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1'000'000 Kilometer haben die vier CEV MVR GTW Be 2/6 7001- 7004 auf den Tachos; Zeit, sich mal eine andere Strecke zu suchen...

(ID 984061)



1'000'000 Kilometer haben die vier CEV MVR GTW Be 2/6 7001- 7004 auf den Tachos; Zeit, sich mal eine andere Strecke zu suchen...
Und so werden die Be 2/6 wohl in nächste Zeit die Riviera verlassen.
Im Bild ist der Be 2/6 7001, teilweise vom CEV Gk 35 verdeckt, bei St-Legier zu sehen.
15. Dez. 2016

1'000'000 Kilometer haben die vier CEV MVR GTW Be 2/6 7001- 7004 auf den Tachos; Zeit, sich mal eine andere Strecke zu suchen...
Und so werden die Be 2/6 wohl in nächste Zeit die Riviera verlassen.
Im Bild ist der Be 2/6 7001, teilweise vom CEV Gk 35 verdeckt, bei St-Legier zu sehen.
15. Dez. 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.12.2016, 300 Vues, 2 Commentaires

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2 Commentaires, Tous les commentaires
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Patrick 16.12.2016 14:18

Hallo Stefan,
den Be 2/6 hast Du interessant in Szene gesetzt.
Der Gk hat wohl noch nicht ganz so viele Kilometer abgespult, dafür umso mehr erlebt.
Liebe Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 14:50

Hallo Patrick, danke für deinen Kommentar.
1'000'000 Kilometer für vier, heute gut zwanzig Jahre alte Triebzüge ist gar nicht so viel: nur etwa 34 km pro Tag. Trotzdem hat der Gk wohl kaum so viele Kilometer absolviert, denn er hätte ja gut 80 bis 90 Jahre lang jeden Tag einmal zwischen Blonay und Vevey hin und her fahren müssen.
Dafür hat er einges erlebt, z.B mich, als ich in Blonay Stückgüter ein- und ausladen musste...
einen lieben Gruss
Stefan

Es hat geschneit und da muss, wie üblich, die HGem 2/2 2501 mit dem X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay fahrend.
Zwischen der Lok und den Tannen am rechten Bildrand kann man gerade noch einen Blick auf des vernebelte Mittelland bekommen, wobei der Nebel sich in der Folge auch in den Bergen ausbreitete.  

29. Januar 2026
Es hat geschneit und da muss, wie üblich, die HGem 2/2 2501 mit dem X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay fahrend. Zwischen der Lok und den Tannen am rechten Bildrand kann man gerade noch einen Blick auf des vernebelte Mittelland bekommen, wobei der Nebel sich in der Folge auch in den Bergen ausbreitete. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  erreicht als R35 1427 die frisch verschneite Gipfelstation Les Pléiades auf 1348 müM, wo der aufsteigende Nebel nur noch einen kleinen Fleck des blauen Himmels übrig lässt. 

29. Januar 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" erreicht als R35 1427 die frisch verschneite Gipfelstation Les Pléiades auf 1348 müM, wo der aufsteigende Nebel nur noch einen kleinen Fleck des blauen Himmels übrig lässt. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Manuelle Schneeräumung in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Manuelle Schneeräumung in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Markus Gmür

Schneeschleuder Xrote 4 in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Schneeschleuder Xrote 4 in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Markus Gmür





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