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Die Straßen- und Stadtbahn-Haltestelle vor dem Karlsruher Hauptbahnhof, aufgenommen am 06.05.2007. Ein Stadtbahnzug der Linie S4 nach Freudenstadt ist gerade eingefahren.
Die Straßen- und Stadtbahn-Haltestelle vor dem Karlsruher Hauptbahnhof, aufgenommen am 06.05.2007. Ein Stadtbahnzug der Linie S4 nach Freudenstadt ist gerade eingefahren.
Thomas Schmidt

Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Im Zuge des Neubaus der Bahnüberführung Schwarzwaldstraße kam es zu einem Rückbau des Gleisvorfeldes des Karlsruher Hauptbahnhofs, was wiederum genutzt wurde zur Erweiterung der Abstellgleise für die Stadtbahnen. Der Bereich links der Rampe wurde entsprechend umgestaltet. Bemerkenswert - und optisch nicht unbedingt sehr ansprechend - ist das unübersichtliche Wirrwarr an Masten und Oberleitungen. Diese Aufnahme entstand am 06.05.2007. Einen Eindruck hinsichtlich der Veränderungen bietet ein Vergleich mit dem Bild 12149, das den Standort im Jahr 2003 darstellt.
Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Im Zuge des Neubaus der Bahnüberführung Schwarzwaldstraße kam es zu einem Rückbau des Gleisvorfeldes des Karlsruher Hauptbahnhofs, was wiederum genutzt wurde zur Erweiterung der Abstellgleise für die Stadtbahnen. Der Bereich links der Rampe wurde entsprechend umgestaltet. Bemerkenswert - und optisch nicht unbedingt sehr ansprechend - ist das unübersichtliche Wirrwarr an Masten und Oberleitungen. Diese Aufnahme entstand am 06.05.2007. Einen Eindruck hinsichtlich der Veränderungen bietet ein Vergleich mit dem Bild 12149, das den Standort im Jahr 2003 darstellt.
Thomas Schmidt

Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Auf dem Bild verläßt eine Stadtbahn der Linie S5 nach Bad Wildbad gerade eines der Abstellgleise, um in den Albtalbahnhof einzufahren. Die Aufnahme stammt vom 06.05.2007.
Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Auf dem Bild verläßt eine Stadtbahn der Linie S5 nach Bad Wildbad gerade eines der Abstellgleise, um in den Albtalbahnhof einzufahren. Die Aufnahme stammt vom 06.05.2007.
Thomas Schmidt

Eine Stadtbahn der Linie S5 nach Bad Wildbad fährt - von einem der naheliegenden Abstellgleise kommend - fährt in den Albtalbahnhof in Karlsruhe ein. Der zweiteilige Zug mit den Triebwagen 865 (vorne) und 850 (hinten) ist so lang, dass der hintere Tw nach dem Gleiswechsel gar nicht am Bahnsteig zum Halten kommt, die Fahrgäste also nur in den vorderen Wagen einsteigen können. Die Aufnahme stammt vom 06.05.2007.
Eine Stadtbahn der Linie S5 nach Bad Wildbad fährt - von einem der naheliegenden Abstellgleise kommend - fährt in den Albtalbahnhof in Karlsruhe ein. Der zweiteilige Zug mit den Triebwagen 865 (vorne) und 850 (hinten) ist so lang, dass der hintere Tw nach dem Gleiswechsel gar nicht am Bahnsteig zum Halten kommt, die Fahrgäste also nur in den vorderen Wagen einsteigen können. Die Aufnahme stammt vom 06.05.2007.
Thomas Schmidt

Ein Triebzug der AVG im Karlsruher Hbf. Aufgenommen am 16.06.07
Ein Triebzug der AVG im Karlsruher Hbf. Aufgenommen am 16.06.07
Marcel W.

836 auf der S4 mit einer anderen Straba in Karlsruhe.
836 auf der S4 mit einer anderen Straba in Karlsruhe.
Daniel Wottringer

Jung und Alt.
Zwei AVG Triebwagen im Karlsruher Hauptbahnhof.
Jung und Alt. Zwei AVG Triebwagen im Karlsruher Hauptbahnhof.
Christopher Missel

Ziemlich viel Vehrkehr! auf der Straßenbahntrasse zum Rheinhafen begegnen sich soeben zwei  5er . Aus Wörth am Rhein kommend zeigt sich AVG Triebwagen Nr. 820. Und auf der B 10 rauschen Lastwagen und Autos in Richtung Pforzheim bzw. Neustadt.
Ziemlich viel Vehrkehr! auf der Straßenbahntrasse zum Rheinhafen begegnen sich soeben zwei "5er". Aus Wörth am Rhein kommend zeigt sich AVG Triebwagen Nr. 820. Und auf der B 10 rauschen Lastwagen und Autos in Richtung Pforzheim bzw. Neustadt.
Christopher Missel

AVG SBahn als S4 Eilzug nach Achern kurz vor Erreichen des Karlsruher Bahnhofsvorplatz. 28.05.07
AVG SBahn als S4 Eilzug nach Achern kurz vor Erreichen des Karlsruher Bahnhofsvorplatz. 28.05.07
J. N.

Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Die Linie S5 nach Knielingen stand am 30.04.07 im Bahnhof Vaihingen/Enz.
Martin Respondek

Das kleine Depot der AVG am Endpunkt der Linie S5 kurz nach der S-Bahn Station Wörth Badeepark. Rechter Hand führt die DB strecke in Richtung Neustadt.
Das kleine Depot der AVG am Endpunkt der Linie S5 kurz nach der S-Bahn Station Wörth Badeepark. Rechter Hand führt die DB strecke in Richtung Neustadt.
Christopher Missel

Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals. Am 17.03.2007 gelang mir an dieser Brücke über die Murg zwischen Raumünzach und Forbach leider keine Aufnahme eines aus der Blickrichtung kommendes Zuges, lediglich die Rückansicht des Triebwagens 906 hinter dem führenden Triebwagen 892 in Fahrtrichtung Karlsruhe.
Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals. Am 17.03.2007 gelang mir an dieser Brücke über die Murg zwischen Raumünzach und Forbach leider keine Aufnahme eines aus der Blickrichtung kommendes Zuges, lediglich die Rückansicht des Triebwagens 906 hinter dem führenden Triebwagen 892 in Fahrtrichtung Karlsruhe.
Helmut Amann

Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.
Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.
Helmut Amann

Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.
Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.
Helmut Amann

Am 17.03.2007 war der Himmel leider bedeckt und dem entsprechend die Lichtverhältnisse nicht sehr günstig zum Fotografieren, als ein Drei-Wagen-Zug der S41 in Richtung Karlsruhe die Station Baiersbronn Friedrichstal anfuhr.
Am 17.03.2007 war der Himmel leider bedeckt und dem entsprechend die Lichtverhältnisse nicht sehr günstig zum Fotografieren, als ein Drei-Wagen-Zug der S41 in Richtung Karlsruhe die Station Baiersbronn Friedrichstal anfuhr.
Helmut Amann

Die Triebwagen 896 und 839 überquerten auf der S31 nach Forbach am 16.03.2007 kurz vor Langenbrand die Brücke über die Murg.
Die Triebwagen 896 und 839 überquerten auf der S31 nach Forbach am 16.03.2007 kurz vor Langenbrand die Brücke über die Murg.
Helmut Amann

Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu.
Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu.
Helmut Amann

Die Lienie S6 nach Bad Wildbad, stand am 20.04.06 auf Gleis.3 im Porzheimer Hauptbahnhof.
Die Lienie S6 nach Bad Wildbad, stand am 20.04.06 auf Gleis.3 im Porzheimer Hauptbahnhof.
Martin Respondek

Die formschöne Front einer AVG SBahn. Aufgenommen in Bad Wildbad Kurpark.
Die formschöne Front einer AVG SBahn. Aufgenommen in Bad Wildbad Kurpark.
J. N.

BR 450 als S5 nach Bietigheim - Bissingen in Vaihingen an der Enz.
BR 450 als S5 nach Bietigheim - Bissingen in Vaihingen an der Enz.
J. N.

AVG - S-Bahn am 10.04.07 als Sonderzug in Bad Wildbad.
AVG - S-Bahn am 10.04.07 als Sonderzug in Bad Wildbad.
J. N.

AVG S - Bahn als S5 nach Karlsruhe-Wörth Dorschberg in Pforzheim HBF.
AVG S - Bahn als S5 nach Karlsruhe-Wörth Dorschberg in Pforzheim HBF.
J. N.

Ein Karlsruher ``intercity Gelbfuß´´ im schwäbischen Ausland. AVG Triebwagen Nr.884 in Bietigheim-Bissingen. Im Hintergrund zeigt sich ein 420er der Stuttgarter S-Bahn.
Ein Karlsruher ``intercity Gelbfuß´´ im schwäbischen Ausland. AVG Triebwagen Nr.884 in Bietigheim-Bissingen. Im Hintergrund zeigt sich ein 420er der Stuttgarter S-Bahn.
Christopher Missel

BR 450 steht am 17.03.07 in Karlsruhe HBF. In wenigens Minuten wird sie nach Bruchsal - Odenheim aufbrechen
BR 450 steht am 17.03.07 in Karlsruhe HBF. In wenigens Minuten wird sie nach Bruchsal - Odenheim aufbrechen
J. N.

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