009 bei Waghäusel in Richtung Schwetzingen unterwegs.
Nach erledigten Sonderfahrten zwischen Graben-Neudorf und Germersheim ist die zweiteilige Schienenbusgarnitur der Pfalzbahn, gebildet aus dem führenden 798 818 sowie dem Steuerwagen 998 746, am Abend des 19. Juli 2009 bei Waghäusel in Richtung Schwetzingen unterwegs.
J. N.

Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden. Da keine direkte Verbindung mehr von Worms nach Neu Offstein vorhanden ist, muss der Zuckerzug auf seiner Fahrt ins Zuckerwerk einen erheblichen Umweg und zweimaliges Wechseln der Fahrtrichtung in Kauf nehmen. Der Regen hatte nun glücklicherweise aufgehört.
Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden. Da keine direkte Verbindung mehr von Worms nach Neu Offstein vorhanden ist, muss der Zuckerzug auf seiner Fahrt ins Zuckerwerk einen erheblichen Umweg und zweimaliges Wechseln der Fahrtrichtung in Kauf nehmen. Der Regen hatte nun glücklicherweise aufgehört.
J. N.

Am 18. Juli 2009 befördert die Lok 102 der Wincanton Rail einen Zuckerzug von Worms nach Neu Offstein ins dortige Südzuckerwerk. Die Aufnahme entstand im Wormser Stadtteil Pfiffligheim. Nachdem wir an dieser Stelle rund 2 ½ Stunden auf die Fuhre gewartet haben (Teils sogar bei Sonne), musste es natürlich anfangen zu regnen, als der Zug endlich auf der Bildfläche erschien.
Am 18. Juli 2009 befördert die Lok 102 der Wincanton Rail einen Zuckerzug von Worms nach Neu Offstein ins dortige Südzuckerwerk. Die Aufnahme entstand im Wormser Stadtteil Pfiffligheim. Nachdem wir an dieser Stelle rund 2 ½ Stunden auf die Fuhre gewartet haben (Teils sogar bei Sonne), musste es natürlich anfangen zu regnen, als der Zug endlich auf der Bildfläche erschien.
J. N.

Selten ist die Baureihe 155 mittlerweile in Nordbaden geworden. Am 15. Juli 2009 befördert 155 259 einen gemischten Güterzug entlang der schönen Bergstraße in Richtung Mannheim. Die Aufnahme entstand bei Lützelsachsen.
Selten ist die Baureihe 155 mittlerweile in Nordbaden geworden. Am 15. Juli 2009 befördert 155 259 einen gemischten Güterzug entlang der schönen Bergstraße in Richtung Mannheim. Die Aufnahme entstand bei Lützelsachsen.
J. N.

Wegen Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms wurde vom 14. Juli 2009 bis zum 21. August 2009 der abendliche RE 3861 von Mainz nach Karlsruhe nicht mit einem 425-Doppel, sondern mit einer Lok der Baureihe 218 und n-Wagen gefahren. Fern ihrer Heimat beschleunigt die Braunschweiger 218 473 am 15. Juli 2009 den verspäteten Regionalexpress nach Karlsruhe nach dem Zwischenhalt in Waghäusel kraftvoll in Richtung Karlsruhe.
Wegen Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms wurde vom 14. Juli 2009 bis zum 21. August 2009 der abendliche RE 3861 von Mainz nach Karlsruhe nicht mit einem 425-Doppel, sondern mit einer Lok der Baureihe 218 und n-Wagen gefahren. Fern ihrer Heimat beschleunigt die Braunschweiger 218 473 am 15. Juli 2009 den verspäteten Regionalexpress nach Karlsruhe nach dem Zwischenhalt in Waghäusel kraftvoll in Richtung Karlsruhe.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

861  4 800x537 Px, 08.09.2009

Zwei Triebwagen der Baureihe 612 vom Betriebshof Kaiserslautern sind am 5. Juli 2009 unterwegs als RE 3337 von Saarbrücken nach Mainz und konnten dabei bei Schlossböckelheim fotografisch festgehalten werden.
Zwei Triebwagen der Baureihe 612 vom Betriebshof Kaiserslautern sind am 5. Juli 2009 unterwegs als RE 3337 von Saarbrücken nach Mainz und konnten dabei bei Schlossböckelheim fotografisch festgehalten werden.
J. N.

