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Da es keine Güterzüge mehr im Norden von Luxemburg gibt und wir es gewohnt sind die Loks der BR 3000 nur vor Personenzügen zu sehen, ist es für uns schon etwas besonderes, wenn die 3007 am 08.02.2011 mit einem Kesselzug durch den Bahnhof von Pétange fährt. Die Person im gesperrten Gleis ist ein Bauarbeiter und gehört zu dem Bautrupp, welcher eine neue Unterführung erichtet, damit man vom Parkplatz direkt auf die Bahnsteige gelangen kann. (Jeanny)
Da es keine Güterzüge mehr im Norden von Luxemburg gibt und wir es gewohnt sind die Loks der BR 3000 nur vor Personenzügen zu sehen, ist es für uns schon etwas besonderes, wenn die 3007 am 08.02.2011 mit einem Kesselzug durch den Bahnhof von Pétange fährt. Die Person im gesperrten Gleis ist ein Bauarbeiter und gehört zu dem Bautrupp, welcher eine neue Unterführung erichtet, damit man vom Parkplatz direkt auf die Bahnsteige gelangen kann. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

689 1000x753 Px, 10.02.2011

Bedingt durch einen tragischen Personenunfall am 01.02.2011 in Walferdange, bei dem eine junge Frau und ein vierjähriges Kind ums Leben kamen, war die Nordstrecke für einige Stunden gesperrt. So erreichte der IR 117 aus Liers die Haltestelle Drauffelt mit fast zweistündiger Verspätung. (Hans)
Bedingt durch einen tragischen Personenunfall am 01.02.2011 in Walferdange, bei dem eine junge Frau und ein vierjähriges Kind ums Leben kamen, war die Nordstrecke für einige Stunden gesperrt. So erreichte der IR 117 aus Liers die Haltestelle Drauffelt mit fast zweistündiger Verspätung. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die HLE 2005 zieht am 06.08.2010 den IC 91  Vauban  in den Bahnhof von Luxemburg vorbei am Wendezug nach Kleinbettingen mit 3020, der am Bahnsteig auf die Abfahrt wartet. (Jeanny)
Die HLE 2005 zieht am 06.08.2010 den IC 91 "Vauban" in den Bahnhof von Luxemburg vorbei am Wendezug nach Kleinbettingen mit 3020, der am Bahnsteig auf die Abfahrt wartet. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks / BR 20, Luxemburg / E-Loks / BR 3000

1170 1000x745 Px, 01.02.2011

Faszination Eisenbahn. Die Wanderer in Michelau bleiben stehen und schauen dem IR 113 Liers-Luxembourg nach, als er am 02.01.2011 durch das verschneite Sauertal fährt und die Burg Bourscheid hat genügend Luft oben auf ihrem Berg. ;-)    (Jeanny)
Faszination Eisenbahn. Die Wanderer in Michelau bleiben stehen und schauen dem IR 113 Liers-Luxembourg nach, als er am 02.01.2011 durch das verschneite Sauertal fährt und die Burg Bourscheid hat genügend Luft oben auf ihrem Berg. ;-) (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der IR 113 Liers-Luxembourg, gezogen von der 3014, braust am 02.01.2011 ohne Halt durch Michelau. (Hans)
Der IR 113 Liers-Luxembourg, gezogen von der 3014, braust am 02.01.2011 ohne Halt durch Michelau. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3006 bei Noertzange am 27.6.06 um 20:30 Uhr
CFL 3006 bei Noertzange am 27.6.06 um 20:30 Uhr
Steve Thoma

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

466 1024x680 Px, 29.12.2010

Im letzten Abendlicht des 25.12.2010 fährt die 3017 mit dem IR 116 Luxembourg-Liers in den Bahnhof von Ettelbrück ein. (Hans)
Im letzten Abendlicht des 25.12.2010 fährt die 3017 mit dem IR 116 Luxembourg-Liers in den Bahnhof von Ettelbrück ein. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die 3016 zieht den IR 114 Luxembourg-Liers am 18.12.2010 durch das verschneite Clervaux am verlassenen Campingplatz vorbei. (Jeanny)
Die 3016 zieht den IR 114 Luxembourg-Liers am 18.12.2010 durch das verschneite Clervaux am verlassenen Campingplatz vorbei. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der einzige einzelne Baum, der entlang des Wanderweges zwischen Lintgen und Mersch steht, konnte ich am 05.12.2010 zusammen mit dem IR 115 Liers-Luxembourg in der Nähe von Rollingen ablichten. (Jeanny)
Der einzige einzelne Baum, der entlang des Wanderweges zwischen Lintgen und Mersch steht, konnte ich am 05.12.2010 zusammen mit dem IR 115 Liers-Luxembourg in der Nähe von Rollingen ablichten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der sehr kurz geratene IR 114 Luxembourg-Liers, gezogen von der 3009, fährt am 05.12.2010 durch das leicht verschneite Alzettetal zwischen Lintgen und Mersch. (Hans)
Der sehr kurz geratene IR 114 Luxembourg-Liers, gezogen von der 3009, fährt am 05.12.2010 durch das leicht verschneite Alzettetal zwischen Lintgen und Mersch. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der IR 115 Liers-Luxembourg mit der leicht verschneiten 3015 fährt am 05.12.2010 in der Nähe von Lintgen an mir vorbei. (Hans)
Der IR 115 Liers-Luxembourg mit der leicht verschneiten 3015 fährt am 05.12.2010 in der Nähe von Lintgen an mir vorbei. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005). Hier beträgt die elektrische Spannung 25 kV.
Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005). Hier beträgt die elektrische Spannung 25 kV.
Philippe Godart

