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Frankfurt (Main) Hbf ·FF· Fotos

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Morgens kurz nach 8: Im Schatten des berühmten Frankfurter Stellwerks zieht 110 427-2 ihre Regionalbahn in den Hauptbahnhof. (27.04.09).
Morgens kurz nach 8: Im Schatten des berühmten Frankfurter Stellwerks zieht 110 427-2 ihre Regionalbahn in den Hauptbahnhof. (27.04.09).
Helmut Dimitroff

Ein Teil der farblich den Loks angeglichenen Wagen des 330m langen Sonder-/Austellungszuges  SciencExpress  bei Einfahrt Gleis 1 in Frankfurt/M Hbf. (27.04.09).
Ein Teil der farblich den Loks angeglichenen Wagen des 330m langen Sonder-/Austellungszuges "SciencExpress" bei Einfahrt Gleis 1 in Frankfurt/M Hbf. (27.04.09).
Helmut Dimitroff

Zuglok für den 330m langen Zug war an diesem Montag 110 325-8 in ihrem unverwechselbaren  Expedition Zukunft -Design. (Frankfurt/M, 27.04.09)
Zuglok für den 330m langen Zug war an diesem Montag 110 325-8 in ihrem unverwechselbaren "Expedition Zukunft"-Design. (Frankfurt/M, 27.04.09)
Helmut Dimitroff

Man muß schon genau hinschauen... Früh aufstehen (6 Uhr) hieß es, um nach Frankfurt/Main zu kommen und die Prozedur des Aufstellens des  Science Expresses  mitzuerleben. Der Tipp lautete: Ankunft 9:10 aus Hanau, dem Nachtquartier des Zuges. Nur das Wetter spielte nicht so recht mit. Dunkle Wolken allgegenwärtig an diesem letzten Ausstellungstag in FFM. Nur mit Regen wurde man verschont. (27.04.09)
Man muß schon genau hinschauen... Früh aufstehen (6 Uhr) hieß es, um nach Frankfurt/Main zu kommen und die Prozedur des Aufstellens des "Science Expresses" mitzuerleben. Der Tipp lautete: Ankunft 9:10 aus Hanau, dem Nachtquartier des Zuges. Nur das Wetter spielte nicht so recht mit. Dunkle Wolken allgegenwärtig an diesem letzten Ausstellungstag in FFM. Nur mit Regen wurde man verschont. (27.04.09)
Helmut Dimitroff

110 284-7 vor einem IC im Hauptbahnhof Frankfurt. (29. März 2009, 22:18)
110 284-7 vor einem IC im Hauptbahnhof Frankfurt. (29. März 2009, 22:18)
Olli

Altehrwürdige Dame in hochwertigen Diensten. Das hatte man in den 70er Jahren wahrscheinlich seltener gesehen. 110 284-7 vor einem IC im Hauptbahnhof Frankfurt. Auch eine Art der Bankrotterklärung Mehdorn'scher Bahnpolitik. Es gibt keine Reserven mehr. (29. März 2009, 22:10)
Altehrwürdige Dame in hochwertigen Diensten. Das hatte man in den 70er Jahren wahrscheinlich seltener gesehen. 110 284-7 vor einem IC im Hauptbahnhof Frankfurt. Auch eine Art der Bankrotterklärung Mehdorn'scher Bahnpolitik. Es gibt keine Reserven mehr. (29. März 2009, 22:10)
Olli

Eine typische Gleiskreutzung im Frankfurter Gleisvorfeld. Im Hintergrund eine BR 111 mit RE auf den Abstellgleisen.
Eine typische Gleiskreutzung im Frankfurter Gleisvorfeld. Im Hintergrund eine BR 111 mit RE auf den Abstellgleisen.
Daniel Oster

Eine neues KS im Frankfurt Hbf mit der Anzeige für den Vias Zug, dass er 40 km/h fahren darf.
Eine neues KS im Frankfurt Hbf mit der Anzeige für den Vias Zug, dass er 40 km/h fahren darf.
Daniel Oster

Vias Bombardier itino V121.1 im HBF
Vias Bombardier itino V121.1 im HBF
Patrick Emelius

112 171-4 mit Blick über das Vorfeld des Frankfurter Hbf. am 12.9.2008.
112 171-4 mit Blick über das Vorfeld des Frankfurter Hbf. am 12.9.2008.
Gilbert Angermann

ÖBB1116 023-3 bringt den DB InterCity mit ÖBB wagen nach Stuttgart und kam zuvor aus der Abstellanlage?
Frage was ist da los??
ÖBB1116 023-3 bringt den DB InterCity mit ÖBB wagen nach Stuttgart und kam zuvor aus der Abstellanlage? Frage was ist da los??
Patrick Emelius

DB363 707-1 in FFM-hauptbahnhof mit einem Lokführer der viel Italienische temparament hatte und deshalb ist diese Posse entstanden. Es wurde vom Bansteig gegenüber geschossen.
DB363 707-1 in FFM-hauptbahnhof mit einem Lokführer der viel Italienische temparament hatte und deshalb ist diese Posse entstanden. Es wurde vom Bansteig gegenüber geschossen.
Patrick Emelius

Bevor die TGV nach Frankfurt fuhren. Sind Loks der Baureihe 181 mit französichen Reisezugwagen nach Paris gefahren. Hier die 181 211 mir dem Schriftzug Lorraine.
Bevor die TGV nach Frankfurt fuhren. Sind Loks der Baureihe 181 mit französichen Reisezugwagen nach Paris gefahren. Hier die 181 211 mir dem Schriftzug Lorraine.
Daniel Oster

Die BR 1116 274 der ÖBB beim Warten zur Ausfahrt und mit der Frankfurter Skyline im Hintergrund.
Die BR 1116 274 der ÖBB beim Warten zur Ausfahrt und mit der Frankfurter Skyline im Hintergrund.
Daniel Oster

Alle Wege führen hierher. Septembernachmittag am Gleisvorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs. 26. September 2007, 18:02. ICE1, VIAS-Doppelgarnitur, Bügelfalten E10, 181, 120, 218 mit roten Silberlingen, 363.
Alle Wege führen hierher. Septembernachmittag am Gleisvorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs. 26. September 2007, 18:02. ICE1, VIAS-Doppelgarnitur, Bügelfalten E10, 181, 120, 218 mit roten Silberlingen, 363.
Olli

Geschäftiges Treiben im Gegenlicht am Hauptbahnhof Frankfurt. 26. Januar 2008, 16:05, ICE 626 aus Köln ist gerade eingefahren und ICE 77 nach Zürich steht abfahrbereit an Gleis 7.
Geschäftiges Treiben im Gegenlicht am Hauptbahnhof Frankfurt. 26. Januar 2008, 16:05, ICE 626 aus Köln ist gerade eingefahren und ICE 77 nach Zürich steht abfahrbereit an Gleis 7.
Olli

Das Gleisvorfeld  am 06.10.08 von Frankfurt(Main)Hbf.
Das Gleisvorfeld am 06.10.08 von Frankfurt(Main)Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

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