Am Morgen des 28.04.18 folgte 185 418 der TX LOgistik mit dem KLV-Zug nach Rostock dem RE nach Berlin. Fotografiert bei der Durchfahrt durch den Hbf Wittenberg. Martin Schneider
182 572 "Wir brennen für das was wir tun" zieht am 5. Mai 2018 einen Euro-Express Sonderzug von Gelsenkirchen nach Augsburg. Hier fährt der Zug ohne Halt durch Ulm Hbf. Laufradsatzlageröler
Erstaunlich, die TXL mit einem Ganzzug Gasdruckkesselwagen aus Richtung Erkner mit der ELL Vectron "193 278" [NVR-Number: 91 80 6193 278-9 D-ELOC] am 02.05.18 in Berlin-Hirschgarten. Viele Grüße an den Tf. !!! Lothar Stöckmann
Wie fast jeden Samstag, TXL mit dem Papierzug Richtung Rostock, diesmal mit dem MRCE Taurus ES 64 U2-010 [NVR-Number: 91 80 6182 510-8 D-DISPO] am 21.04.18 Bf. Flughafen Berloin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
TXL mit dem MRCE Taurus ES 64 U2-029 [NVR-Number: 91 80 6182 529-8 D-DISPO] und Ganzzug Schiebewandwagen am 31.03.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
TXL mit der ELL-Vectron 193 283 [NVR-Number: 91 80 6193 283-9 D-ELOC) seit November 2017 in Diensten von TXL mit Ganzzug Schiebewandwagen am 24.03.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
TXL mit der Alpha Trains Vectron 193 556 "WITH THE LICENCE TO RAIL ..." [NVR-Number: 91 80 6193 556-8 D-ATLU] und KLV-Zug am 25.03.18 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. Lothar Stöckmann
Heroisch ging es am späten Nachmittag des 04. März 2018 dann noch im unteren Inntal zur Sache, als der TEC 43143 von einem Leitwolf unter heldenhafter Unterstützung nach Verona Q.E. befördert wurde. Bei Langkampfen konnte ich 193 554 und 557 mit ihrem KLV-Zug bei der Überquerung des Inns dokumentieren. Christoph Schneider
Am 04. März 2018 konnte ich bei Langkampfen am Innufer vor dem eindrucksvollen Hintergrund mit der Pyramidenspitze und dem Kaisergebirge ein fotogenes Lok-Tandem von Alpha Trains - bestehend aus 193 559 und 555 - vor dem TEC 40569 nach Verona Q.E. fotografieren. Christoph Schneider
Die für TXL fahrende 189 086 mit einem UKV-Zug bei Brugg am 23. März 2018. Angesichts der vielen Bauprofile ist zu befürchten, dass diese Stelle nicht mehr lange machbar sein wird. Julian Ryf
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