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SBB: Ausfahrt Reuchenette Péry der Re 620 054-7 Villeneuve mit einem Holzzug. Hier handelt es sich um einen Bildausschnitt Fotoshop. Fotostandort Strassenrand. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ausfahrt Reuchenette Péry der Re 620 054-7 Villeneuve mit einem Holzzug. Hier handelt es sich um einen Bildausschnitt Fotoshop. Fotostandort Strassenrand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

345 1200x867 Px, 20.02.2018

Re 620 086-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2018.
Re 620 086-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

318 1200x797 Px, 19.02.2018

Re 620 027-3 Luterbach-Attisholz wieder einmal mit einem Personenzug, mit dem Centralbahn-Sonderzug am 14.02.2018 in Brugg in Richtung Othmarsingen. Leider hat es nicht für einen besseren Fotostandort gereicht, da der Zug mich überrascht hat, war aber das Highlight des Tages!
Re 620 027-3 "Luterbach-Attisholz" wieder einmal mit einem Personenzug, mit dem "Centralbahn-Sonderzug" am 14.02.2018 in Brugg in Richtung Othmarsingen. Leider hat es nicht für einen besseren Fotostandort gereicht, da der Zug mich überrascht hat, war aber das Highlight des Tages!
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

449 1200x800 Px, 18.02.2018

Doppeltraktion, mit den Loks 620 086-9 und 620 039-8, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2018.
Doppeltraktion, mit den Loks 620 086-9 und 620 039-8, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.02.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

335 1200x797 Px, 18.02.2018

Re 620 039-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2018.
Re 620 039-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

273 1200x797 Px, 16.02.2018

SBB: Stahl Mannesmann unter Plane in in Richtung Süden geführt im August 1998. Die Aufnahme der Re 10/10 bestehend aus der Re 4/4 III 11367 und der Re 6/6 11627 Luterbach-Attisholz ist beim Passieren der südlichen Ausfahrt bei Bellinzona entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Stahl Mannesmann unter Plane in in Richtung Süden geführt im August 1998. Die Aufnahme der Re 10/10 bestehend aus der Re 4/4 III 11367 und der Re 6/6 11627 Luterbach-Attisholz ist beim Passieren der südlichen Ausfahrt bei Bellinzona entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

367 1200x800 Px, 16.02.2018

SBB Re 620 022-4 (SBB Re 6/6 Nr. 11622) Suhr abgestellt auf dem Abstellgleis im Bf. Bülach. Links: Die SBB Re 620 040-6 (SBB Re 6/6 Nr. 11640) Münchenstein verlässt im Bild als Lokzug den Bahnhof Bülach in Richtung Eglisau.
SBB Re 620 022-4 (SBB Re 6/6 Nr. 11622) "Suhr" abgestellt auf dem Abstellgleis im Bf. Bülach. Links: Die SBB Re 620 040-6 (SBB Re 6/6 Nr. 11640) "Münchenstein" verlässt im Bild als Lokzug den Bahnhof Bülach in Richtung Eglisau.
Nicolas K.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Bahnhöfe / Bülach

326 1200x775 Px, 15.02.2018

SBB Re 620 040-6 mit einem Kieszug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas. Dienstag, 13. Februar 2018 Der Kieszug überraschte mich ausgerechnet beim Fotostellenwechsel.
SBB Re 620 040-6 mit einem Kieszug zwischen Pfungen und Embrach-Rorbas. Dienstag, 13. Februar 2018 Der Kieszug überraschte mich ausgerechnet beim Fotostellenwechsel.
Nicolas K.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

260 1200x800 Px, 13.02.2018

SBB: Re 6/6 ausnahmsweise im Personenverkehr. Bunt gemischter ICN-Ersatz mit der Re 6/6 11610 Spreitenbach bei Niederbipp am 18. August 2001. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 ausnahmsweise im Personenverkehr. Bunt gemischter ICN-Ersatz mit der Re 6/6 11610 Spreitenbach bei Niederbipp am 18. August 2001. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

370 1200x819 Px, 12.02.2018

Re 620 014-1 Meilen zieht ihren Güterzug am 09.02.2018 durch Pratteln in Richtung Bözberg.
Re 620 014-1 "Meilen" zieht ihren Güterzug am 09.02.2018 durch Pratteln in Richtung Bözberg.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

291 1200x800 Px, 11.02.2018

Vierfach Traktion, mit den Loks 620 082-8, 11341, 620 062-0 und 11335, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.20108.
Vierfach Traktion, mit den Loks 620 082-8, 11341, 620 062-0 und 11335, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.02.20108.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

