bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

210 Bilder
<<  pagina precedente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 pagina successiva  >>
RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: ABe 4/4 I 34 und 30 fahren auf der Alp Bondo in Richtung Ospizio Bernina.
RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: ABe 4/4 I 34 und 30 fahren auf der Alp Bondo in Richtung Ospizio Bernina.
Julian Ryf

RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
In Pontresina begegnete die G 3/4 11 Heidi dem ABe 4/4 46.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 In Pontresina begegnete die G 3/4 11 Heidi dem ABe 4/4 46. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnoldtimer-Wochenende im Engadin. Montebello Express bei der oberen Berninabach Brücke zwischen Lagalb und Ospizio Bernina. Die zwei betagten ABe 4/4 I 34 und 30 ziehen den Pianobarwagen bergwärts. (16.10.2016)
Bahnoldtimer-Wochenende im Engadin. Montebello Express bei der oberen Berninabach Brücke zwischen Lagalb und Ospizio Bernina. Die zwei betagten ABe 4/4 I 34 und 30 ziehen den Pianobarwagen bergwärts. (16.10.2016)
Herbert Graf

RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: ABe 4/4 I 34 und 30 fahren auf der Oberen Berninabachbrücke auf der Alp Bondo in Richtung Ospizio Bernina.
RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: ABe 4/4 I 34 und 30 fahren auf der Oberen Berninabachbrücke auf der Alp Bondo in Richtung Ospizio Bernina.
Julian Ryf

Die historischen RhB Bernina Triebwagen ABe 4/4 I 30 und 34 fahren in den Abendstunden des 15.10.2016 den Berninapass hinunter nach Pontresina.
RhB: JUBILÄUM
     20 JAHRE CLUB 1889
Am 15. Oktober 2016 wurden in Pontresina die beiden Bernina Triebwagen ABe 4/4 34 und ABe 4/4 30 für den Montebello-Express bereit gestellt.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: JUBILÄUM 20 JAHRE CLUB 1889 Am 15. Oktober 2016 wurden in Pontresina die beiden Bernina Triebwagen ABe 4/4 34 und ABe 4/4 30 für den Montebello-Express bereit gestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der RhB ABe 4/4 35 in Blonay wartet als letzter Zug des Tages auf die Abfahrt nach Chaulin. 
1. August 2016
Der RhB ABe 4/4 35 in Blonay wartet als letzter Zug des Tages auf die Abfahrt nach Chaulin. 1. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist.
15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

RhB: Doppeltraktion ABe 4/4 31 und ABe 4/4 34 bei einem Zwischenhalt in Poschiavo im Oktober 1987.
Besten Dank für den Hinweis an Julian.
Foto: Walter Ruetsch
RhB: Doppeltraktion ABe 4/4 31 und ABe 4/4 34 bei einem Zwischenhalt in Poschiavo im Oktober 1987. Besten Dank für den Hinweis an Julian. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Überraschung in Surovas, hier schauten die beiden historischen Triebwägen Nr. 4 und 22 aus den Anfangsjahren der Berninabahn vorbei. Mit 104 und 107 Jahren auf dem Buckel sind die beiden ABe 4/4<sup>I</sup> noch erstaunlich rüstig. Gesunde Bergluft macht es wohl möglich. Seit der Übernahme durch die Rhätische Bahn sind sie als Nr. 34 und 30 immatrikuliert. August 2015.
Überraschung in Surovas, hier schauten die beiden historischen Triebwägen Nr. 4 und 22 aus den Anfangsjahren der Berninabahn vorbei. Mit 104 und 107 Jahren auf dem Buckel sind die beiden ABe 4/4I noch erstaunlich rüstig. Gesunde Bergluft macht es wohl möglich. Seit der Übernahme durch die Rhätische Bahn sind sie als Nr. 34 und 30 immatrikuliert. August 2015.
Olli

