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Baureihe 2044 ·EMD GT22HW-2· Fotos

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Im allerletzten Abendlicht präsentierte sich am 29. Oktober der aus vier sauberen Fernverkehrswagen und der unmodernisierten 2044 008 bestehende Zug 955 von Kotoriba via Varazdin nach Zagreb. Entstanden ist dieses Bild südlich von Cakovec im Örtchen Nedelisce.
Im allerletzten Abendlicht präsentierte sich am 29. Oktober der aus vier sauberen Fernverkehrswagen und der unmodernisierten 2044 008 bestehende Zug 955 von Kotoriba via Varazdin nach Zagreb. Entstanden ist dieses Bild südlich von Cakovec im Örtchen Nedelisce.
Kriwetz Lukas

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

357 1200x840 Px, 13.10.2014

Die 2044 008 war am 29. Oktober mit dem Zug 995 von Kotoriba via Cakovec nach Zagreb unterwegs, und wurde von mir kurz vor Sonnenuntergang in Stefanec fotografiert.
Die 2044 008 war am 29. Oktober mit dem Zug 995 von Kotoriba via Cakovec nach Zagreb unterwegs, und wurde von mir kurz vor Sonnenuntergang in Stefanec fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die von Đuro Đaković gefertigte HZ 2044 004  James  präsentierte sich am 29. September mit Z 3605 auf der Draubrücke in Varazdin.
Die von Đuro Đaković gefertigte HZ 2044 004 "James" präsentierte sich am 29. September mit Z 3605 auf der Draubrücke in Varazdin.
Kriwetz Lukas

Die zwischen 1981 -1984 als JZ 645 bei Đuro Đaković gefertigten und seit 1991 als HZ 2044  James  verkehrenden sechsachsigen Großdiesellokomotiven werden mittlerweile nach durchschnittlich 30 jähriger Dienstzeit remotorisiert, umlackiert und mit LED's versehen. 

Am 29. September war die modernisierte 2044 022 mit dem Zug 3013 von Kotoriba via Varazdin nach Zagreb unterwegs und wurde von mir in Gornji Kursanec fotografiert.
Die zwischen 1981 -1984 als JZ 645 bei Đuro Đaković gefertigten und seit 1991 als HZ 2044 "James" verkehrenden sechsachsigen Großdiesellokomotiven werden mittlerweile nach durchschnittlich 30 jähriger Dienstzeit remotorisiert, umlackiert und mit LED's versehen. Am 29. September war die modernisierte 2044 022 mit dem Zug 3013 von Kotoriba via Varazdin nach Zagreb unterwegs und wurde von mir in Gornji Kursanec fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die zwischen 1981 -1984 als JZ 645 bei Đuro Đaković gefertigten und seit 1991 als HZ 2044  James  verkehrenden sechsachsigen Großdiesellokomotiven werden mittlerweile nach durchschnittlich 30 jähriger Dienstzeit remotorisiert, umlackiert und mit LED's versehen. 

Am 29. September erwischte ich bei Zebala eine der wenigen noch nicht modernisierten Maschinen, nämlich die 2044 007 vor dem 3608 welcher von Koprivnica  nach Varazdin unterwegs war.
Die zwischen 1981 -1984 als JZ 645 bei Đuro Đaković gefertigten und seit 1991 als HZ 2044 "James" verkehrenden sechsachsigen Großdiesellokomotiven werden mittlerweile nach durchschnittlich 30 jähriger Dienstzeit remotorisiert, umlackiert und mit LED's versehen. Am 29. September erwischte ich bei Zebala eine der wenigen noch nicht modernisierten Maschinen, nämlich die 2044 007 vor dem 3608 welcher von Koprivnica nach Varazdin unterwegs war.
Kriwetz Lukas

2044 027 mit dem 5506 am 16.07.2014 bei Labin.
2044 027 mit dem 5506 am 16.07.2014 bei Labin.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

380 1024x683 Px, 04.08.2014

2044 028 mit dem Nachtzug D 825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac.
2044 028 mit dem Nachtzug D 825 am 17.07.2014 bei Kastel Sucurac.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

395 1024x683 Px, 04.08.2014

2044 027 mit dem 5503 am 17.07.2014 bei Prgomet.
2044 027 mit dem 5503 am 17.07.2014 bei Prgomet.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

417 1024x683 Px, 04.08.2014

2044 002 mit ICN 520 am 17.07.2014 bei Prgomet.
2044 002 mit ICN 520 am 17.07.2014 bei Prgomet.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

