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Ein kurzer Kälteeinbruch sorgte am 02.10.2018 dafür, dass sich der Wendelstein vorübergehend schneebedeckt präsentierte, rund 1.000 m tiefer fährt bei Osterhofen ein Integral-Doppel von Bayrischzell nach München
Ein kurzer Kälteeinbruch sorgte am 02.10.2018 dafür, dass sich der Wendelstein vorübergehend schneebedeckt präsentierte, rund 1.000 m tiefer fährt bei Osterhofen ein Integral-Doppel von Bayrischzell nach München
Horst Lüdicke

Obwohl zwischen den beiden Aufnahmen rund 24 Jahre liegen, hat sich hier nicht viel geändert: Auf der oberen Aufnahme fährt eine 218 an einem Sommerabend 1994 mit einem RE bei Fischbachau Richtung München, unten ist ein Integral-Doppel der Bayerischen Oberlandbahn am 26.09.2018 in derselben Richtung unterwegs. Erfreulicherweise sind sogar noch die Telegrafenleitungen vorhanden.
Obwohl zwischen den beiden Aufnahmen rund 24 Jahre liegen, hat sich hier nicht viel geändert: Auf der oberen Aufnahme fährt eine 218 an einem Sommerabend 1994 mit einem RE bei Fischbachau Richtung München, unten ist ein Integral-Doppel der Bayerischen Oberlandbahn am 26.09.2018 in derselben Richtung unterwegs. Erfreulicherweise sind sogar noch die Telegrafenleitungen vorhanden.
Horst Lüdicke

Nur noch wenige Kilometer bis zu seinem Zielbahnhof Bayrischzell hat dieser Integral der Bayerischen Oberlandbahn am 26.09.2018 zurückzulegen, im Hintergrund der Wendelstein
Nur noch wenige Kilometer bis zu seinem Zielbahnhof Bayrischzell hat dieser Integral der Bayerischen Oberlandbahn am 26.09.2018 zurückzulegen, im Hintergrund der Wendelstein
Horst Lüdicke

Ein Integral der Bayerischen Oberlandbahn fährt am 30.09.2018 den Schliersee entlang in Richtung München
Am 26.09.2018 ist der VT 109 der Bayerischen Oberlandbahn bei Aurach in Richtung Bayrischzell unterwegs. Von diesem Triebwagentyp wurden nur 17 Exemplare bei den Jenbacher Werken gebaut. Obwohl die Fahrzeuge erst 20 Jahre alt sind, plant die BOB, sie in den nächsten Jahren durch LINT zu ersetzen.
Am 26.09.2018 ist der VT 109 der Bayerischen Oberlandbahn bei Aurach in Richtung Bayrischzell unterwegs. Von diesem Triebwagentyp wurden nur 17 Exemplare bei den Jenbacher Werken gebaut. Obwohl die Fahrzeuge erst 20 Jahre alt sind, plant die BOB, sie in den nächsten Jahren durch LINT zu ersetzen.
Horst Lüdicke

Drei Integral Triebwagen der Bayerische Obelnadbahn nach Lenggries,Bayrischzell und Tegernsee am Münchner Heimeranplatz am 13.1.2018.
Drei Integral Triebwagen der Bayerische Obelnadbahn nach Lenggries,Bayrischzell und Tegernsee am Münchner Heimeranplatz am 13.1.2018.
Daniel Powalka

Der VT 104 und ein Weiterer als BOB nach Lenggries und Tegernsee am 06.12.2015 unterwegs bei Warngau.
Der VT 104 und ein Weiterer als BOB nach Lenggries und Tegernsee am 06.12.2015 unterwegs bei Warngau.
Christian Maier

609 112-7  Stadt Miesbach  macht sich am 14.8.2017 als BOB86973 nach Tegernsee im Münchener Hauptbahnhof auf den Weg.
609 112-7 "Stadt Miesbach" macht sich am 14.8.2017 als BOB86973 nach Tegernsee im Münchener Hauptbahnhof auf den Weg.
Alexander

609 112-7  Stadt Miesbach  hat am 15.8.2017 als BOB86894 von Bayrischzell zusammen mit 609 104-4  Bayrischzell  als BOB86944 von Lenggries und 609 102-8  Agatharied  als BOB86994 von Tegernsee den Münchener Hauptbahnhof erreicht.
609 112-7 "Stadt Miesbach" hat am 15.8.2017 als BOB86894 von Bayrischzell zusammen mit 609 104-4 "Bayrischzell" als BOB86944 von Lenggries und 609 102-8 "Agatharied" als BOB86994 von Tegernsee den Münchener Hauptbahnhof erreicht.
Alexander

609 102-8  Agatharied  fährt am 15.8.2017 als BOB86994 von Tegernsee zusammen mit 609 104-4  Bayrischzell  als BOB86944 von Lenggries und 609 112-7  Stadt Miesbach  als BOB86894 von Bayrischzell in den Münchener Hauptbahnhof ein.
609 102-8 "Agatharied" fährt am 15.8.2017 als BOB86994 von Tegernsee zusammen mit 609 104-4 "Bayrischzell" als BOB86944 von Lenggries und 609 112-7 "Stadt Miesbach" als BOB86894 von Bayrischzell in den Münchener Hauptbahnhof ein.
Alexander

Abgesehen von den höher gewachsenen Tannen und den Fahrzeugen hat sich in den vergangenen 26 Jahren auf diesem Abschnitt der KBS 955 bei Fischhausen nicht viel verändert: Oben fährt 218 356-4 mit einer Silberling-Garnitur im Juni 1991 nach München, unten bedienen der BOB-VT 110 und ein weiterer Integral am 10.09.2017 dieselbe Verbindung
Abgesehen von den höher gewachsenen Tannen und den Fahrzeugen hat sich in den vergangenen 26 Jahren auf diesem Abschnitt der KBS 955 bei Fischhausen nicht viel verändert: Oben fährt 218 356-4 mit einer Silberling-Garnitur im Juni 1991 nach München, unten bedienen der BOB-VT 110 und ein weiterer Integral am 10.09.2017 dieselbe Verbindung
Horst Lüdicke

Am 24.09.2017 sind im Bahnhof Schliersee sämtliche Gleise belegt, auf Gleis 1 stehen der Talent VT 0003 und dahinter der Integral VT 110, daneben fährt der aus München kommende VT 116 nach Bayrischzell ein, rechts wartet VT 105 auf die Weiterfaht nach München
Am 24.09.2017 sind im Bahnhof Schliersee sämtliche Gleise belegt, auf Gleis 1 stehen der Talent VT 0003 und dahinter der Integral VT 110, daneben fährt der aus München kommende VT 116 nach Bayrischzell ein, rechts wartet VT 105 auf die Weiterfaht nach München
Horst Lüdicke

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