Wirtschaftswunderlok: V 200 017 der IGE, eine Lok und ihr Profil... (Das Ergebnis aus ID 347686, aufgenommen im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009). Helmut Dimitroff
Auch sie fand nach ihrer Rundfahrt von Augsburg über Buchloe und Kaufering zurück nach Augsburg den Weg in den Bahnpark: 41 018 nach vollbrachter "Sonntagsarbeit". (25.10.2009).
Helmut Dimitroff
Wettermäßig schienen wir es gut erwischt zu haben... nur, wo sind sie denn, die anderen Ausstellungsstücke? BOB V 126 (ex 212 089-7) als Gastlok im Freigelände des Bahnpark Augsburg. (25.10.2009). Helmut Dimitroff
Im Blockabstand folgte der nur sonntags verkehrende Kühlcontainerzug Richtung Brenner. Gut wenn man einen wandelnden Umlaufplan namens Dennis an seiner Seite weiß. (Augsburg Hbf, 25.10.2009) Helmut Dimitroff
Beim Warten auf den "Bahnpark-Pendel" überraschten uns für einen Sonntag relativ viele privat bespannten Güterzüge. ES 64 F4 - 023 (189 923) mit einem KLV-Zug. (25.10.2009). Helmut Dimitroff
Gut ausgebucht war der aus vier "Eurotrains"-Wagen bestehende Sonderzug auf der um Augsburg herum führenden Rundfahrt mit 41 018. (25.10.09) Helmut Dimitroff
Beinahe wäre es schiefgegangen: 420 001, gerade aus München zum Bahnparkfest kommend, drosselte mehr als merklich sein Tempo, um nicht die Ausfahrt von 41 018 plus Sonderzug den vielen anwesenden Fotografen "zuzufahren". Ein feiner Zug... . PS: Man beachte den Richtungsanzeiger! (In der Zwischenzeit waren auch Dennis Kraus und Julian Hoffrichter dazugestossen. Augsburg Hbf, 25.10.2009) Helmut Dimitroff
Richtig plaziert... Rauchkammertür voraus, präsentiert sich 41 018 vor ihrem Rundkurs-Sonderzug, welchen sie die nächsten 2 Stunden durch Buchloe, Kaufering und zurück nach Augsburg, am Haken hat. (Augsburg Hbf, 9:30 Uhr, 25.10.2009). Helmut Dimitroff
Manchmal muß man einen Tag rückwärts beginnen lassen: 41 018 nach Bereitstellung ihres Sonderzuges (Augsburg-Buchloe-Kaufering-Augsburg) und beim anschließenden Umsetzen in Augsburg Hbf. Noch war ich allein... Es war auch erst kurz nach halb neun. (25.10.2009) Helmut Dimitroff
Am 25.10.2009 traf sich eine kleine, überschaubare Fotografenschar in Augsburg zu einem Spontan-Bahnbilder-Treffen mit Besuch des Bahnparks Augsburg, welcher uns unter dem Motto "60 Jahre Bundesrepublik Deutschland, 60 Jahre Deutsche Bundesbahn und 6 Jahre Bahnpark" eingeladen hatte. Wenn auch in kleiner Runde, hatten wir eine "Mordsgaudi". Wir danken hiermit auch dem freundlichen Fotografen, welcher dieses Foto ermöglichte. V.l.n.r.: Dennis Kraus, Helmut Dimitroff und Julian Hoffrichter. Helmut Dimitroff
In der Seitenansicht kommt die wahre Größe einer Class 66 zur Geltung: ERS 6611 im Lokportrait bei Zwingenberg/Bergstrasse. (April 2009). Helmut Dimitroff
Kurz bevor der Himmel wieder seine Schleußen öffnete: Class 66, 6611 der ERS Railways, vor einem Containerzug unterwegs Richtung Heidelberg. (Zwingenberg, April 2009). Helmut Dimitroff
Im Nachschuss: Die Kopfform des Matissa M 1200 der SNCF erinnert ein wenig an einen Eurorunner. (Zwingenberg/Bergstrasse, April 2009). Helmut Dimitroff
101 004-0 im Lokportrait an IC 2293. Sie war von 2000 bis 2001 mit der Werbung "CMA - Genießen auf gut Deutsch - Fleisch aus unseren Regionen" in Teilbeklebung unterwegs. Jetzt wirbt sie (immer noch) für das "neue" Preissystem der Bahn. (Bickenbach, Mai 2009). Helmut Dimitroff
Mit 8 Wagen war IC 2293 von Frankfurt/Main nach Stuttgart Steuerwagen voraus am 25. Mai 2009 unterwegs, aufgenommen kurz vor Bickenbach/Bergstrasse. Helmut Dimitroff
NIAG Lok 14 (481 004-0) zieht einen eigenen NIAG-Falns-Ganzzug über die KBS 650 Richtung rechte Rheinstrecke weiter nach Gremberg. Aufgenommen Ende Mai bei Bickenbach an der Bergstrasse. Helmut Dimitroff
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