307 1200x797 Px, 10.02.2018

Re 620 063-8 Eglisau , zum Glück immer noch grün und mit runden Lampem zieht ihren Güterzug am 09.02.2018 zusammen mit Re 420 344-4 durch Pratteln in Richtung Olten.
Re 620 063-8 "Eglisau", zum Glück immer noch grün und mit runden Lampem zieht ihren Güterzug am 09.02.2018 zusammen mit Re 420 344-4 durch Pratteln in Richtung Olten.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

454 1200x800 Px, 10.02.2018

Der Nothegger-Zug, welcher aus Wels (Österreich) über die Walensee-Linie nach Dietikon und retour geht, verkehrte seit 2015 fast zwei Jahre lang als Zug mit Lademassüberschreitung. Dies führte viele betriebliche Einschränkungen mit sich, wobei der Zug auf mehreren Streckenabschnitten und Bahnhöfen nur ein bestimmtes Gleis mit massiv reduzierter Geschwindigkeit benutzen durfte. Als Beispiel sei der Bahnhof Wädenswil erwähnt, in welchem nur Gleis 1 (normalerweise SOB) und Gleis 4 (Überholgleis) befahren werden durften. Seit einigen Monaten sind diese Einschränkungen jedoch teilweise verschwunden. Am 30.08.2017 fährt frühmorgens die Re 620 058-8 (11658) mit dem Nothegger-Zug soeben an der Ortstafel Wädenswil vorüber.
Der Nothegger-Zug, welcher aus Wels (Österreich) über die Walensee-Linie nach Dietikon und retour geht, verkehrte seit 2015 fast zwei Jahre lang als Zug mit Lademassüberschreitung. Dies führte viele betriebliche Einschränkungen mit sich, wobei der Zug auf mehreren Streckenabschnitten und Bahnhöfen nur ein bestimmtes Gleis mit massiv reduzierter Geschwindigkeit benutzen durfte. Als Beispiel sei der Bahnhof Wädenswil erwähnt, in welchem nur Gleis 1 (normalerweise SOB) und Gleis 4 (Überholgleis) befahren werden durften. Seit einigen Monaten sind diese Einschränkungen jedoch teilweise verschwunden. Am 30.08.2017 fährt frühmorgens die Re 620 058-8 (11658) mit dem Nothegger-Zug soeben an der Ortstafel Wädenswil vorüber.
Patrick

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 900 Zürich – Thalwil – Pfäffikon – Ziegelbrücke NOB>SBB

537 1200x806 Px, 02.02.2018

SBB: Portraitaufnahme der Re 620 039-8 Murten, entstanden in Martigny am 30. Januar 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Portraitaufnahme der Re 620 039-8 Murten, entstanden in Martigny am 30. Januar 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

407 1200x798 Px, 01.02.2018

SBB: Re 620 039-8 MURTEN mit einem Güterzug beim Passieren des Bahnhofs Martigny am 30. Januar 2018. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 620 039-8 "MURTEN" mit einem Güterzug beim Passieren des Bahnhofs Martigny am 30. Januar 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

301 1200x873 Px, 31.01.2018

Re 620 015-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2018.
Re 620 015-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

228 1200x797 Px, 28.01.2018

STB/SBB: Einer der letzten Güterzüge im Sensetal mit der Re 6/6 11660 TAVANNES während dem Heuet im Juni 2004. Da sämtliche Güterkunden das Sensetal verlassen haben, musste SBB CARGO gezwungenermassen im Jahre 2005 den Güterverkehr einstellen. Foto: Walter Ruetsch
STB/SBB: Einer der letzten Güterzüge im Sensetal mit der Re 6/6 11660 "TAVANNES" während dem Heuet im Juni 2004. Da sämtliche Güterkunden das Sensetal verlassen haben, musste SBB CARGO gezwungenermassen im Jahre 2005 den Güterverkehr einstellen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Privatbahnen / STB Sensetalbahn AG seit 1904

562 1200x836 Px, 22.01.2018

SBB/BLS: Schnellzug mit der Re 6/6 11646 BUSSIGNY beim Passieren der Lötschberg Südrampe im Juni 1999. Besondere Beachtung gilt den beiden Schlafwagen eingereiht hinter der Lok sowie den BLS EW I-Personenwagen. Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: Schnellzug mit der Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" beim Passieren der Lötschberg Südrampe im Juni 1999. Besondere Beachtung gilt den beiden Schlafwagen eingereiht hinter der Lok sowie den BLS EW I-Personenwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

858 1200x832 Px, 22.01.2018

SBB: EC mit der Re 6/6 11689 GERRA-GAMBAROGNO in Göschenen im Juli 2007. Foto: Walter Ruetsch
SBB: EC mit der Re 6/6 11689 "GERRA-GAMBAROGNO" in Göschenen im Juli 2007. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Bahnhöfe / Göschenen

