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Re 460 080-5  Migros  eilt mit ihren Doppelstockwagen am 27.02.2018 in Killwangen-Spreitenbach Zürich entgegen.
Re 460 080-5 "Migros" eilt mit ihren Doppelstockwagen am 27.02.2018 in Killwangen-Spreitenbach Zürich entgegen.
Martin Gobeli

Re 460 034-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.02.2018.
Re 460 034-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.02.2018.
Markus Wagner

Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Julian Ryf

Eine SBB Re 460 hat mit ihrem Gotthard IR kurz vor Riazzino das letzte Mal den Ticino überbrückt und wird in gut zehn Minuten sein Zeil Locarno erreicht haben. 
21. Juni 2015
Eine SBB Re 460 hat mit ihrem Gotthard IR kurz vor Riazzino das letzte Mal den Ticino überbrückt und wird in gut zehn Minuten sein Zeil Locarno erreicht haben. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Re 460 094 mit Mobility Werbung nach Brig, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Re 460 094 mit Mobility Werbung nach Brig, am 24.5.2008 bei der LBT Abzweigung.
Stefan H.

Re 460 006-0 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2018.
Re 460 006-0 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2018.
Markus Wagner

Re 460 116-7 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2018.
Re 460 116-7 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2018.
Markus Wagner

SBB: Im Jahre 1998 setzte die SBB zwischen der West- und Ostschweiz auf der Jurasüdfusslinie Lokzüge mit Personenwagen der Typen EW IV und Bpm ein. Während den jeweiligen grossen Reinigungs- und Überholungsarbeiten an diesen Personenwagen konnten vereinzelt die  eisernen Reserven  zusammen mit Re 460 betrachtet werden, wie die zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp entstandene Aufnahme dokumentiert.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im Jahre 1998 setzte die SBB zwischen der West- und Ostschweiz auf der Jurasüdfusslinie Lokzüge mit Personenwagen der Typen EW IV und Bpm ein. Während den jeweiligen grossen Reinigungs- und Überholungsarbeiten an diesen Personenwagen konnten vereinzelt die "eisernen Reserven" zusammen mit Re 460 betrachtet werden, wie die zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp entstandene Aufnahme dokumentiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 460 036-7 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.01.2018.
Re 460 036-7 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 18.01.2018.
Markus Wagner

BLS/SBB: Eigentlich noch nicht all zu lange Zeit her und trotzdem bereits Geschichte.
SBB Re 460 019-3 mit einem langen Reisezug auf der Fahrt in den Süden beim Zwischenhalt in Kandersteg im August 1999. 
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SBB: Eigentlich noch nicht all zu lange Zeit her und trotzdem bereits Geschichte. SBB Re 460 019-3 mit einem langen Reisezug auf der Fahrt in den Süden beim Zwischenhalt in Kandersteg im August 1999. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 460 053-2 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.01.2018.
Re 460 053-2 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 15.01.2018.
Markus Wagner

SBB - 460 112-6 bei der einfahrt im HB Zürich am 28.01.2018
SBB - 460 112-6 bei der einfahrt im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

Nach einer langen Pause gibt es auf der Simplon Linie wieder Werbeloks zu sehen, die etwas Farbe in den grauen Alltag zaubern, auch wenn die  Bananenlok  Re 460 029-2 welche bei Cully mit dem IR 1722 durchfährt, schon ziemlich reif zu sein scheint.
Noch zwei Bemerkungen zu diesem Bild: Der erste Betrifft die Beachtung des  blaue  ETCS Zwergsignal links neben der Lok und der zweite den nachfolgenden EC 34, der auf Blockdistanz, leider hinter den Bäumen im rechten Bildteil versteckt, sich dem IR recht dicht aufgefahren ist.
30. Jan. 2018
Nach einer langen Pause gibt es auf der Simplon Linie wieder Werbeloks zu sehen, die etwas Farbe in den grauen Alltag zaubern, auch wenn die "Bananenlok" Re 460 029-2 welche bei Cully mit dem IR 1722 durchfährt, schon ziemlich reif zu sein scheint. Noch zwei Bemerkungen zu diesem Bild: Der erste Betrifft die Beachtung des "blaue" ETCS Zwergsignal links neben der Lok und der zweite den nachfolgenden EC 34, der auf Blockdistanz, leider hinter den Bäumen im rechten Bildteil versteckt, sich dem IR recht dicht aufgefahren ist. 30. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Re 460 010-2 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2018.
Re 460 010-2 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2018.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 460 034-2 und 460 097-9 fahren Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2018.
Doppeltraktion, mit den Loks 460 034-2 und 460 097-9 fahren Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2018.
Markus Wagner

