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Metro von Porto auf der Luiz-Brücke am 8. April 2015.
Metro von Porto auf der Luiz-Brücke am 8. April 2015.
Philippe Godart

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

380 1200x805 Px, 14.04.2015

Metro do Porto in Contumil. Im Hintergrund ist das Estadio do Dragão zu sehen. (13.05.2011)
Metro do Porto in Contumil. Im Hintergrund ist das Estadio do Dragão zu sehen. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

435 1024x572 Px, 31.07.2011

Metro do Porto. Zwischen Porto und Vila Nova de Gaia überspannt die Ponte Dom Luis I den Douro. Das obere Stockwerk ist für die Linie D der Metro und Fussgänger reserviert, auf der unteren Ebene fahren die Autos und auch Fussgänger können dort den Stadtteil wechseln. (14.05.2011)
Metro do Porto. Zwischen Porto und Vila Nova de Gaia überspannt die Ponte Dom Luis I den Douro. Das obere Stockwerk ist für die Linie D der Metro und Fussgänger reserviert, auf der unteren Ebene fahren die Autos und auch Fussgänger können dort den Stadtteil wechseln. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

1175 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

430 1024x581 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

547 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Vor einem Teil der Stadtmauer von Porto hat eine Doppeleinheit der Metro die Brückenmitte erreicht. (14.05.2011)
Metro do Porto. Vor einem Teil der Stadtmauer von Porto hat eine Doppeleinheit der Metro die Brückenmitte erreicht. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

758 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Vom Park des Klosters bietet sich dieser Tiefblick auf Brücke (selbstverständlich mit Metro/ kommt so alle 5 Minuten) und die Flaniermeile im Stadtteil Ribeira am Douroufer. (14.05.2011)
Metro do Porto. Vom Park des Klosters bietet sich dieser Tiefblick auf Brücke (selbstverständlich mit Metro/ kommt so alle 5 Minuten) und die Flaniermeile im Stadtteil Ribeira am Douroufer. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

626 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

680 1024x612 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

519 1024x657 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

402 1024x635 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

366 1024x689 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. Die Ponte Luis I ist den Tramzügen der Metro, Velofahrern und Fussgängern vorbehalten und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Altstatdt von Porto und die Portwein-Lagerhäuser im Stadtteil Gaia. (14.05.2011)
Metro do Porto. Die Ponte Luis I ist den Tramzügen der Metro, Velofahrern und Fussgängern vorbehalten und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Altstatdt von Porto und die Portwein-Lagerhäuser im Stadtteil Gaia. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

400 1024x689 Px, 26.05.2011

Triebwagen 068 + 055 in Senhora da Hora (11. Mai 2009). Die Metro-Linien A, B, C und E werden von Estádio do Dragão bis Senhora da Hora gebündelt durch das Stadtgebiet geführt und fächern sich erst danach zu ihren unterschiedlichen Zielen auf. - Wer den Bahnhof Senhora da Hora noch aus der Schmalspurzeit kennt, wird heute wenig Bekanntes wiederfinden. Nur die Getreidesilos im Hintergrund haben die Zeiten überdauert.
Triebwagen 068 + 055 in Senhora da Hora (11. Mai 2009). Die Metro-Linien A, B, C und E werden von Estádio do Dragão bis Senhora da Hora gebündelt durch das Stadtgebiet geführt und fächern sich erst danach zu ihren unterschiedlichen Zielen auf. - Wer den Bahnhof Senhora da Hora noch aus der Schmalspurzeit kennt, wird heute wenig Bekanntes wiederfinden. Nur die Getreidesilos im Hintergrund haben die Zeiten überdauert.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

568 800x600 Px, 31.05.2009

Triebwagen 007 und 067 in Póvoa de Varzim (11. Mai 2009)
Triebwagen 007 und 067 in Póvoa de Varzim (11. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

482 800x600 Px, 31.05.2009

Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

519 800x533 Px, 31.05.2009

Triebwagen 065 + 071 auf der Ponte Dom Luis I. (12. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Triebwagen 065 + 071 auf der Ponte Dom Luis I. (12. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

612 800x533 Px, 28.05.2009

Begegnung von zwei Zügen der Linie D (Gelbe Linie) auf der Ponte Dom Luis I. (12. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Begegnung von zwei Zügen der Linie D (Gelbe Linie) auf der Ponte Dom Luis I. (12. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

524 800x533 Px, 28.05.2009

Eine Bombardier Eurotram der Metro do Porto als Linie D (vor ca. 3 Jahren eröffnet) auf der Ponte Dom Luis. August 2008
Eine Bombardier Eurotram der Metro do Porto als Linie D (vor ca. 3 Jahren eröffnet) auf der Ponte Dom Luis. August 2008
Philipp

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

847  1 800x600 Px, 13.09.2008

Bombardier Eurotram der Metro do Porto auf der Ponte Dom Luis. Vor der Eröffnung der Metro im September 2005 fuhren Autos über den oberen Teil der Ponte Dom Luis, seitdem sind zwei Gleise für die Metro und links und rechts davon zwei Fußwege für Fußgänger. August 2008
Bombardier Eurotram der Metro do Porto auf der Ponte Dom Luis. Vor der Eröffnung der Metro im September 2005 fuhren Autos über den oberen Teil der Ponte Dom Luis, seitdem sind zwei Gleise für die Metro und links und rechts davon zwei Fußwege für Fußgänger. August 2008
Philipp

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

658 800x600 Px, 13.09.2008

Metro von Porto Richtung Hospital San Joao fährt aus der Station Jordim do Morro aus um anschließen über die Ponte D. Luis zu fahren. Porto, August 2008.
Metro von Porto Richtung Hospital San Joao fährt aus der Station Jordim do Morro aus um anschließen über die Ponte D. Luis zu fahren. Porto, August 2008.
Philipp

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

648 600x800 Px, 07.09.2008

Metro von Porto fährt über die Ponte D. Luis (übersetzt Ludwig Brücke). Porto, 17.8.2008
Metro von Porto fährt über die Ponte D. Luis (übersetzt Ludwig Brücke). Porto, 17.8.2008
Philipp

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

736 800x600 Px, 05.09.2008

Doppel-Metrozug am 11.05.2006 auf der Mitte der Dom-Luis-Hochbrücke über dem Fluß Douro, am anderen Ufer Vila Nova de Gaia.
Doppel-Metrozug am 11.05.2006 auf der Mitte der Dom-Luis-Hochbrücke über dem Fluß Douro, am anderen Ufer Vila Nova de Gaia.
Günther Glauz†

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

1293 800x590 Px, 09.06.2006

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