IR Liers-Lüttich-Luxemburg hält im Bhf Vielsalm (August 2006)
IR Liers-Lüttich-Luxemburg hält im Bhf Vielsalm (August 2006)
Philippe Godart

Die CFL 3020 mit SNCB wagons fährt durch Liege Guillemins mit IC nach Luxembourg am 30.10 2010.
Die CFL 3020 mit SNCB wagons fährt durch Liege Guillemins mit IC nach Luxembourg am 30.10 2010.
Marco van Galen

IR-Zug Luxembourg-Lüttich-Liers hält im Bhf Angleur (Elektrolok Nr 3002 der CFL, Wagen der SNCB) (09.10.10)
IR-Zug Luxembourg-Lüttich-Liers hält im Bhf Angleur (Elektrolok Nr 3002 der CFL, Wagen der SNCB) (09.10.10)
Philippe Godart

3008 aufgenommen am 29.08.2010 beim Umsetzen in Clervaux. (Jeanny)
3008 aufgenommen am 29.08.2010 beim Umsetzen in Clervaux. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Während die 3017 mit dem IR 117 aus Liers am 19.09.2010 noch über die alte Brücke in Ettelbrück fährt, nimmt im Hintergrund die neue Brücke langsam Gestalt an. (Hans)
Während die 3017 mit dem IR 117 aus Liers am 19.09.2010 noch über die alte Brücke in Ettelbrück fährt, nimmt im Hintergrund die neue Brücke langsam Gestalt an. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

CFL-Lok 3019 mit dem IR 119 Liers - Luxembourg kurz vor Angleur. Im Hintergrund erkennt man links die Kuppel der Basilika von Cointe und rechts den Turm der Alliiertengedenkstätte. Aufgenommen am 18/09/2010 vom Bahnsteig 1 der Haltestelle Angleur.
CFL-Lok 3019 mit dem IR 119 Liers - Luxembourg kurz vor Angleur. Im Hintergrund erkennt man links die Kuppel der Basilika von Cointe und rechts den Turm der Alliiertengedenkstätte. Aufgenommen am 18/09/2010 vom Bahnsteig 1 der Haltestelle Angleur.
Dieter Schumacher

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

894 768x1024 Px, 19.09.2010

IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg hält am Bf Troisvierges (Ulflingen), Grenzstation. Mehrsystemlok der CFL (hier 25000 v AC) und Wagen der SNCB. 6. August 2008.
IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg hält am Bf Troisvierges (Ulflingen), Grenzstation. Mehrsystemlok der CFL (hier 25000 v AC) und Wagen der SNCB. 6. August 2008.
Philippe Godart

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

811 1024x687 Px, 13.09.2010

IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt über die Linie 43 das Ourthetal entlang (hier zwischen Angleur und Tilff). Zweisystemlok der CFL und SNCB-Wagen (hier 3000 v DC), 8. Juni 2008
IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt über die Linie 43 das Ourthetal entlang (hier zwischen Angleur und Tilff). Zweisystemlok der CFL und SNCB-Wagen (hier 3000 v DC), 8. Juni 2008
Philippe Godart

IR-Zug Luxemburg-Lüttich-Liers fährt über die Linie 42 das Salmtal entlang (hier vor der Ankunft im Bf Trois-Ponts): Zweisystemlok der CFL (hier 25000v AC) und Wagen der SNCB. August 2008.
IR-Zug Luxemburg-Lüttich-Liers fährt über die Linie 42 das Salmtal entlang (hier vor der Ankunft im Bf Trois-Ponts): Zweisystemlok der CFL (hier 25000v AC) und Wagen der SNCB. August 2008.
Philippe Godart

CFL 3005 wartet am 06.09.2010 auf die Ausfahrerlaubnis.
CFL 3005 wartet am 06.09.2010 auf die Ausfahrerlaubnis.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

763 1024x681 Px, 13.09.2010

Bedingt durch Gleisbauarbeiten zwischen Kautenbach und Ettelbrück, war am 29.08.10 für den IR 113 aus Liers im Bahnhof von Clervaux Schluss. Die Fahrgäste wurden mit Bussen nach Ettelbrück gebracht, von wo sie ihre Reise nach Luxemburg Stadt fortsetzen konnten. Das Bild wurde mit viel Zoom vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
Bedingt durch Gleisbauarbeiten zwischen Kautenbach und Ettelbrück, war am 29.08.10 für den IR 113 aus Liers im Bahnhof von Clervaux Schluss. Die Fahrgäste wurden mit Bussen nach Ettelbrück gebracht, von wo sie ihre Reise nach Luxemburg Stadt fortsetzen konnten. Das Bild wurde mit viel Zoom vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Während einer klassischen Fotowolke erreicht der sehr kurz geratene IR 119 Liers-Luxembourg am 13.08.10 die ersten Häuser der Ortschaft Drauffelt, bevor er dort im Bahnhof Halt macht. (Jeanny)
Während einer klassischen Fotowolke erreicht der sehr kurz geratene IR 119 Liers-Luxembourg am 13.08.10 die ersten Häuser der Ortschaft Drauffelt, bevor er dort im Bahnhof Halt macht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

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