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Kurz nach Pensier beim Schiffensee steigt das Trasse der TPF GFM Strecke recht steil an um die Anhöhe von Courtepin zu erreichen und führt dabei durch ein romantsiches Tal bzw. einen romantischen Einschnitt.
Das Bild zeigt einen SBB RBDe 560 Domino der als RER 20 14447 von Neuchâtel nach Romont unterwegs ist.

19. April 2022
Kurz nach Pensier beim Schiffensee steigt das Trasse der TPF GFM Strecke recht steil an um die Anhöhe von Courtepin zu erreichen und führt dabei durch ein romantsiches Tal bzw. einen romantischen Einschnitt. Das Bild zeigt einen SBB RBDe 560 Domino der als RER 20 14447 von Neuchâtel nach Romont unterwegs ist. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz bevor der Gegenzug auftauchte konnte ich die Fotostelle wechseln, und die wenigen hundert Meter ergeben einen ganz andere Sicht auf diesen Streckenabschnitt zwischen Pensier und Courtepin. Im Bild ein weiterer SBB RBDe 560 Domino, der als RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs ist.

19. April 2022
Kurz bevor der Gegenzug auftauchte konnte ich die Fotostelle wechseln, und die wenigen hundert Meter ergeben einen ganz andere Sicht auf diesen Streckenabschnitt zwischen Pensier und Courtepin. Im Bild ein weiterer SBB RBDe 560 Domino, der als RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs ist. 19. April 2022
Stefan Wohlfahrt

RBDe 560 271-9, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2022.
RBDe 560 271-9, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2022.
Markus Wagner

RBde 560 204-0 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2022.
RBde 560 204-0 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2022.
Markus Wagner

SBB / tpf - DOMINO Triebwagen RBDe 4/4  560 238-8 unterwegs für die tpf auf der S21 im Bahnhof Ins am 20.03.2022
SBB / tpf - DOMINO Triebwagen RBDe 4/4 560 238-8 unterwegs für die tpf auf der S21 im Bahnhof Ins am 20.03.2022
Hp. Teutschmann

SBB -  Domino Pendel an der Spitze der Triebwagen RBDe 4/4  560 282-6 als Dienstzug im HB Zürich am 13.03.2022
SBB - Domino Pendel an der Spitze der Triebwagen RBDe 4/4 560 282-6 als Dienstzug im HB Zürich am 13.03.2022
Hp. Teutschmann

Der Bahnhof von Sugiez ist noch einer der wenigen nicht modernisierten GFM/TPF Stationen, wobei die Arbeiten zum Umbau wohl nicht mehr lange auf sich warten lassen. 
Im Bild ein SBB Domino auf dem Weg nach Romont.

9. März 2022
Der Bahnhof von Sugiez ist noch einer der wenigen nicht modernisierten GFM/TPF Stationen, wobei die Arbeiten zum Umbau wohl nicht mehr lange auf sich warten lassen. Im Bild ein SBB Domino auf dem Weg nach Romont. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Im Sonnenuntergang Zeigt sich RBDe 560 285 als S Bahn nach Stein Säckingen am 8.03.2022 in Muttenz
Im Sonnenuntergang Zeigt sich RBDe 560 285 als S Bahn nach Stein Säckingen am 8.03.2022 in Muttenz
Der Graue Wolf

Auf der GFM/TPF Strecke Fribourg - Ins zwischen Courtepin und Cressier FR sind einige Streckenabschnitte mit der  Windschiefen  Fahrleitung ausgestattet, wie hier zu sehen ist. Im Hintergrund ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. 

9. März 2022
Auf der GFM/TPF Strecke Fribourg - Ins zwischen Courtepin und Cressier FR sind einige Streckenabschnitte mit der "Windschiefen" Fahrleitung ausgestattet, wie hier zu sehen ist. Im Hintergrund ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Courtepin und Cressier FR bei Gross-Guschelmuth ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. Auch hier wurde der Fotostandort so gewählt, dass zumindest ein Mast der  Windschiefen  Fahrleitung ins Bild integriert werden konnte. 

9. März 2022
Zwischen Courtepin und Cressier FR bei Gross-Guschelmuth ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. Auch hier wurde der Fotostandort so gewählt, dass zumindest ein Mast der "Windschiefen" Fahrleitung ins Bild integriert werden konnte. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Vor einigen Jahrzehnten noch galt die Linie in die Vallée de Joux hinauf - hart an der französischen Grenze - als  Reise ans Ende der Welt . Heute gibt es hier zahlreiche Mittel- und Kleinbetriebe, vor allem mit Bezug zur Uhrenindustrie. SBB NPZ Triebwagen 560 262 drängt sich unweit Sentier-Orient ins Bild in diesem ganz wohlhabend erscheinenden  Ende der Welt . 19.Oktober 2021
Vor einigen Jahrzehnten noch galt die Linie in die Vallée de Joux hinauf - hart an der französischen Grenze - als "Reise ans Ende der Welt". Heute gibt es hier zahlreiche Mittel- und Kleinbetriebe, vor allem mit Bezug zur Uhrenindustrie. SBB NPZ Triebwagen 560 262 drängt sich unweit Sentier-Orient ins Bild in diesem ganz wohlhabend erscheinenden "Ende der Welt". 19.Oktober 2021
Peter Ackermann

