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EGP 140 824 am 10.5.13 mit einem Autozug in Verden (Aller).
EGP 140 824 am 10.5.13 mit einem Autozug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

449 1200x800 Px, 02.12.2013

EVB 140 761 am 10.5.13 in Verden (Aller).
EVB 140 761 am 10.5.13 in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

594 1200x800 Px, 02.12.2013

EVB 140 761 am 10.5.13 mit einem leeren Autozug in Verden (Aller).
EVB 140 761 am 10.5.13 mit einem leeren Autozug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

360 1200x800 Px, 02.12.2013

Auch die Dienstälteste 140 (140 070) durfte an diesen 2 Tagen nicht fehlen. Am 25.5.13 fuhr die Lok mit langsamer Geschwindigkeit in richtung Hannover/Seelze.
Auch die Dienstälteste 140 (140 070) durfte an diesen 2 Tagen nicht fehlen. Am 25.5.13 fuhr die Lok mit langsamer Geschwindigkeit in richtung Hannover/Seelze.
Seegurke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg), Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBM Cargo GmbH, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

467 1200x900 Px, 30.11.2013

Und auch die Mittelweserbahn 140 durfte natürlich nicht fehlen. Zu diesem Zeitpunkt war die Lok die erste, welche diese neue Lackierung trug, sodass die Freude noch größer war. Gut, dass ich mit dem Essen noch wartete, bis der abendliche BLG Autozug kam, sonst hätte ich dieses Schmuckstück wohl verpasst. Die Lok hört auf die Nummer 140 761 und kam am 25.5.13 um 17 Uhr vorbei.
Und auch die Mittelweserbahn 140 durfte natürlich nicht fehlen. Zu diesem Zeitpunkt war die Lok die erste, welche diese neue Lackierung trug, sodass die Freude noch größer war. Gut, dass ich mit dem Essen noch wartete, bis der abendliche BLG Autozug kam, sonst hätte ich dieses Schmuckstück wohl verpasst. Die Lok hört auf die Nummer 140 761 und kam am 25.5.13 um 17 Uhr vorbei.
Seegurke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

803 1200x841 Px, 30.11.2013

140 856 Gemünden 09.07.13
140 856 Gemünden 09.07.13
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

406 1200x781 Px, 25.11.2013

140 856 Gemünden 09.07.13
140 856 Gemünden 09.07.13
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

523 1200x781 Px, 25.11.2013

140 856 Gemünden 09.07.13
140 856 Gemünden 09.07.13
Hansjörg Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

470 1200x781 Px, 25.11.2013

140 856-6 der Bayernbahn mit dem Henkel Zug am 16.11.2013 bei Hammerstein
140 856-6 der Bayernbahn mit dem Henkel Zug am 16.11.2013 bei Hammerstein
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

696 1200x812 Px, 19.11.2013

Am 03.11.2013 standen 140 042 mit 140 037 in Stendal abgestellt.
Am 03.11.2013 standen 140 042 mit 140 037 in Stendal abgestellt.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

486 1200x900 Px, 10.11.2013

Am Zugschluss des leeren ARS-Zuges, der von 204 237-2 gezogen wurde hing dann noch, kalt, die PRESS 140 042-4. Aufgenommen am 04.07.2013 in Messe-Leipzig.
Am Zugschluss des leeren ARS-Zuges, der von 204 237-2 gezogen wurde hing dann noch, kalt, die PRESS 140 042-4. Aufgenommen am 04.07.2013 in Messe-Leipzig.
Jens Baumhauer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

677 1200x758 Px, 10.11.2013

Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr. Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind. Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem. Wir hatten uns schon den Bildausschnitt für den ersten Kohlenzug zurecht gelegt und der Zug war auch schon aus der Ferne zu hören, da sprang plötzlich das Vorsignal aus der Gegenrichtung auf Grün und es rauschte aus Richtung Trier. Sollte uns der Erzbomber den Kohlenzug nun zufahren? Wenn wir gewußt hätten, dass nun 140 003 mit einer V 200 und dem SaarRail Zug aus Richtung Trier kommt, dann hätten wir uns geteilt und auch auf der anderen Gleisseite Stellung bezogen. Aber es ging dennoch gut, obwohl die Perspektive etwas frontal ist und ich mich auf dem engen Bahnsteig an meinem Schatzi fest krallen mußte! Auch den Kohlenzug aus der Gegenrichtung konnten wir noch ablichten. Uff!!! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Das Meldewesen am 26.10.2013 klappte sehr gut, wir meldeten die Züge die ins Saarland fuhren und unsere Freunde in Ensdorf meldeten uns den Gegenverkehr. Als wir noch in Schoden-Ockfen waren kam die Nachricht, dass noch zwei Kohlenleerzüge aus dem Saarland nach Oberhausen bzw. Moers unterwegs sind. Da wir noch ein bisschen Vorlaufzeit und noch gute 50 Kilometer zwischen uns und den Zügen lagen, machten wir einen Standortwechsel nach Kanzem. Wir hatten uns schon den Bildausschnitt für den ersten Kohlenzug zurecht gelegt und der Zug war auch schon aus der Ferne zu hören, da sprang plötzlich das Vorsignal aus der Gegenrichtung auf Grün und es rauschte aus Richtung Trier. Sollte uns der Erzbomber den Kohlenzug nun zufahren? Wenn wir gewußt hätten, dass nun 140 003 mit einer V 200 und dem SaarRail Zug aus Richtung Trier kommt, dann hätten wir uns geteilt und auch auf der anderen Gleisseite Stellung bezogen. Aber es ging dennoch gut, obwohl die Perspektive etwas frontal ist und ich mich auf dem engen Bahnsteig an meinem Schatzi fest krallen mußte! Auch den Kohlenzug aus der Gegenrichtung konnten wir noch ablichten. Uff!!! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBM Cargo GmbH, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

