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Einheitswagen I Fotos

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bls - Personenwagen 1+2 Kl.  AB  50 63 39-33 890-3 abgestellt im Bahnhofsareal von Spiez am 06.04.2013
bls - Personenwagen 1+2 Kl. AB 50 63 39-33 890-3 abgestellt im Bahnhofsareal von Spiez am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

Der B ex. RM 50 85 29-35 502-8, aus der Serie der RBDe 566 I, eingereiht in einem abgestellten RBDe 566 II Pendel (NPZ) in Burgdorf, 13.04.2013.
Der B ex. RM 50 85 29-35 502-8, aus der Serie der RBDe 566 I, eingereiht in einem abgestellten RBDe 566 II Pendel (NPZ) in Burgdorf, 13.04.2013.
Simon Bütikofer

Rund 45 ausranigerte Personenwagen des Typs EWI/II (grüne, New Look, NPZ) und Bpm51 stehen abgestellt in Etzwilen, 24.01.2013.
Rund 45 ausranigerte Personenwagen des Typs EWI/II (grüne, New Look, NPZ) und Bpm51 stehen abgestellt in Etzwilen, 24.01.2013.
Simon Bütikofer

SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 18-33 550-2 in Hauptbahnhof Zürich am 02.12.2012
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 18-33 550-2 in Hauptbahnhof Zürich am 02.12.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 1+2 Kl.  AB  50 85 20-35 604-1 im Bahnhof Biel am 04.12.2012
SBB - Personenwagen 1+2 Kl. AB 50 85 20-35 604-1 im Bahnhof Biel am 04.12.2012
Hp. Teutschmann

Einmal mehr fiel während der Stosszeit an einem BLS-RE auf der Linie durchs Entlebuch ein BDt/B-Modul aus, sodass es mit einem späteren Zug um Mittagszeit nach Bern überführt wurde. (Wolhusen, 05.11.12)
Einmal mehr fiel während der Stosszeit an einem BLS-RE auf der Linie durchs Entlebuch ein BDt/B-Modul aus, sodass es mit einem späteren Zug um Mittagszeit nach Bern überführt wurde. (Wolhusen, 05.11.12)
Gabriel Hofer

IR nach St. Gallen mit Re 4/4  Zuglok und BDt Voralpen Express Steuerwagen bei der Abfahrt in Luzern, Aufgenommen am 08.08.2012
IR nach St. Gallen mit Re 4/4" Zuglok und BDt Voralpen Express Steuerwagen bei der Abfahrt in Luzern, Aufgenommen am 08.08.2012
Marcel Peschka

IR nach St. Gallen mit Re 4/4  Zuglok bei der Abfahrt in Luzern, Aufgenommen am 08.08.2012
IR nach St. Gallen mit Re 4/4" Zuglok bei der Abfahrt in Luzern, Aufgenommen am 08.08.2012
Marcel Peschka

Ein EWI NPZ Wagen wurde speziell für Fussballextrazüge umgebaut. Im Bild ist dieser BR 50 85 85-35 001-2 abgestellt in Luzern, 02.09.2012.
Ein EWI NPZ Wagen wurde speziell für Fussballextrazüge umgebaut. Im Bild ist dieser BR 50 85 85-35 001-2 abgestellt in Luzern, 02.09.2012.
Simon Bütikofer

SBB - Ausrangierter Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-35 011-9 mit TILO anschrift abgestellt in Etzwilen am 12.08.2012 .. Bild wurde aus einem Fensten eines Extrazuges aufgenommen.
SBB - Ausrangierter Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-35 011-9 mit TILO anschrift abgestellt in Etzwilen am 12.08.2012 .. Bild wurde aus einem Fensten eines Extrazuges aufgenommen.
Hp. Teutschmann

SBB - Ausrangierter Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-35 007-7 abgestellt in Etzwilen am 12.08.2012 .. Bild wurde aus einem Fensten eines Extrazuges aufgenommen.
SBB - Ausrangierter Personenwagen 2 Kl. B 50 85 20-35 007-7 abgestellt in Etzwilen am 12.08.2012 .. Bild wurde aus einem Fensten eines Extrazuges aufgenommen.
Hp. Teutschmann