Vor einigen Jahrzehnten noch galt die Linie in die Vallée de Joux hinauf - hart an der französischen Grenze - als  Reise ans Ende der Welt . Heute gibt es hier zahlreiche Mittel- und Kleinbetriebe, vor allem mit Bezug zur Uhrenindustrie. SBB NPZ Triebwagen 560 262 drängt sich unweit Sentier-Orient ins Bild in diesem ganz wohlhabend erscheinenden  Ende der Welt . 19.Oktober 2021
Vor einigen Jahrzehnten noch galt die Linie in die Vallée de Joux hinauf - hart an der französischen Grenze - als "Reise ans Ende der Welt". Heute gibt es hier zahlreiche Mittel- und Kleinbetriebe, vor allem mit Bezug zur Uhrenindustrie. SBB NPZ Triebwagen 560 262 drängt sich unweit Sentier-Orient ins Bild in diesem ganz wohlhabend erscheinenden "Ende der Welt". 19.Oktober 2021
Peter Ackermann

Die Linie durch die Vallée de Joux im Jura Gebirge: Da die Strecke geteilt ist in einen SBB-Abschnitt (hinauf nach Le Pont) und einen TRAVYS-Abschnitt (durchs Hochplateau bis Le Brassus) werden die beiden Regelzüge je von TRAVYS und von den SBB gestellt. Beides sind Domino-Züge. Hier kommt der SBB-Zug (RBDe 560 262 - B 50 85 29-43 189 - ABt 50 85 39-43 882) vom kleinen Bahnhof Le Séchey herunter. 19.Oktober 2021
Die Linie durch die Vallée de Joux im Jura Gebirge: Da die Strecke geteilt ist in einen SBB-Abschnitt (hinauf nach Le Pont) und einen TRAVYS-Abschnitt (durchs Hochplateau bis Le Brassus) werden die beiden Regelzüge je von TRAVYS und von den SBB gestellt. Beides sind Domino-Züge. Hier kommt der SBB-Zug (RBDe 560 262 - B 50 85 29-43 189 - ABt 50 85 39-43 882) vom kleinen Bahnhof Le Séchey herunter. 19.Oktober 2021
Peter Ackermann

RBDe 560 204, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2022.
RBDe 560 204, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2022.
Markus Wagner

ABt NPZ Domino 50 85 39-43 870-7, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 07.09.2021.
ABt NPZ Domino 50 85 39-43 870-7, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 07.09.2021.
Markus Wagner

RBDe 560 288-3, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2022.
RBDe 560 288-3, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2022.
Markus Wagner

ABt NPZ Domino 50 8539-43 859-0, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2022.
ABt NPZ Domino 50 8539-43 859-0, auf der S29, fährt beim Bahnhof Rupperswil ein. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2022.
Markus Wagner

Ein SBB Domino hat den im Hintergrund noch zu erkennde Chambrelien verlassen und wird nun auf seiner Fahrt nach Neuchâtel an den vier Besen vorbeifahren und gleich darauf durch einen engen Tunnel fahren. 

19. August 2010
Ein SBB Domino hat den im Hintergrund noch zu erkennde Chambrelien verlassen und wird nun auf seiner Fahrt nach Neuchâtel an den vier Besen vorbeifahren und gleich darauf durch einen engen Tunnel fahren. 19. August 2010
Stefan Wohlfahrt

RBDe 560 207-3 Geschlossen am 29.12.21 in Basel SBB dieser Zug wurde abgestellt
RBDe 560 207-3 Geschlossen am 29.12.21 in Basel SBB dieser Zug wurde abgestellt
Der Graue Wolf

Ein tpf und ein SBB RBDe 560  Domino sind als RE 4016 von Düdingen nach Bulle unterwegs und erreichen in Kürze die Dienst- und Kreuzungsstation Vuisternens-devant- Romont. Weit im Hintergrund ist sogar noch der Jura zu erkennen.  

23. Dezember 2021
Ein tpf und ein SBB RBDe 560 "Domino sind als RE 4016 von Düdingen nach Bulle unterwegs und erreichen in Kürze die Dienst- und Kreuzungsstation Vuisternens-devant- Romont. Weit im Hintergrund ist sogar noch der Jura zu erkennen. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs.

23. Dezember 2021
Zwischen Sales und Vaulruz konnte in einer herrlichen Winterlandschaft dieser SBB RBDe 560 Domino fotografiert werden. Der für die tpf fahrende Zug ist als RE 3818 von Bern nach Bulle unterwegs. 23. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: rechts BLS NINA 003 als Berner S-Bahn S5, links ein Domino-Zug der SBB (Triebwagen 560 243), der gerade in die Farben der TPF (Transports Publics Fribourgeois) umgestrichen wurde und einen TPF-Dienst als S20 Romont-Fribourg-Murten-Neuchâtel ausführt. 14.Dezember 2021
Nebliger Morgen am Bahnhof Murten: rechts BLS NINA 003 als Berner S-Bahn S5, links ein Domino-Zug der SBB (Triebwagen 560 243), der gerade in die Farben der TPF (Transports Publics Fribourgeois) umgestrichen wurde und einen TPF-Dienst als S20 Romont-Fribourg-Murten-Neuchâtel ausführt. 14.Dezember 2021
Peter Ackermann

RBDe 560 295-8, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
RBDe 560 295-8, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 25.09.2021.
Markus Wagner

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