TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH) Fotos (8)

TGV Typ Sud-Est (PSE) Rame 64. TGV-Zug der 1. Generation. Der Triebkopf hier trägt die Fahrzeugnummer TGV 23128. Der Zug hat hier aus Paris kommend gerade Metz erreicht. 27.05.2006 Metz 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 1353 800x600 Px, 01.05.2007

Der TGV Lyria nach Paris gare de Lyon fährt in Zürich HB in die Halle. (19.03.2007) 
Herbert Graf

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 896 800x581 Px, 25.03.2007

TGV der SBB in Zürich HB. (19.03.2007) 
Herbert Graf

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 915 800x604 Px, 20.03.2007

Abfahrbereiter TGV nach Paris Gare de Lyon in Zürich HB inklusive Zugzielanzeiger (ohne Fehler und ohne Verspätung!!) Das war mein Beitrag zum leidigen Thema Zugzielanzeiger. (18.03.2007) 
Herbert Graf

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder

 1843 800x604 Px, 20.03.2007

TGV Lyria 9261 unterwegs von Paris nach Brig bei der Fahrt dem Genfersee entlang bei Rivaz am 17. März 2007 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

 2167 1200x975 Px, 17.03.2007

Diese beiden TGVs der ersten Generation (1984 ...) haben unmittelbar vor dem Abzweig Dijon auf der "alten" Süd-Strecke eine Relativgescwindigtkeit von über 500 km/h. August 2001 - Minolta X 500 - Minolta MD-Rokkor 300 mm - Fuji Superia 200 
Klaus Dieter Bätz

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 2001 558x800 Px, 10.07.2006

Der TGV 118 fuhr am 9.10.05 Richtung Abstellanlage Zürich Herdern. 
Silvio Jenny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 1242 800x600 Px, 09.10.2005

Auch die zweite Klasse kann sich mehr als nur sehen lassen. Auch hier gibt es mehr Platz. Das Gepäckabteil befindet sich in beiden Klassen nun nicht mehr am Anfang und am Ende des Abteils, sondern in der Mitte. So haben die Passagier ihr Gepäck immer im Blick! 
Claudio Baumgartner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 1884 800x533 Px, 24.09.2005

Hier ein Blick in die erste Klasse. Ausgestattet sind die die Plätze mit Becherhalter, Steckdose usw. Auch gibt es mehr Freiraum für die Beine. Übrigens sind die Sessel sehr bequem! 
Claudio Baumgartner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

 1861 800x533 Px, 24.09.2005