Der ausrangierte A EWI (NL) 50 18-33 521-3 steht abgestellt in Stein-Säckingen. Dieser Wagen hat keine roten Eckzeichen (das heisst, er ist nicht  Lärmsaniert ), 16.08.2012.
Der ausrangierte A EWI (NL) 50 18-33 521-3 steht abgestellt in Stein-Säckingen. Dieser Wagen hat keine roten Eckzeichen (das heisst, er ist nicht "Lärmsaniert"), 16.08.2012.
Simon Bütikofer

4 alte 1. Klasswagen warten in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und den anschliessenden Abbruch; A EWI (NL) 50 85 18-33 521-3, der letzte grüne A EWII 50 85 18-33 636-6, A EWII 50 85 18-33 634-4 und A EWII 619-5, 16.08.2012.
4 alte 1. Klasswagen warten in Stein-Säckingen auf die Asbestsanierung und den anschliessenden Abbruch; A EWI (NL) 50 85 18-33 521-3, der letzte grüne A EWII 50 85 18-33 636-6, A EWII 50 85 18-33 634-4 und A EWII 619-5, 16.08.2012.
Simon Bütikofer

bls - Personenwagen  1 Kl. A 50 63 89-33 837-3 in Zweisimmen am 21.07.2012 ... Standort des Fotografen auf dem Perron der MOB im Bhf Zweisimmen
bls - Personenwagen 1 Kl. A 50 63 89-33 837-3 in Zweisimmen am 21.07.2012 ... Standort des Fotografen auf dem Perron der MOB im Bhf Zweisimmen
Hp. Teutschmann

Extrazug.ch - ex BLS Personenwagen 1 Kl. A 50 63 18-33 807-2 in Bouveret am 23.06.2012
Extrazug.ch - ex BLS Personenwagen 1 Kl. A 50 63 18-33 807-2 in Bouveret am 23.06.2012
Hp. Teutschmann

Bild 1000: Der Einsatz der EWI NPZ Regio Wagen im Fernverkehr war leider nur von kurzer Dauer. Im Bild sind 2 B EWI NPZ am IR 2173 beim Zwischenhalt in Arth-Goldau, 17.05.2012.
Bild 1000: Der Einsatz der EWI NPZ Regio Wagen im Fernverkehr war leider nur von kurzer Dauer. Im Bild sind 2 B EWI NPZ am IR 2173 beim Zwischenhalt in Arth-Goldau, 17.05.2012.
Simon Bütikofer

Der A NPZ EWI, 50 85 18-35 102-0, in Lausanne, 12.06.2012. Das spezielle an diesem Wagen ist, dass er trotz des Umbaus zu einem NPZ Wagen die urspüngliche Sitzanordnung behalten hat. D. h, dass er nur 48 Plätze, 3 Plätze pro Reihe, hat. Desshalb werden die Wagen auch A NPZ 48 genannt, wobei es eigentlich nicht mehr stimmt.. Denn dieser Wagen hat nur noch 46 Sitze, 2 wurden zwecks Rollstuhlplatz ausgebaut. Dennoch steht in der Wagenanschrift immer noch 48 Plätze. Der Grund dass dieser Wagen die alte Bestuhlung behalten hat ist simpel: 4 1. Kl. Wagen (100-104) wurden auf Wunsch des Kanton Tessins für die Linie Bellinzona-Locarno so belassen. Bei den übrigen Wagen haben nur noch 4er Abteile, d. h. 60 Plätze. Dies ist jedoch nicht so komfortabel für die 1. Kl., desshalb der Wunsch des Kanton Tessin. Nachdem die Wagen im Tessin durch neues Rollmaterial abgelöst wurden, wurde diese Kleinserie in den Westen versetzt, wo sie fortan ab dem Standort Lausanne einegsetzt wurden. Der Wagen im Bild wurde nur wenige Tage nach diesem Bild ausser Betrieb genommen. Heute ist nur noch Wagen 100 im Einsatz.
Der A NPZ EWI, 50 85 18-35 102-0, in Lausanne, 12.06.2012. Das spezielle an diesem Wagen ist, dass er trotz des Umbaus zu einem NPZ Wagen die urspüngliche Sitzanordnung behalten hat. D. h, dass er nur 48 Plätze, 3 Plätze pro Reihe, hat. Desshalb werden die Wagen auch A NPZ 48 genannt, wobei es eigentlich nicht mehr stimmt.. Denn dieser Wagen hat nur noch 46 Sitze, 2 wurden zwecks Rollstuhlplatz ausgebaut. Dennoch steht in der Wagenanschrift immer noch 48 Plätze. Der Grund dass dieser Wagen die alte Bestuhlung behalten hat ist simpel: 4 1. Kl. Wagen (100-104) wurden auf Wunsch des Kanton Tessins für die Linie Bellinzona-Locarno so belassen. Bei den übrigen Wagen haben nur noch 4er Abteile, d. h. 60 Plätze. Dies ist jedoch nicht so komfortabel für die 1. Kl., desshalb der Wunsch des Kanton Tessin. Nachdem die Wagen im Tessin durch neues Rollmaterial abgelöst wurden, wurde diese Kleinserie in den Westen versetzt, wo sie fortan ab dem Standort Lausanne einegsetzt wurden. Der Wagen im Bild wurde nur wenige Tage nach diesem Bild ausser Betrieb genommen. Heute ist nur noch Wagen 100 im Einsatz.
Simon Bütikofer