715 1024x700 Px, 08.11.2013

140 042-4 PRESS (140 834-3) mit einem leeren Holzzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. Netten Gruß an den Tf! 29.10.2013
140 042-4 PRESS (140 834-3) mit einem leeren Holzzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Nauen weiter. Netten Gruß an den Tf! 29.10.2013
Stephan Kemnitz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

669 1200x798 Px, 29.10.2013

Am 27.10.2013 kam 140 037 (140 831)in Stendal aus ihrer Abstellung und fuhr Lz zum Übergabebahnhof Borstel wo sie einen Leerpark aufnimmt um dann über Wittenberge nach Frankfurt/Oder fährt.
Am 27.10.2013 kam 140 037 (140 831)in Stendal aus ihrer Abstellung und fuhr Lz zum Übergabebahnhof Borstel wo sie einen Leerpark aufnimmt um dann über Wittenberge nach Frankfurt/Oder fährt.
Alexander Ring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

624 1200x900 Px, 27.10.2013

Am 27.10.2013 steht 140 037 (140 831)und 140 042 (140 834) in Stendal in der Abstellung.Später fuhr 140 037 (140 831) Lz zum Übergabebahnhof Borstel wo sie einen Leerpark aufnimmt um dann über Wittenberge nach Frankfurt/Oder fährt.
Am 27.10.2013 steht 140 037 (140 831)und 140 042 (140 834) in Stendal in der Abstellung.Später fuhr 140 037 (140 831) Lz zum Übergabebahnhof Borstel wo sie einen Leerpark aufnimmt um dann über Wittenberge nach Frankfurt/Oder fährt.
Alexander Ring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

642 1200x900 Px, 27.10.2013

Am 26.10.2013 standen 182 602,182 600 und 140 038(140 851) in Stendal abgestellt.
Am 26.10.2013 standen 182 602,182 600 und 140 038(140 851) in Stendal abgestellt.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

508 1200x900 Px, 26.10.2013

Am 26.10.2013 kam 140 037 (140 831)mit einem Holzzug aus Richtung Wittenberge.In Stendal machte sie Kopf um den Holzzug nach Borstel(Übergabebahnhof)zubringen.
Am 26.10.2013 kam 140 037 (140 831)mit einem Holzzug aus Richtung Wittenberge.In Stendal machte sie Kopf um den Holzzug nach Borstel(Übergabebahnhof)zubringen.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

507 1200x900 Px, 26.10.2013

Am 26.10.2013 stand 140 042 (140 834) in Stendal abgestellt.
Am 26.10.2013 stand 140 042 (140 834) in Stendal abgestellt.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

519 1200x900 Px, 26.10.2013

Am 25.10.2013 war eine ganz alte Lady unterwegs - Am 17.08.1957 wurde E 40 003 in Dienst gestellt, gebaut bei Krauss-Maffei mit der Werknummer 18255. Mit dem Logo der EBM (Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein) war sie Lz auf der Saartalstrecke unterwegs. Sie kam aus Richtung Trier und hat gerade beim Vogelfelsen bei Saarhölzbach die Landesgrenze Rheinland-Pfalz / Saarland überfahren. Irgendwie war ich heute rein phototechnisch nicht immer bei der Sache, sodass der etwas ungewohnte Schnitt heraus kam. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Am 25.10.2013 war eine ganz alte Lady unterwegs - Am 17.08.1957 wurde E 40 003 in Dienst gestellt, gebaut bei Krauss-Maffei mit der Werknummer 18255. Mit dem Logo der EBM (Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein) war sie Lz auf der Saartalstrecke unterwegs. Sie kam aus Richtung Trier und hat gerade beim Vogelfelsen bei Saarhölzbach die Landesgrenze Rheinland-Pfalz / Saarland überfahren. Irgendwie war ich heute rein phototechnisch nicht immer bei der Sache, sodass der etwas ungewohnte Schnitt heraus kam. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

627 1010x1024 Px, 25.10.2013

Am 25.10.2013 kam 140 042 (140 834)mit einem Holzzug aus Richtung Wittenberge.In Stendal machte sie Kopf um den Holzzug nach Borstel(Übergabebahnhof)zubringen.
Am 25.10.2013 kam 140 042 (140 834)mit einem Holzzug aus Richtung Wittenberge.In Stendal machte sie Kopf um den Holzzug nach Borstel(Übergabebahnhof)zubringen.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

666 1200x900 Px, 25.10.2013

PRESS 140 037 (140 831) verlässt am 20.4.13 mit DGS 95408 Bonn-Beuel in Richtung Stendal. Gruß an den netten Tf!
PRESS 140 037 (140 831) verlässt am 20.4.13 mit DGS 95408 Bonn-Beuel in Richtung Stendal. Gruß an den netten Tf!
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

507 1200x800 Px, 24.10.2013

Am 23.10.2013 stand 140 038 in Stendal abgestellt. Gegen 15:00 Uhr fuhr sie Lz in Richtung Wittenberge davon.
Am 23.10.2013 stand 140 038 in Stendal abgestellt. Gegen 15:00 Uhr fuhr sie Lz in Richtung Wittenberge davon.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

532 1200x900 Px, 23.10.2013

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