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BLS Re 425 172 am 25.07.15 in Basel Bad Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
BLS Re 425 172 ,465 013 und 465 014 am 25.07.15 in Basel Bad Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
BLS Re 425 172 ,465 013 und 465 014 am 25.07.15 in Basel Bad Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

BLS Cargo Re 485 015-2 am 30.07.2014 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara) in Müllheim (Baden).
BLS Cargo Re 485 015-2 am 30.07.2014 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara) in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

BLS: Etwas gewöhnungsbedürftig ist die KAMBLY-Lok im Güterverkehr. Die Momentaufnahme ist am 14. Juli 2015 bei Hermiswil entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Etwas gewöhnungsbedürftig ist die KAMBLY-Lok im Güterverkehr. Die Momentaufnahme ist am 14. Juli 2015 bei Hermiswil entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS Cargo Re 485 020-2 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara) am 30.07.2014 bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden).
BLS Cargo Re 485 020-2 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara) am 30.07.2014 bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Re 425 188 von BLS Cargo am 29.07.2014 abgestellt in Basel Bad Bf und wartet auf ihren neuen Einsatz.
Re 425 188 von BLS Cargo am 29.07.2014 abgestellt in Basel Bad Bf und wartet auf ihren neuen Einsatz.
Tobias Schmidt

Am 29.07.2014 stand BLS Cargo Re 465 012-3  Euro Tunnel  abgestellt auf einem angemieteten Abstellgleis von BLS Cargo in Basel Bad Bf.
Am 29.07.2014 stand BLS Cargo Re 465 012-3 "Euro Tunnel" abgestellt auf einem angemieteten Abstellgleis von BLS Cargo in Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt

BLS Cargo Re 485 013-7 am 25.07.2014 mit einer RoLa (Novara - Freiburg (Brsg) Gbf) in Müllheim (Baden).
BLS Cargo Re 485 013-7 am 25.07.2014 mit einer RoLa (Novara - Freiburg (Brsg) Gbf) in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

BLS - Re 4/4 174 und Re 4/4 190 vor Güterzug bei der durchfahrt in Gwatt am 14.05.2015
BLS - Re 4/4 174 und Re 4/4 190 vor Güterzug bei der durchfahrt in Gwatt am 14.05.2015
Hp. Teutschmann

Ein aussergewöhnlicher Gast durchfährt den Bahnhof Köniz: Die ELL/SBB Cargo International 193 209 führte am 25. Juni 2015 für BLS Cargo Versuchsfahrten auf der Strecke nach Schwarzenburg durch. Die Strecke weist die grösste Steigung und den engsten Kurvenradius auf dem BLS Netz auf und wurde deshalb schon bei den Re 486 als Versuchsstrecke gebraucht. BLS Cargo hat im März bekannt gegeben, bei Siemens 15 Mehrsystemlokomotiven Vectron bestellt zu haben.
Ein aussergewöhnlicher Gast durchfährt den Bahnhof Köniz: Die ELL/SBB Cargo International 193 209 führte am 25. Juni 2015 für BLS Cargo Versuchsfahrten auf der Strecke nach Schwarzenburg durch. Die Strecke weist die grösste Steigung und den engsten Kurvenradius auf dem BLS Netz auf und wurde deshalb schon bei den Re 486 als Versuchsstrecke gebraucht. BLS Cargo hat im März bekannt gegeben, bei Siemens 15 Mehrsystemlokomotiven Vectron bestellt zu haben.
Julian Ryf

BLS: Zusammentreffen von drei Re 425 in Basel Badischen Bahnhof am 23. Juni 2015. Während die Re 4/4 171 einen WEIACHER-Blockzug zum Güterbahnhof Weil am Rhein bringt, wartet eine Doppeltraktion mit der Nummer 171 auf ihren nächsten Auftrag.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Zusammentreffen von drei Re 425 in Basel Badischen Bahnhof am 23. Juni 2015. Während die Re 4/4 171 einen WEIACHER-Blockzug zum Güterbahnhof Weil am Rhein bringt, wartet eine Doppeltraktion mit der Nummer 171 auf ihren nächsten Auftrag. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

486 506 - 9 bei der Ausfahrt Richtung Süden aus Bad Krozingen. 16.06.2015
486 506 - 9 bei der Ausfahrt Richtung Süden aus Bad Krozingen. 16.06.2015
Thomas Eisenmann

485 020-2 zieht ihre Rola nach Italien am 16.06.2015 aus Bad Krozingen.
485 020-2 zieht ihre Rola nach Italien am 16.06.2015 aus Bad Krozingen.
Thomas Eisenmann

Ein Güterzug von BLS Cargo bespannt mit Re 465 011 sowie zwei Re 4/4 kreuzt am 14. Juni 2015 bei Kumm am Thunersee nordwärts fahrend einen Crossrail Güterzug. Die Loks verkehren trotz des relativ grossen Altersunterschiedes (ca. 30 Jahre) in Vielfachsteuerung.
Ein Güterzug von BLS Cargo bespannt mit Re 465 011 sowie zwei Re 4/4 kreuzt am 14. Juni 2015 bei Kumm am Thunersee nordwärts fahrend einen Crossrail Güterzug. Die Loks verkehren trotz des relativ grossen Altersunterschiedes (ca. 30 Jahre) in Vielfachsteuerung.
Julian Ryf

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