Extrazug.ch - ex BLS Personenwagen  1 Kl. A 50 63 18-33 801-5 in Bouveret am 23.06.2012
Extrazug.ch - ex BLS Personenwagen 1 Kl. A 50 63 18-33 801-5 in Bouveret am 23.06.2012
Hp. Teutschmann

SBB - 1 Kl. Personenwagen A  50 85 18-35 048-5 abgestellt in Cornaux am 02.06.2012
SBB - 1 Kl. Personenwagen A 50 85 18-35 048-5 abgestellt in Cornaux am 02.06.2012
Hp. Teutschmann

Die NPZ Wagen werden langsam aber sicher in der ganzen Schweiz überflüssig. Dieser Wagen, 50 85 20-35 317-0, trägt noch die Anschriften  TILO , die S-Bahn Gesellschaft im Tessin. Nun fährt er noch in der Westschweiz, Lausanne, 12.06.2012.
Die NPZ Wagen werden langsam aber sicher in der ganzen Schweiz überflüssig. Dieser Wagen, 50 85 20-35 317-0, trägt noch die Anschriften "TILO", die S-Bahn Gesellschaft im Tessin. Nun fährt er noch in der Westschweiz, Lausanne, 12.06.2012.
Simon Bütikofer

SBB - Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 50 85 30-35 249-3 abgestellt im Bahnhof Biel am 10.05.2012
SBB - Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 50 85 30-35 249-3 abgestellt im Bahnhof Biel am 10.05.2012
Hp. Teutschmann

Aus dem Archiv: Auf Grund des Mehrverkehrs am Gotthard, wurden anno 2009 alle verfügbaren Wagen zusammengezogen, so kam es zu dieser sehr seltenen Formation: an einem Gotthard IR wurden 1 A EWI NPZ und 4 B EWI NPZ Wagen zur Verstärkung angehängt. Der Wagen Links ist ein D EWII (mittlerweile alle ausrangiert), Locarno, 13.04.2009.
Aus dem Archiv: Auf Grund des Mehrverkehrs am Gotthard, wurden anno 2009 alle verfügbaren Wagen zusammengezogen, so kam es zu dieser sehr seltenen Formation: an einem Gotthard IR wurden 1 A EWI NPZ und 4 B EWI NPZ Wagen zur Verstärkung angehängt. Der Wagen Links ist ein D EWII (mittlerweile alle ausrangiert), Locarno, 13.04.2009.
Simon Bütikofer

Aus dem Archiv: Damals einmalig, heute häufig zu sehen: SBB NPZ Regio Wagen an einem Schnellzug: Im Bild sind 2 Regio Basel EWI NPZ Wagen an einem Gotthard IR in Locarno, 13.04.2009.
Aus dem Archiv: Damals einmalig, heute häufig zu sehen: SBB NPZ Regio Wagen an einem Schnellzug: Im Bild sind 2 Regio Basel EWI NPZ Wagen an einem Gotthard IR in Locarno, 13.04.2009.
Simon Bütikofer

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