321 1024x683 Px, 04.08.2014

2044 028 mit ICN 520 am 16.07.2014 bei Koprno.
2044 028 mit ICN 520 am 16.07.2014 bei Koprno.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

345 1024x683 Px, 03.08.2014

2044 029 mit 5502 am 16.07.2014 bei Labin.
2044 029 mit 5502 am 16.07.2014 bei Labin.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

284 1024x683 Px, 02.08.2014

2044 027 mit Nachtzug D 15800 am 16.07.2014 bei Labin.
2044 027 mit Nachtzug D 15800 am 16.07.2014 bei Labin.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

319 1024x683 Px, 02.08.2014

2044 008 mit Nachtzug D 825 am 16.07.2014 in Kastel Sucurac.
2044 008 mit Nachtzug D 825 am 16.07.2014 in Kastel Sucurac.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

406 1024x683 Px, 02.08.2014

2044 028 mit ICN 523 am 15.07.2014 bei Koprno.
2044 028 mit ICN 523 am 15.07.2014 bei Koprno.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

352 1024x683 Px, 02.08.2014

2044 002 mit dem Nachtzug D 825 am 15.07.2014 bei Kastel Stari.
2044 002 mit dem Nachtzug D 825 am 15.07.2014 bei Kastel Stari.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

365 1024x683 Px, 31.07.2014

2044 008 am 14.07.2014 in Perkovic.
2044 008 am 14.07.2014 in Perkovic.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

291 1024x683 Px, 30.07.2014

2044 008 mit 5502 am 14.07.2014 in Perkovic.
2044 008 mit 5502 am 14.07.2014 in Perkovic.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

374 1024x683 Px, 30.07.2014

2044 024 zieht den Nachtzug 15801 (Split – Budapest, mit verschiedenen Kurswagen) bei Labin Richtung Landesinnere. Aufgenommen am 12.07.2014.
2044 024 zieht den Nachtzug 15801 (Split – Budapest, mit verschiedenen Kurswagen) bei Labin Richtung Landesinnere. Aufgenommen am 12.07.2014.
Dennis Kraus

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

490 1024x683 Px, 29.07.2014

Die frisch hauptuntersuchte 2044 020, einen Tag nach ihrer Wiederinbetriebnahme, passiert mit dem Personenzug Pu 3017 die letzte Kurve vor der Einfahrt in Zabok / 21.03.2014.
Die frisch hauptuntersuchte 2044 020, einen Tag nach ihrer Wiederinbetriebnahme, passiert mit dem Personenzug Pu 3017 die letzte Kurve vor der Einfahrt in Zabok / 21.03.2014.
Nikola

2044 017 mit Personenzug Pu3013 bei der Einfahrt in Zagreb Westbahnhof / 17.01.2014.
2044 017 mit Personenzug Pu3013 bei der Einfahrt in Zagreb Westbahnhof / 17.01.2014.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

476 1200x900 Px, 20.02.2014

2044 012 wartet auf einem Stumpfgleis des Zagreber Hauptbahnhofs mit dem Personenzug Pu3014 auf die Abfahrt in Richtung Varazdin / 07.11.2013.
2044 012 wartet auf einem Stumpfgleis des Zagreber Hauptbahnhofs mit dem Personenzug Pu3014 auf die Abfahrt in Richtung Varazdin / 07.11.2013.
Nikola

2044 007 mit Personenzug Pu3011 von Varazdin nach Zagreb in der Nähe von Zabok / 29.09.2013.
2044 007 mit Personenzug Pu3011 von Varazdin nach Zagreb in der Nähe von Zabok / 29.09.2013.
Nikola

2044 005 als 3013 von Kotoriba nach Zagreb Glavni Kolod. aufgenommen am 9.10.2013 in Vara¸din (HR). Der Abstecher nach Kroatien am 9.10.2013, in der Hoffnung auf besseres Wetter, entpuppte sich im Endeffekt als Flop.
2044 005 als 3013 von Kotoriba nach Zagreb Glavni Kolod. aufgenommen am 9.10.2013 in Vara¸din (HR). Der Abstecher nach Kroatien am 9.10.2013, in der Hoffnung auf besseres Wetter, entpuppte sich im Endeffekt als Flop.
Hanspeter Reschinger

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

467 1200x746 Px, 16.10.2013

2044 005 als 3013 von Kotoriba nach Zagreb Glavni Kolod. aufgenommen am 9.10.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Vara¸dinske Toplice (HR).
2044 005 als 3013 von Kotoriba nach Zagreb Glavni Kolod. aufgenommen am 9.10.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Vara¸dinske Toplice (HR).
Hanspeter Reschinger

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