Doppelspurausbau Weinfelden-Kehlhof – Nach den im April 2016 begonnenen Ausbauten fährt am 27.12.2017 die Re 460 118 mit den Wagen des IR 2120, Konstanz - Zürich, bereits über das neue Gleis des zukünftig kurz vor Weinfelden, in Unterhard endenden Doppelspurabschnittes, während das alte Gleis entfernt wurde, um Gleisunterbau und Gleis zu erneuern.
Doppelspurausbau Weinfelden-Kehlhof – Nach den im April 2016 begonnenen Ausbauten fährt am 27.12.2017 die Re 460 118 mit den Wagen des IR 2120, Konstanz - Zürich, bereits über das neue Gleis des zukünftig kurz vor Weinfelden, in Unterhard endenden Doppelspurabschnittes, während das alte Gleis entfernt wurde, um Gleisunterbau und Gleis zu erneuern.
Jürgen Vos

Die SBB Re 460 074-8 mit einem IR nach Luzern in den Weinbergen des Lauvaux zwischen Bossière und Grandvaux.
26. Okt. 2017
Die SBB Re 460 074-8 mit einem IR nach Luzern in den Weinbergen des Lauvaux zwischen Bossière und Grandvaux. 26. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein typischer Lötschberg IC;typisch weil die Re 460 mit dem gehobenen, vorderen Stromabnehmer fährt.
Die SBB Re 460 019-3 mit ihrem IC 814 von Romanshorn nach Brig bei der Durchfaht Mülenen, wo das Empfangsbebäude wunderschön restauriert wurde,
30 Okt. 2017
Ein typischer Lötschberg IC;typisch weil die Re 460 mit dem gehobenen, vorderen Stromabnehmer fährt. Die SBB Re 460 019-3 mit ihrem IC 814 von Romanshorn nach Brig bei der Durchfaht Mülenen, wo das Empfangsbebäude wunderschön restauriert wurde, 30 Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Re 460 016 ist die zweite modernisierte Re 460 der SBB, noch ohne die sparsameren neuen Stromrichter. Böckten, Januar 2018.
Re 460 016 ist die zweite modernisierte Re 460 der SBB, noch ohne die sparsameren neuen Stromrichter. Böckten, Januar 2018.
Olli

Re 460 016 ist die zweite modernisierte Re 460 der SBB, noch ohne die sparsameren neuen Stromrichter. Böckten, Januar 2018.
Re 460 016 ist die zweite modernisierte Re 460 der SBB, noch ohne die sparsameren neuen Stromrichter. Böckten, Januar 2018.
Olli

SBB - 460 054-0 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Bern Wankdorf am 06.01.2018
SBB - 460 054-0 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Bern Wankdorf am 06.01.2018
Hp. Teutschmann

SBB - 460 090-4 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Ostermundigen am 01.01.2018
SBB - 460 090-4 mit IC bei der durchfahrt im Bahnhof Ostermundigen am 01.01.2018
Hp. Teutschmann

Re 460 069-8 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 28.12.2017.
Re 460 069-8 fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 28.12.2017.
Markus Wagner

SBB - 460 102-7 mit IR bei der einfahrt in den Bahnhof von Liestal am 23.12.2017
SBB - 460 102-7 mit IR bei der einfahrt in den Bahnhof von Liestal am 23.12.2017
Hp. Teutschmann

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