613 1200x866 Px, 22.01.2018

SBB: Re 6/6 11689 GERRA-GAMBAROGNO mit einem DB EC bei einem Zwischenhalt in Lugano im August 2001. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 6/6 11689 "GERRA-GAMBAROGNO" mit einem DB EC bei einem Zwischenhalt in Lugano im August 2001. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Bahnhöfe / Lugano

529 1200x800 Px, 22.01.2018

Erfreuliche viel Verkehr auf der Lötschberg-Süd Rampe: Während die beiden BLS RABe 535 122 und 102 kurz nach Lalden Richtung Brig fahren, ziehen die SBB Re 620 070-3 und Re 420 266-9 einen Güterzug nordwärts. 25. Okt. 2017
Erfreuliche viel Verkehr auf der Lötschberg-Süd Rampe: Während die beiden BLS RABe 535 122 und 102 kurz nach Lalden Richtung Brig fahren, ziehen die SBB Re 620 070-3 und Re 420 266-9 einen Güterzug nordwärts. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

487 1200x710 Px, 20.01.2018

Re 620 044-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Re 620 044-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.01.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

264 1200x797 Px, 19.01.2018

Goldener Oktober am Genfer See. Die Re 620 024-4 fährt mit einem Kesselwagenzug im Gegenlicht, denn nur dieses lässt die Herbstfarben richtig leuchten, Richtung Lausanne. 24. Okt. 2017
Goldener Oktober am Genfer See. Die Re 620 024-4 fährt mit einem Kesselwagenzug im Gegenlicht, denn nur dieses lässt die Herbstfarben richtig leuchten, Richtung Lausanne. 24. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS>SBB

349 1200x875 Px, 19.01.2018

SBB: BLEIBEN DIE PROTOTYPEN Re 6/6 11601 WOLHUSEN UND Re 6/6 MORGES TATSÄCHLICH GESCHICHTE UND DER NACHWELT NUR ANHAND VON FOTOS ERHALTEN ? Güterzug mit der Re 6/6 11602 MORGES an einem späten Nachmittag im August 1998 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare in Richtung Westschweiz unterwegs. Bestellt wurden die beiden Lokomotiven, die wesentliche Konstruktionsprinzipien aufwiesen Ende 1969. Gebaut wurden sie von SLM BBC. Die Inbetriebnahme für den Personen- und Güterverkehr erfolgte im Jahre 1972. Die zwei Prototypen mit geteiltem Kasten rosten in Bellinzona bereits seit einigen Jahren vor sich hin. Ihr Zurstand wird schlechter und schlechter. Ist das der Anfang vom Ende der Ära dieser Raritäten? Hoffentlich nicht! Trotz dem unermüdlichen Einsatz für die Rettung dieser historisch sehr wertvollen Loks des Bannwiler Re 6/6 - Spezialisten Andreas Bögli, siehe Sonderartikel der BERNER ZEITUNG vom 19. März 2016, soll es für einen Erhalt zum jetzigen Zeitpunkt sehr düster aussehen. Da auch der Erhalt nicht einmal als Denkmallokomotive nach einer Pinselrevision eine Chance hat, kann leider eine baldige Verschrottung nicht mehr verhindert werden. Schade... Foto: Walter Ruetsch
SBB: BLEIBEN DIE PROTOTYPEN Re 6/6 11601 "WOLHUSEN" UND Re 6/6 "MORGES" TATSÄCHLICH GESCHICHTE UND DER NACHWELT NUR ANHAND VON FOTOS ERHALTEN ? Güterzug mit der Re 6/6 11602 "MORGES" an einem späten Nachmittag im August 1998 zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare in Richtung Westschweiz unterwegs. Bestellt wurden die beiden Lokomotiven, die wesentliche Konstruktionsprinzipien aufwiesen Ende 1969. Gebaut wurden sie von SLM BBC. Die Inbetriebnahme für den Personen- und Güterverkehr erfolgte im Jahre 1972. Die zwei Prototypen mit geteiltem Kasten rosten in Bellinzona bereits seit einigen Jahren vor sich hin. Ihr Zurstand wird schlechter und schlechter. Ist das der Anfang vom Ende der Ära dieser Raritäten? Hoffentlich nicht! Trotz dem unermüdlichen Einsatz für die Rettung dieser historisch sehr wertvollen Loks des Bannwiler Re 6/6 - Spezialisten Andreas Bögli, siehe Sonderartikel der BERNER ZEITUNG vom 19. März 2016, soll es für einen Erhalt zum jetzigen Zeitpunkt sehr düster aussehen. Da auch der Erhalt nicht einmal als Denkmallokomotive nach einer Pinselrevision eine Chance hat, kann leider eine baldige Verschrottung nicht mehr verhindert werden. Schade... Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

589 1200x842 Px, 18.01.2018

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