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CEV/MVR: Am 9. Januar 2017 wartete der Te 82 mit dem Schneepflug in Vevey auf den nächsten Schnee.
Walter Ruetsch
CEV/MVR: Am 9. Januar 2017 wartete der Te 82 mit dem Schneepflug in Vevey auf den nächsten Schnee. Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 in Blonay.
8. Jan. 2017
Der CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 in Blonay. 8. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Trotz des engen Bahnsteiges in Blonay ein interessanter (Spiegel)-Blick: Während ein SURF von Les Pléiades kommend, Blonay erreicht, wartet der links im Bild angedeutet Zug auf die Streckenfreigabe. Der BDeh 2/4 74 und der SURF links warten auf spätere Einsätze.
8 Jan. 2017
Trotz des engen Bahnsteiges in Blonay ein interessanter (Spiegel)-Blick: Während ein SURF von Les Pléiades kommend, Blonay erreicht, wartet der links im Bild angedeutet Zug auf die Streckenfreigabe. Der BDeh 2/4 74 und der SURF links warten auf spätere Einsätze. 8 Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504 verlässt St-Legier Gare. Das verschneite Ziel des Zuges ist im Hintergrund zu sehen: Les Pléides.
18. Jan. 2017
Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7504 verlässt St-Legier Gare. Das verschneite Ziel des Zuges ist im Hintergrund zu sehen: Les Pléides. 18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 die Festtage in Vevey verbrachten, steht der Zug, aufgebügelt, wieder in Blonay. 
10. Jan. 2017
Nachdem der BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 die Festtage in Vevey verbrachten, steht der Zug, aufgebügelt, wieder in Blonay. 10. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ich vermute, des CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 werden für das mittägliche Schülerzugspaar eingesetzt, leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit, dies zu verifizieren.
Bloany, den 10. Jan. 2017
Ich vermute, des CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 werden für das mittägliche Schülerzugspaar eingesetzt, leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit, dies zu verifizieren. Bloany, den 10. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Winter in Blonay: da meine kleine Knipse sowohl das Weichensignal als auch den BDeh 2/4 74 einigermassen scharf hinbekommen hat, beschloss ich, dieses hier zu zeigen.
13. Jan. 2017
Winter in Blonay: da meine kleine Knipse sowohl das Weichensignal als auch den BDeh 2/4 74 einigermassen scharf hinbekommen hat, beschloss ich, dieses hier zu zeigen. 13. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay als erster Zug nach Vevey auf die Abfahrt.
14. Jan. 2017
Der CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay als erster Zug nach Vevey auf die Abfahrt. 14. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Es kommen immer mehr MVR SURF GTW ABeh 2/4: während einer am Bahnsteig steht, sind zwei auf einem Nebengleis abgestellt. Trotzdem wird der Umlauf Vevey - Blonay -Vevey meist mit einem CEV GTW Be 2/6 gefahren.
16. Dez. 2016
Es kommen immer mehr MVR SURF GTW ABeh 2/4: während einer am Bahnsteig steht, sind zwei auf einem Nebengleis abgestellt. Trotzdem wird der Umlauf Vevey - Blonay -Vevey meist mit einem CEV GTW Be 2/6 gefahren. 16. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Noch am 1. Mai gab es Neu-Schnee! Der CEV BDe 2/4 74 beim Halt in Ondallaz.
Dies war auch die Entstation, da ein umgestürzter Baum die Fahrleitung beschädigt hatte.
1. Mai 2016
Noch am 1. Mai gab es Neu-Schnee! Der CEV BDe 2/4 74 beim Halt in Ondallaz. Dies war auch die Entstation, da ein umgestürzter Baum die Fahrleitung beschädigt hatte. 1. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

1'000'000 Kilometer haben die vier CEV MVR GTW Be 2/6 7001- 7004 auf den Tachos; Zeit, sich mal eine andere Strecke zu suchen...
Und so werden die Be 2/6 wohl in nächste Zeit die Riviera verlassen.
Im Bild ist der Be 2/6 7001, teilweise vom CEV Gk 35 verdeckt, bei St-Legier zu sehen.
15. Dez. 2016
1'000'000 Kilometer haben die vier CEV MVR GTW Be 2/6 7001- 7004 auf den Tachos; Zeit, sich mal eine andere Strecke zu suchen... Und so werden die Be 2/6 wohl in nächste Zeit die Riviera verlassen. Im Bild ist der Be 2/6 7001, teilweise vom CEV Gk 35 verdeckt, bei St-Legier zu sehen. 15. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR GTW Be 2/6 7001 - 7004 haben zusammen 1 000 000 Kilometer zurückgelegt. 
Hier wartet der CEV MVR Be 2/8 7001 in  St-Légier Gare auf den Gegenzug. 
Der bunte Holzpflock deutet an, dass im Bahnhof Umbauarbeiten anstehn. 
14. Dez. 2016
Die CEV MVR GTW Be 2/6 7001 - 7004 haben zusammen 1 000 000 Kilometer zurückgelegt. Hier wartet der CEV MVR Be 2/8 7001 in St-Légier Gare auf den Gegenzug. Der bunte Holzpflock deutet an, dass im Bahnhof Umbauarbeiten anstehn. 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR GTW Be 2/6 7001 - 7004 haben zusammen 1 000 000 Kilometer zurückgelegt. Hier verlässt der CEV MVR Be 2/8 7001 in St-Légier Gare in Richtung Blonay. Die bunte Holzpflöckchen  deuten an, dass im Bahnhof Umbauarbeiten anstehen.
14. Dez. 2016
Die CEV MVR GTW Be 2/6 7001 - 7004 haben zusammen 1 000 000 Kilometer zurückgelegt. Hier verlässt der CEV MVR Be 2/8 7001 in St-Légier Gare in Richtung Blonay. Die bunte Holzpflöckchen deuten an, dass im Bahnhof Umbauarbeiten anstehen. 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die CEV MVR GTW Be 2/6 7001 - 7004 haben zusammen 1 000 000 Kilometer zurückgelegt. Hier erreicht der CEV MVR Be 2/8 7001 den Bahnhof St-Légier Gare. Die bunte Holzpflöckchen deuten an, dass im Bahnhof Umbauarbeiten anstehen.
14. Dez. 201
Die CEV MVR GTW Be 2/6 7001 - 7004 haben zusammen 1 000 000 Kilometer zurückgelegt. Hier erreicht der CEV MVR Be 2/8 7001 den Bahnhof St-Légier Gare. Die bunte Holzpflöckchen deuten an, dass im Bahnhof Umbauarbeiten anstehen. 14. Dez. 201
Stefan Wohlfahrt

