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Dreiwagenzug der Linzer Lokalbahn, bestehend aus ehemaligen Kölner Wagen, an der Spitze ET 22137 (ex KFBE 1289), im Endbahnhof Peuerbach am 19. Juli 1995.
Dreiwagenzug der Linzer Lokalbahn, bestehend aus ehemaligen Kölner Wagen, an der Spitze ET 22137 (ex KFBE 1289), im Endbahnhof Peuerbach am 19. Juli 1995.
Hermann-Josef Weirich

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4942 · StH ET 22 130-137 ex KFBE

542 1200x800 Px, 01.04.2015

2016 911 von Stern Hafferl am 18. März 2015 bei Haiding.
2016 911 von Stern Hafferl am 18. März 2015 bei Haiding.
Rolf Eisenkolb

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·

423 1200x800 Px, 22.03.2015

Am 13.12.2014 wurde als erster Verlängerungsabschnitt der künftigen Stadt - Regio - Tram Gmunden - Vorchdorf die Strecke zwischen Gmunden Seebahnhof und Klosterplatz eröffnet. Tw.320 verläßt die provisorische Endstelle Klosterplatz in Richtung Vorchdorf. (14.02.2015)
Am 13.12.2014 wurde als erster Verlängerungsabschnitt der künftigen Stadt - Regio - Tram Gmunden - Vorchdorf die Strecke zwischen Gmunden Seebahnhof und Klosterplatz eröffnet. Tw.320 verläßt die provisorische Endstelle Klosterplatz in Richtung Vorchdorf. (14.02.2015)
Erwin Schidlofski

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf ·Traunseebahn·

385 1200x803 Px, 16.02.2015

Tw.320 wartet in der provisorischen Endstelle Gmunden - Klosterplatz seine Wendezeit ab. (14.02.2015)
Tw.320 wartet in der provisorischen Endstelle Gmunden - Klosterplatz seine Wendezeit ab. (14.02.2015)
Erwin Schidlofski

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf ·Traunseebahn·

364 1200x803 Px, 16.02.2015

Tw.320 erreicht aus Vorchdorf kommend die provisorische Endstelle Gmunden - Klosterplatz. (14.02.2015)
Tw.320 erreicht aus Vorchdorf kommend die provisorische Endstelle Gmunden - Klosterplatz. (14.02.2015)
Erwin Schidlofski

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf ·Traunseebahn·

373 1200x803 Px, 16.02.2015

22 156 der Linzer Lokalbahn auf dem Weg von Peuerbach nach Linz Hbf. aufgenommen am 13.12.2014 in der Nähe von Peuerbach.
22 156 der Linzer Lokalbahn auf dem Weg von Peuerbach nach Linz Hbf. aufgenommen am 13.12.2014 in der Nähe von Peuerbach.
Bernhard Schindlauer

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·

450 1200x800 Px, 15.12.2014

Die 2016 913 mit einem Güterzug am 03.10.2014 unterwegs bei Breitenaich.
Die 2016 913 mit einem Güterzug am 03.10.2014 unterwegs bei Breitenaich.
Christian Maier

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

371 1200x891 Px, 26.11.2014

2016 913 Christel von Stern-Hafferl, mit einer Güterzugleistung durch Marchtrenk in Richtung Wels; 141104
2016 913 "Christel" von Stern-Hafferl, mit einer Güterzugleistung durch Marchtrenk in Richtung Wels; 141104
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Marchtrenk, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

656 1200x900 Px, 05.11.2014

Die 2016 913 mit einem Güterzug am 03.10.2014 unterwegs bei Eferding.
Die 2016 913 mit einem Güterzug am 03.10.2014 unterwegs bei Eferding.
Christian Maier

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

463 1200x891 Px, 10.10.2014

Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St. Georgen im Attergau im August 1987, im Hintergrund der 1921 gebaute ET 23 103
Idyllisch mit Telefonzelle und Postbushaltestelle präsentiert sich der Bahnhof St. Georgen im Attergau im August 1987, im Hintergrund der 1921 gebaute ET 23 103
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Vöcklamarkt – Attersee ·Atterseebahn·