Obwohl am Sonntag die CEV Züge nur stündlich fahren, kommt in Blonay zu vollen Sunde aos manches zusammen: RhB 4/4 N° 35 der Museumsbahn B-C, ein GTW 2/6 nach Vevey und der CEV Beh 2/4 72 wartet auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 
16. August 2015
Obwohl am Sonntag die CEV Züge nur stündlich fahren, kommt in Blonay zu vollen Sunde aos manches zusammen: RhB 4/4 N° 35 der Museumsbahn B-C, ein GTW 2/6 nach Vevey und der CEV Beh 2/4 72 wartet auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 16. August 2015
Stefan Wohlfahrt

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: der RhB ABe 4/4 N° 35 wiid in Kürze nach Chaulin fahren.
24. Mai 2015
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: der RhB ABe 4/4 N° 35 wiid in Kürze nach Chaulin fahren. 24. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Der RhB ABe 4/4 N° 35 in Alp Grüm - oh pardon, Chamby.
25. Mai 2015
BLONAY-CHAMBY PINGSTFESTIVAL 2015: Der RhB ABe 4/4 N° 35 in Alp Grüm - oh pardon, Chamby. 25. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine recht ungewöhnliche Komposition konnte ich am 24. Mai 2009 in Poschiavo auf den Chip bannen. ABe 4/4 I 31 steht vor einem andern ABe 4/4 I und einem ABe 4/4 III an der Spitze von Regionalzug 1640 Tirano-St. Moritz.
Eine recht ungewöhnliche Komposition konnte ich am 24. Mai 2009 in Poschiavo auf den Chip bannen. ABe 4/4 I 31 steht vor einem andern ABe 4/4 I und einem ABe 4/4 III an der Spitze von Regionalzug 1640 Tirano-St. Moritz.
Julian Ryf

Was mir an fast allen alten Triebwagen sehr gut gefällt, ist die Möglichkeit dem Lokführer über die Schulter zu schauen. Auch bei den ABe 4/4 I der Berninabahn befindet sich das Führerpult direkt auf der Einstiegsplattform, wodurch dieses Foto ermöglicht wurde.
Aufgenommen am 24. Mai 2009 oberhalb der Haltestelle Privilasco
Was mir an fast allen alten Triebwagen sehr gut gefällt, ist die Möglichkeit dem Lokführer über die Schulter zu schauen. Auch bei den ABe 4/4 I der Berninabahn befindet sich das Führerpult direkt auf der Einstiegsplattform, wodurch dieses Foto ermöglicht wurde. Aufgenommen am 24. Mai 2009 oberhalb der Haltestelle Privilasco
Julian Ryf

Einen unfreiwilligen Halt legte der Regionalzug 1609 Pontresina-Tirano bestehend aus den historischen ABe 4/4 I 30 und 34 kurz unterhalb der Kreuzungsstation Stablini ein. Durch eine Signalstörung am Ausfahrsignal wurde eine Notbremsung ausgelöst. Da das Lösen der Bremsen nach einer Notbremsung bei den alten Triebwagen einen Moment dauert, gab es für einige schnell reagierende Fotografen vom Könizer Eisenbahnklub KEK die Möglichkeit diesen Stopp als Fotohalt zu nutzen - die Stelle war dazu geradezu ideal. 
Aufgenommen am 24. Mai 2009.
Einen unfreiwilligen Halt legte der Regionalzug 1609 Pontresina-Tirano bestehend aus den historischen ABe 4/4 I 30 und 34 kurz unterhalb der Kreuzungsstation Stablini ein. Durch eine Signalstörung am Ausfahrsignal wurde eine Notbremsung ausgelöst. Da das Lösen der Bremsen nach einer Notbremsung bei den alten Triebwagen einen Moment dauert, gab es für einige schnell reagierende Fotografen vom Könizer Eisenbahnklub KEK die Möglichkeit diesen Stopp als Fotohalt zu nutzen - die Stelle war dazu geradezu ideal. Aufgenommen am 24. Mai 2009.
Julian Ryf

<<  pagina precedente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.