Am 5. Juli 2009 befördert 218 424 die anlässlich des Rheinlandpfalz-Tages in Bad Kreuznach nicht mit Triebwagen der Baureihe 643 gefahrene RB 23331 von Türkismühle nach Mainz durch das schöne Nahetal. Die Aufnahme entstand bei Schlossböckelheim. Die in Trier beheimatete Maschine erzeugte mit ihrem TB 11 Motor im engen Tal eine herrliche Soundkulisse :-)
Am 5. Juli 2009 befördert 218 424 die anlässlich des Rheinlandpfalz-Tages in Bad Kreuznach nicht mit Triebwagen der Baureihe 643 gefahrene RB 23331 von Türkismühle nach Mainz durch das schöne Nahetal. Die Aufnahme entstand bei Schlossböckelheim. Die in Trier beheimatete Maschine erzeugte mit ihrem TB 11 Motor im engen Tal eine herrliche Soundkulisse :-)
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

941  2 800x533 Px, 31.08.2009

Am 1. Juli 2009 beschleunigt der 28 Jahre alte  VT 120 vom Typ NE 81 der SWEG Waibstadt als SWE 70758 aus dem Bahnhof von Waibstadt in Richtung Meckesheim. Zu diesem Zeitpunkt hatte der letzte Monat der SWEG in Nordbaden gerade begonnen...
Am 1. Juli 2009 beschleunigt der 28 Jahre alte VT 120 vom Typ NE 81 der SWEG Waibstadt als SWE 70758 aus dem Bahnhof von Waibstadt in Richtung Meckesheim. Zu diesem Zeitpunkt hatte der letzte Monat der SWEG in Nordbaden gerade begonnen...
J. N.

Am 1. Juli 2009 verlässt der VT 120 der SWEG Waibstadt auf seiner Fahrt von Aglasterhausen nach Meckesheim den Haltepunkt von Eschelbronn und nimmt die letzten Kilometer bis zu seinem Zielbahnhof in Angriff.
Am 1. Juli 2009 verlässt der VT 120 der SWEG Waibstadt auf seiner Fahrt von Aglasterhausen nach Meckesheim den Haltepunkt von Eschelbronn und nimmt die letzten Kilometer bis zu seinem Zielbahnhof in Angriff.
J. N.

ES 64 U2-097 befördert am 18. Juni 2009 den DGS 47005 von Dillingen Fordwerke nach Carimate zwischen Waghäusel und Wiesental in Richtung Karlsruhe.
ES 64 U2-097 befördert am 18. Juni 2009 den DGS 47005 von Dillingen Fordwerke nach Carimate zwischen Waghäusel und Wiesental in Richtung Karlsruhe.
J. N.

VEN 650 131 „Seelztaler“ und VEN 650 132 „Elwetritsche“ fahren am 13. Juni 2009 als VEN 10119 von Alzey nach Kirchheimbolanden. Die Aufnahme entstand zwischen Alzey West und Walheim.
VEN 650 131 „Seelztaler“ und VEN 650 132 „Elwetritsche“ fahren am 13. Juni 2009 als VEN 10119 von Alzey nach Kirchheimbolanden. Die Aufnahme entstand zwischen Alzey West und Walheim.
J. N.

798 818 und 998 746 sind am 13. Juni 2009 unterwegs als VEN 10118 von Kirchheimbolanden nach Alzey und konnten dabei bei Morschheim fotografisch festgehalten werden.
798 818 und 998 746 sind am 13. Juni 2009 unterwegs als VEN 10118 von Kirchheimbolanden nach Alzey und konnten dabei bei Morschheim fotografisch festgehalten werden.
J. N.

Am 13. Juni 2009 fährt der Ludwigshafener 628 609 als RB 18220 von Fürth (Odenwald) nach Weinheim (Bergstraße). Die Aufnahme entstand zwischen Lörzenbach-Fahrenbach und Rimbach.
Am 13. Juni 2009 fährt der Ludwigshafener 628 609 als RB 18220 von Fürth (Odenwald) nach Weinheim (Bergstraße). Die Aufnahme entstand zwischen Lörzenbach-Fahrenbach und Rimbach.
J. N.

189 052 befördert am 3. Juni 2009 einen gemischten Güterzug Richtung Karlsruhe. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Muggensturm und Malsch (bei Karlsruhe).
189 052 befördert am 3. Juni 2009 einen gemischten Güterzug Richtung Karlsruhe. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Muggensturm und Malsch (bei Karlsruhe).
J. N.

Am 31. Mai 2009 ist ein Ludwigshafener 628.2 als RB 28952 von Frankenthal nach Eiswoog zwischen Herxheim (Berg) und Kirchheim (Weinstraße) unterwegs.
Am 31. Mai 2009 ist ein Ludwigshafener 628.2 als RB 28952 von Frankenthal nach Eiswoog zwischen Herxheim (Berg) und Kirchheim (Weinstraße) unterwegs.
J. N.

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