568 1200x797 Px, 04.07.2014

Auf dem Weg von Vöcklamarkt nach Attersee verlässt ET 23 104 (ex Rheinbahn 110) im August 1987 den Haltepunkt Palmsdorf. Der Triebwagen wurde ein halbes Jahr später beim Brand des Atterseer Lokschuppens zerstört.
Auf dem Weg von Vöcklamarkt nach Attersee verlässt ET 23 104 (ex Rheinbahn 110) im August 1987 den Haltepunkt Palmsdorf. Der Triebwagen wurde ein halbes Jahr später beim Brand des Atterseer Lokschuppens zerstört.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Vöcklamarkt – Attersee ·Atterseebahn·, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 23 104 · B4ET Stern Hafferl Duewag

542 1200x792 Px, 04.07.2014

ET 26 106 im August 1987 im Bahnhof Attersee. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den 1936 für das Benrather Meterspurnetz der Rheinbahn gebauten Tw 119. Nach der Einstellung der Linien nach Solingen-Ohligs und Wuppertal-Vohwinkel im Jahre 1961 wurde er gemeinsam mit weiteren baugleichen Triebwagen an Stern & Hafferl verkauft.
ET 26 106 im August 1987 im Bahnhof Attersee. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den 1936 für das Benrather Meterspurnetz der Rheinbahn gebauten Tw 119. Nach der Einstellung der Linien nach Solingen-Ohligs und Wuppertal-Vohwinkel im Jahre 1961 wurde er gemeinsam mit weiteren baugleichen Triebwagen an Stern & Hafferl verkauft.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Vöcklamarkt – Attersee ·Atterseebahn·, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 26 105-107 · B4ET Stern Hafferl ex Rheinbahn Duewag

587 1200x792 Px, 04.07.2014

ET 20 104 (Baujahr 1913, ex Preßburg Tw 54) im August 1987 im Bahnhof Attersee. Im Lokschuppen ist einer der kurz zuvor von der schweizer AOMC erworbenen Triebwagen erkennbar. Leider brannte der schöne Lokschuppen knapp ein halbes Jahr später ab, dabei wurden auch einige Fahrzeuge zerstört.
ET 20 104 (Baujahr 1913, ex Preßburg Tw 54) im August 1987 im Bahnhof Attersee. Im Lokschuppen ist einer der kurz zuvor von der schweizer AOMC erworbenen Triebwagen erkennbar. Leider brannte der schöne Lokschuppen knapp ein halbes Jahr später ab, dabei wurden auch einige Fahrzeuge zerstört.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Vöcklamarkt – Attersee ·Atterseebahn·, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 20 104 Stern Hafferl Ganz

586 1200x781 Px, 04.07.2014

Linzer Lokalbahn (LILO) 22 162 in Linz - Leonding am 22.5.2014
Linzer Lokalbahn (LILO) 22 162 in Linz - Leonding am 22.5.2014
Otmar Helmlinger

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·

457 1200x800 Px, 26.05.2014

ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag trifft im Juli 1992 in Bachmanning ein. Wegen des Ausbaus der Westbahn für höhere Geschwindigkeiten wurde die Lokalbahn Ende 2009 stillgelegt, da eine oberflächenquerende Einbindung nicht vorgesehen war.
ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag trifft im Juli 1992 in Bachmanning ein. Wegen des Ausbaus der Westbahn für höhere Geschwindigkeiten wurde die Lokalbahn Ende 2009 stillgelegt, da eine oberflächenquerende Einbindung nicht vorgesehen war.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 StH ex BEK, ex MBS, Stillgelegte Strecken in Österreich

430 1200x803 Px, 18.05.2014

ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag ist im Juli 1992 zwischen Bachmanning und Gaspoltshofen unterwegs
ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag ist im Juli 1992 zwischen Bachmanning und Gaspoltshofen unterwegs
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 StH ex BEK, ex MBS, Stillgelegte Strecken in Österreich

