Einheitswagen I Fotos
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Die Talwände im Urner Reusstal sind steil. Am frühen Morgen liegt noch viel im Schatten. Am 12.08.2026 verlässt der Sonderzug von SBB Historic den kurzen Tunnel bei Silenen, wird von ein paar Sonnenstrahlen berührt und überquert das Maderanertal über den Chärstelnbachviadukt.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt.
Der Zug fährt Richtung Göschenen, hat gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt überqwert.
Diese alpenüberwindende Strecke wurde 1882 in Betrieb genommen. Das Kraftwerk unten links im Talgrund war 1918 eines der ersten grossen Kraftwerke. Oben links ist noch ein Stück der Druckleitung zu sehen. Der Zug ist etwas moderner, aber auch museal. Alles in allem ist das Ensemble hier eine Art technisches Denkmal.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Die ganze Szene liegt frühmorgens noch im Schatten. SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt. Diese Maschinen sind also auch schon historisch, sind aber zur Zeit auch noch im Alltag unterwegs. Da merkt man, wie man alt wird, zu meiner Gymnasialzeit waren sie neu.
Der Zug fährt Richtung Göschenen, überquert gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt. Diese Maschinen sind also auch schon historisch, sind aber zur Zeit auch noch im Alltag unterwegs. Da merkt man, wie man alt wird, zu meiner Gymnasialzeit waren sie neu.
Der Zug überquert gerade das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt in Richtung Göschenen.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt. Diese Maschinen sind also auch schon historisch, sind aber zur Zeit auch noch im Alltag unterwegs. Da merkt man, wie man alt wird, zu meiner Gymnasialzeit waren sie neu.
Die Lok hat gerade den kurzen Tunnel bei Silenen verlassen und überquert das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
SBB Historic führt Fahrten mit historischen Lokomotiven durch, auch am Gotthard. Am 12.08.2026 wurde eine Re 6/6 eingesetzt. Diese Maschinen sind also auch schon historisch, sind aber zur Zeit auch noch im Alltag unterwegs. Da merkt man, wie man alt wird, zu meiner Gymnasialzeit waren sie neu.
Die Lok verlässt gerade den kurzen Tunnel bei Silenen und überquert bereits das Maderanertal über den Chärstelenbachviadukt.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Nachschuss auf einen grünen Zug, diese Wagen wurden gegen 50 Jahre eingesetzt. Zuletzt waren sie allerdings blauweiss.
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst.
Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Am 08.08.2026 führte SBB Historic eine Fahrt am Gotthard durch.
Aufgenommen habe ich das Bild von einer Kehre der engen Strasse nach Bristen im Maderandertal.
Der Zug befährt da gerade die Chärstelenbachbrücke.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Früher mal waren Personenzüge meist grün. Heute ist das Nostalgie. Am 17.05.2026 sind einige Wagen der Vereine Mikado Brugg und Dampflokdepot Full bei Solothurn unterwegs.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier fährt das braune Kokodil Ce 6/8 II mit einem Sonderzug von Wassen her in den Bahnhof Gurtnellen ein.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier steht der Sonderzug mit dem braunen Kokodil Ce 6/8 II im Bahnhof Gurtnellen.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II zieht einen Zug über die Häggeribachbrücke unterhalb von Wassen.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Am 14.09.2025 verlässt ein Sonderzug den Bahnhof Gurtnellen Richtung Mörschlisbach-Galerie und Intschi. Vor 30 Jahren verkehrten diese Wagen noch planmässig, heute sind sie Museumsstücke.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Galerien / 2025 | 150 Jahre Nationalbahn
274 1500x1152 Px, 28.05.2025
Die C 5/6 (Elefant) von SBB Historic fährt am 23.04.2022 bei Möhlin AG mit einem Sonderzug.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I
271 1200x1068 Px, 03.02.2025
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Strecken / 840 Winterthur – Weinfelden – Sulgen – Romanshorn NOB>SBB, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I
290 3 1600x900 Px, 29.11.2024
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der Re 420 502-7 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11117), A EW I, 2x B Jumbo, BDt EW II (ehemals SBB), A EW I, 3x B EW I sowie Dt EW II (ehemals SBB) am 17. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Frutigen
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ Privatbahn' Niederflurzwischenwagen B Jumbo
619 1 1200x898 Px, 25.01.2024
Die BLS-Re 420 512-6 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11106, Baujahr 1964) am 17. Dezember 2007 mit einem EW I-Pendel Richtung Interlaken Ost in Spiez. Zuhinterst sind ein von den SBB gemieteter B EW I sowie ein von den SBB übernommener BDt EW II eingereiht.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Der BLS-AB 410 (ehemals RM/EBT B 510, Baujahr 1977, noch mit den alten Beschriftungen) am 28. Oktober 2007 in einem Reservependel im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Der BLS-B 505 (ehemals RM/EBT, Baujahr 1974) am 28. Oktober 2007 in einem Reservependel im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Das Zentralstellwerk von Zürich HB war im Jahr 1987 noch das markanteste Bauwerk in der Umgebung. Gerade fährt die Re 4/4 II der SBB mit einem Schnellzug nach Brig auf Gleis 13 in Zürich HB ein. Hinter dem Gepäckwagen laufen EW II der BLS - als "Naturalausgleich" für geleistete Kilometer von SBB-Waggons auf BLS-Gleisen. Der Zug hatte damals eine gewisse Bekanntheit unter Eisenbahnfreunden und in der einschlägigen Presse. Mittlerweile haben die SBB den Fernverkehr der BLS übernommen und dafür den Regionalverkehr im Kanton Bern an die BLS abgetreten - für solch bunte Züge gibt es keinen Grund mehr.
Zürich HB, 24. August 1987; Canon AE1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig
Gerold Hörnig
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB
680 2 1200x800 Px, 20.11.2023
Verein Extrazug - Personenwagen ex BLS 1 Kl. A 801 / 55 85 1833 411-2 beim Verein Historische Seetalbahn in Hochdorf am 02.09.2023
Hp. Teutschmann
Hp. Teutschmann
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / HSTB Verein Historische Seetalbahn
424 1300x1000 Px, 09.09.2023
SBB - Bahn-Fest der Speiswagen WR 50 85 88-33 702-4 bei SBB Historic im Depot Olten am 27+28.08.2023
Hp. Teutschmann
Hp. Teutschmann
Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Schweiz / Galerien / 2023 | Depotfest Olten
419 1300x1000 Px, 07.09.2023