Neben den sechs neuen SURF ABeh 2/6 (7501 - 7506) der MVR verbleiben nur die beiden Beh 2/4 71 und 72 im Betriebsdienst. 
Blonay, den 9. Dez. 2016
Neben den sechs neuen SURF ABeh 2/6 (7501 - 7506) der MVR verbleiben nur die beiden Beh 2/4 71 und 72 im Betriebsdienst. Blonay, den 9. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Doch selbst mit dem neuen, vereinheitlichten Fahrzeugpark ist und bleibt die CEV (MVR) ein beliebtes Fotosujet.
Die CEV MVR ABeh 2/4 7502 und 7501 kreuzen sich in Blonay.
Blonay, den 9. Dez. 2016
Doch selbst mit dem neuen, vereinheitlichten Fahrzeugpark ist und bleibt die CEV (MVR) ein beliebtes Fotosujet. Die CEV MVR ABeh 2/4 7502 und 7501 kreuzen sich in Blonay. Blonay, den 9. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Lange Zeit prägten sie das Bild der CEV und trugen die Hauptlast des Verkehrs, doch nun scheint ihre Zeit endgültig abzulaufen: die BDhe 2/4 mit ihren Bt. 
Auf dem Bild ist der Bt 222 und der BDeh 2/4 74 zu sehen, lange Zeit ein Alltägliches Bild, mit dem feinen Unterschied, dass sich das Gespannt auf der Strecke der Museumsbahn Blonay Chamby befindet.
8. Dez. 2016
Lange Zeit prägten sie das Bild der CEV und trugen die Hauptlast des Verkehrs, doch nun scheint ihre Zeit endgültig abzulaufen: die BDhe 2/4 mit ihren Bt. Auf dem Bild ist der Bt 222 und der BDeh 2/4 74 zu sehen, lange Zeit ein Alltägliches Bild, mit dem feinen Unterschied, dass sich das Gespannt auf der Strecke der Museumsbahn Blonay Chamby befindet. 8. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der nächste Winter kommt bestimmt oder steht vielleicht schon vor der Tür, jedenfalls übt die MVR HGem 2/2 2501 mit einer neuen Schneefräse schon mal auf der Blonay - Chamby Bahn Strecke bei Blonay.
5. Dez. 2016
Der nächste Winter kommt bestimmt oder steht vielleicht schon vor der Tür, jedenfalls übt die MVR HGem 2/2 2501 mit einer neuen Schneefräse schon mal auf der Blonay - Chamby Bahn Strecke bei Blonay. 5. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Überraschend abwschslungreich ziegte sich Anfangs Dezember das Rollmaterial in Blonay: Der MOB X 66 und der BDeh 2/4 74 mit Bt 222 warten auf neune Einsätze.
2. Dez. 2016
Überraschend abwschslungreich ziegte sich Anfangs Dezember das Rollmaterial in Blonay: Der MOB X 66 und der BDeh 2/4 74 mit Bt 222 warten auf neune Einsätze. 2. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV GTW Be 2/6 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey und im Hintergrund steht der Beh 2/4 72. 
2. Dez. 2016
Ein CEV GTW Be 2/6 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey und im Hintergrund steht der Beh 2/4 72. 2. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 74 mit seinem Bt 222 in Blonay.
2. Dez 2016
Der CEV BDeh 2/4 74 mit seinem Bt 222 in Blonay. 2. Dez 2016
Stefan Wohlfahrt

Aller überraschender Vielfallt zum Trotz - die neune SURF GTW ABeh 2/6 sind unübersehbar.
Blonay, den 2. Dez. 2016
Aller überraschender Vielfallt zum Trotz - die neune SURF GTW ABeh 2/6 sind unübersehbar. Blonay, den 2. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

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