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Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.

(ID 99710)

Der Blick in die Küche des BordRestaurant´s eines redesignten ICE 1.

Dieser InterCity Wagen diente dem D - Zug 1924 am 27.08.06 auf der Fahrt von Trier Hbf über Köln Hbf, Düsseldorf Hbf nach Dortmund Hbf.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.

Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 23.04.2007, 1128 Aufrufe, 0 Kommentare

Anzeigetafel für den SH-Express, einen IR-Nachfolger, in Elmshorn.

Dieser InterCity Wagen diente dem D - Zug 1924 am 27.08.06 auf der Fahrt von Trier Hbf über Köln Hbf, Düsseldorf Hbf nach Dortmund Hbf.

Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.

Der Blick in die Küche des BordRestaurant´s eines redesignten ICE 1.

Nach dem Ankuppeln rückt Stadtwerke-Lok Nr.4 (ex DR-V100)mit den nächsten vollen Selbstentladewagen in Richtung Entladebunker vor.

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AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 167 1200x721 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: Tw 812 als S3 fährt aus nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 135 1200x704 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 [GT8-100C/2S; DUEWAG 1994; seit 2009 Eigentum VBK] (Quelle: ‚tram-info‘) als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 159 1200x684 Px, 15.05.2026

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994

AVG Albtalbahn__im Hbf Karlsruhe: auf Gleis 5 Tw 812 als S3 nach Bruchsal.__31-05-1994 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·

 134 1200x700 Px, 15.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·"

Am 17.03.2007 war der Himmel leider bedeckt und dem entsprechend die Lichtverhältnisse nicht sehr günstig zum Fotografieren, als ein Drei-Wagen-Zug der S41 in Richtung Karlsruhe die Station

Die Triebwagen 896 und 839 überquerten auf der S31 nach Forbach am 16.03.2007 kurz vor Langenbrand die Brücke über die Murg.

Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu.

Die Lienie S6 nach Bad Wildbad, stand am 20.04.06 auf Gleis.3 im Porzheimer Hauptbahnhof.

Die formschöne Front einer AVG SBahn.

BR 450 als S5 nach Bietigheim - Bissingen in Vaihingen an der Enz.

AVG - S-Bahn am 10.04.07 als Sonderzug in Bad Wildbad.

AVG S - Bahn als S5 nach Karlsruhe-Wörth Dorschberg in Pforzheim HBF.

Ein Karlsruher ``intercity Gelbfuß´´ im schwäbischen Ausland.

BR 450 steht am 17.03.07 in Karlsruhe HBF.

AVG Triebwagen Nr.

AVG Triebwagen Nr.

Hier Endet die mit Wechselstrom 15.000 V, 16,7 Hz befahrene Strecke, die auch von ET 25 ern bis Nach Bad Wildbad Bf befahren wird.

AVG Triebwagen Nr.865 bei der einfahrt auf Gleis 6 des Karlsruher Hauptbahnhofes

AVG Triebwagen Nr.

AVG Triebwagen 829 nach Sölingen steht am 25.02.2007 in Wörth Badepark.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·"

Bahnhof Forbach (Schwarzwald) am 23.09.2005.

Hier ist das sanierte Empfangsgebäude des Bahnhof Forbach (Schwarzwald) zu sehen.

Eine Zweisystem-Stadtbahn des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) steht am 23.09.2005 im Bahnhof Forbach (Schwarzwald).

Bahnhof Forbach (Schwarzwald) am 23.09.2005.

Murgtalbahn am 06.04.2002.

S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach - Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft.

S31, S41 Murgtalbahn.

S31/32/41 Murgtalbahn - Ausfahrt eines Stadtbahn-Eilzuges aus dem Bahnhof Weisenbach talabwärts.

S31/S41 Murgtalbahn - Haltestelle Gausbauch, beim Blick in den Tunnel ist die kurze Unterbrechung (siehe vorheriges Foto) zu erkennen.

Von Tunnel zu Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, bei Gausbach kommt die Bahn zwischen dem Rappen- (im Hintergrund) und dem Hackentunnel kurz ans Tageslicht.

Brücke und Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, Brücke über die Murg bei Langenbrand dahinter der ca 150m lange Hardtunnel.

Eine Zweisystem-Stadtbahn in Forbach im Murgtal, das zum Nordschwarzwald gehört, am 14.07.2003.

Bahnhof Forbach im Murgtal am 14.07.2003.

Karlsruher S-Bahn-Zug 878, S41 Raumünzach - Heilbronn am 22.05.2003 in der Endhaltestelle Raumünzach, rechts steht der Anschlußzug nach Freudenstadt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Freudenstadt > Baiersbronn > Schwarzenberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,93 km

Hinter dem Schützenwehr Kirschbaumwasen lugt 913 hervor.

0,98 km

Am 01.09.2010 sind zwei Zweisystemstadtbahnen der AVG als E 85057 gerade bei der Ausfahrt aus dem beschaulichen Bahnhof Schönmünzach.

1,03 km

Das hübsche und gut erhaltene Empfangsgebäude des schwäbischen Bahnhofs Schönmünzach, am 01.09.2010, an der Murgtalbahn.

1,05 km

Die Ausfahrt des Bahnhofs Schönmünzach in Richtung Rastatt, aufgenommen am 01.09.2010.

1,17 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Der neu eingerichtet Halt 'Kirschbaumwasen' erhielt nur einen Kurzbahnsteig zum Einstieg in die jeweils erste Tür des Stadtbahnzuges.

1,18 km

AVG Tw 861 macht sich am 17.02.2011 in Höhe des Haltepunkts Kirschbauwasen, dem letzten Halt im KVV-Gebiet, als S 85398 auf den Weg in Richtung Freudenstadt und weiter nach Eutingen i.

1,20 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Einfahrt des AVG-Stadtbahnzuges in den Bahnhof Schönmünzach.

1,26 km

Die Ausfahrtsseite des Bahnhofs Schönmünzach in Richtung Freudenstadt, am 01.09.2010.

1,57 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Zwischen Schönmünzach und Forbach ist das Murgtal recht eng und wenig besiedelt.

1,79 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Weiter geht es direkt neben der Murg durch das hier enge Schwarzwaldtal.

2,19 km

Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.

2,72 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Unterhalb von Hutzenbach führt die Murgtalbahn durch den 215 Meter langen Mähderbucktunnel.

2,91 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Kurz vor Raumünzach wird ein Bergsporn im 104 Meter langen Spielraintunnel durchfahren.

3,52 km

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Von 1915 bis 1928 war Raumünzach der obere Endpunkt der Murgtalbahn von badischer Seite her.

3,95 km

E 85192 (RMZN - TFS) konnte am 26.01.2014 in Höhe des Bahnüberganges mit der B 462 in Huzenbach angetroffen werden.

4,43 km

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach.

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