463 1200x745 Px, 18.05.2014

ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 im Bahnhof Lambach. Diesen Triebwagen hatte die Niedersächsische Waggonfabrik Elze 1950 für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut, dort war er als ET 204 im Einsatz. Nach der Einstellung dieser Bahn gelangte er 1967 zur Montafonerbahn, die ihn als ET 10.101 einsetzte. Außerdem erhielt er dort ein Hilfsaggregat, damit er fahrdrahtunabhängig im Bahnhof Bludenz verkehren konnte. Stern und Hafferl erwarb ihn daher 1991, um die alten Fahrzeuge zu ersetzen. Leider wurde er 2012 verschrottet.
ET 24.104 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 im Bahnhof Lambach. Diesen Triebwagen hatte die Niedersächsische Waggonfabrik Elze 1950 für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut, dort war er als ET 204 im Einsatz. Nach der Einstellung dieser Bahn gelangte er 1967 zur Montafonerbahn, die ihn als ET 10.101 einsetzte. Außerdem erhielt er dort ein Hilfsaggregat, damit er fahrdrahtunabhängig im Bahnhof Bludenz verkehren konnte. Stern und Hafferl erwarb ihn daher 1991, um die alten Fahrzeuge zu ersetzen. Leider wurde er 2012 verschrottet.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 StH ex BEK, ex MBS, Stillgelegte Strecken in Österreich

560 1200x806 Px, 18.05.2014

ET 25.101 der Lokalbahn Lambach - Haag Anfang April 1975 im Bahnhof Lambach. Die Lokalbahn wurde 1932 mit 750 V Gleichstrom elektrifiziert. Als die Westbahn 1948 mit Wechselstrom elektrifiziert wurde, mußte die Bahn ihre Oberleitung auf dem gemeinsam mit der ÖBB genutzten Teilstück abbauen. Um weiter elektrisch fahren zu können, beschaffte sie zwei Gleichrichterwagen, die die Triebwagen auf diesem Streckenteil mit Strom versorgten, einer dieser Wagen ist hinter dem ET erkennbar.
ET 25.101 der Lokalbahn Lambach - Haag Anfang April 1975 im Bahnhof Lambach. Die Lokalbahn wurde 1932 mit 750 V Gleichstrom elektrifiziert. Als die Westbahn 1948 mit Wechselstrom elektrifiziert wurde, mußte die Bahn ihre Oberleitung auf dem gemeinsam mit der ÖBB genutzten Teilstück abbauen. Um weiter elektrisch fahren zu können, beschaffte sie zwei Gleichrichterwagen, die die Triebwagen auf diesem Streckenteil mit Strom versorgten, einer dieser Wagen ist hinter dem ET erkennbar.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 25 101-102 StH, Stillgelegte Strecken in Österreich

1071 1200x777 Px, 18.05.2014

Im Juli 1973 wartet der ET 24.101 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg im Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg auf neue Aufgaben
Im Juli 1973 wartet der ET 24.101 der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg im Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg auf neue Aufgaben
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 101-102 StH

742 1200x790 Px, 18.05.2014

LILO - Triebwagen 22 151 steht am 12.02.2014 abfahrbereit in Linz Hbf.
LILO - Triebwagen 22 151 steht am 12.02.2014 abfahrbereit in Linz Hbf.
Herbert Pfoser

Österreich / Bahnhöfe / Linz, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·

731 1200x800 Px, 13.02.2014

Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen Haager Lies bekannt. Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt. Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen "Haager Lies" bekannt. Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt. Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Kriwetz Lukas

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 24 104 StH ex BEK, ex MBS

646 1000x761 Px, 21.12.2013

Es ist wieder Rübenzeit. Aus diesem Anlass Ist am 28.09.2013 die 2016 910 mit einem Rübenzug in Katzbach durchgefahren.
Es ist wieder Rübenzeit. Aus diesem Anlass Ist am 28.09.2013 die 2016 910 mit einem Rübenzug in Katzbach durchgefahren.
Thomas Aichhorn

Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH, Gmunden ·STH·

706 1200x741 Px, 28.09.2013

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