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Metro do Porto Fotos

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Metro do Porto
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Ein Fahrzeugduo der Metro befährt Mitte Januar 2017 die Brücke Ponte Luis I. in Porto, welche über den Fluss Douro führt.
Ein Fahrzeugduo der Metro befährt Mitte Januar 2017 die Brücke Ponte Luis I. in Porto, welche über den Fluss Douro führt.
Christian Bremer

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

135 1200x800 Px, 04.01.2022

Ende Mai 2013 befährt ein Fahrzeug der Metro do Porto die Brücke Ponte Luis I.
Ende Mai 2013 befährt ein Fahrzeug der Metro do Porto die Brücke Ponte Luis I.
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

70 1200x675 Px, 04.01.2022

Ein Fahrzeugduo der Metro befährt Mitte Januar 2017 die Brücke Ponte Luis I. in Porto, welche über den Fluss Douro führt.
Ein Fahrzeugduo der Metro befährt Mitte Januar 2017 die Brücke Ponte Luis I. in Porto, welche über den Fluss Douro führt.
Christian Bremer

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

98 1200x900 Px, 03.01.2022

Mitte Januar 2017 befährt ein Fahrzeug der Metro do Porto die Brücke Ponte Luis I.
Mitte Januar 2017 befährt ein Fahrzeug der Metro do Porto die Brücke Ponte Luis I.
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

89 1200x1200 Px, 02.01.2022

Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No. 100. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)
Der spartanische Arbeitsplatz des offenen Straßenbahnwagens No. 100. (Museu do Carro Eléctrico Porto, Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Museen und Ausstellungen / Museu do Carro Eléctrico Porto

169 1200x900 Px, 19.02.2019

Am 10.09.2018 befährt die Metro do Porto Linie D nach Hospital São João die Brücke Ponte Luis I über den Douro.
Am 10.09.2018 befährt die Metro do Porto Linie D nach Hospital São João die Brücke Ponte Luis I über den Douro.
Wolfgang Schielasko

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

165 1200x776 Px, 25.09.2018

Die Metro von Porto auf dem Wahrzeichen von Porto, die Bogenbrücke Ponte Dom Luís I (Mai 2013)
Die Metro von Porto auf dem Wahrzeichen von Porto, die Bogenbrücke Ponte Dom Luís I (Mai 2013)
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

139 1200x800 Px, 23.08.2017

Triebzug des Metros in Porto fotografiert in der Haltestelle Joao de Deus (Stadtteil Gaia) am 09.06.2017
Triebzug des Metros in Porto fotografiert in der Haltestelle Joao de Deus (Stadtteil Gaia) am 09.06.2017
Marius Peculea

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

138 902x1200 Px, 13.07.2017

Metro von Porto fährt über die Brücke Luiz I. (Foto vom 8. April 2015)
Metro von Porto fährt über die Brücke Luiz I. (Foto vom 8. April 2015)
Philippe Godart

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

439  2 1200x805 Px, 14.04.2015

Metro von Porto auf der Luiz-Brücke am 8. April 2015.
Metro von Porto auf der Luiz-Brücke am 8. April 2015.
Philippe Godart

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

254 1200x805 Px, 14.04.2015

Metro do Porto in Contumil. Im Hintergrund ist das Estadio do Dragão zu sehen. (13.05.2011)
Metro do Porto in Contumil. Im Hintergrund ist das Estadio do Dragão zu sehen. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

368 1024x572 Px, 31.07.2011

Metro do Porto. Zwischen Porto und Vila Nova de Gaia überspannt die Ponte Dom Luis I den Douro. Das obere Stockwerk ist für die Linie D der Metro und Fussgänger reserviert, auf der unteren Ebene fahren die Autos und auch Fussgänger können dort den Stadtteil wechseln. (14.05.2011)
Metro do Porto. Zwischen Porto und Vila Nova de Gaia überspannt die Ponte Dom Luis I den Douro. Das obere Stockwerk ist für die Linie D der Metro und Fussgänger reserviert, auf der unteren Ebene fahren die Autos und auch Fussgänger können dort den Stadtteil wechseln. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

1039  1 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

363 1024x581 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

480  1 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Vor einem Teil der Stadtmauer von Porto hat eine Doppeleinheit der Metro die Brückenmitte erreicht. (14.05.2011)
Metro do Porto. Vor einem Teil der Stadtmauer von Porto hat eine Doppeleinheit der Metro die Brückenmitte erreicht. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

642  2 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Vom Park des Klosters bietet sich dieser Tiefblick auf Brücke (selbstverständlich mit Metro/ kommt so alle 5 Minuten) und die Flaniermeile im Stadtteil Ribeira am Douroufer. (14.05.2011)
Metro do Porto. Vom Park des Klosters bietet sich dieser Tiefblick auf Brücke (selbstverständlich mit Metro/ kommt so alle 5 Minuten) und die Flaniermeile im Stadtteil Ribeira am Douroufer. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

512  1 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

542 1024x612 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

444 1024x657 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

327 1024x635 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

311 1024x689 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. Die Ponte Luis I ist den Tramzügen der Metro, Velofahrern und Fussgängern vorbehalten und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Altstatdt von Porto und die Portwein-Lagerhäuser im Stadtteil Gaia. (14.05.2011)
Metro do Porto. Die Ponte Luis I ist den Tramzügen der Metro, Velofahrern und Fussgängern vorbehalten und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Altstatdt von Porto und die Portwein-Lagerhäuser im Stadtteil Gaia. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

323 1024x689 Px, 26.05.2011

Triebwagen 068 + 055 in Senhora da Hora (11. Mai 2009). Die Metro-Linien A, B, C und E werden von Estádio do Dragão bis Senhora da Hora gebündelt durch das Stadtgebiet geführt und fächern sich erst danach zu ihren unterschiedlichen Zielen auf. - Wer den Bahnhof Senhora da Hora noch aus der Schmalspurzeit kennt, wird heute wenig Bekanntes wiederfinden. Nur die Getreidesilos im Hintergrund haben die Zeiten überdauert.
Triebwagen 068 + 055 in Senhora da Hora (11. Mai 2009). Die Metro-Linien A, B, C und E werden von Estádio do Dragão bis Senhora da Hora gebündelt durch das Stadtgebiet geführt und fächern sich erst danach zu ihren unterschiedlichen Zielen auf. - Wer den Bahnhof Senhora da Hora noch aus der Schmalspurzeit kennt, wird heute wenig Bekanntes wiederfinden. Nur die Getreidesilos im Hintergrund haben die Zeiten überdauert.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

526 800x600 Px, 31.05.2009

Triebwagen 007 und 067 in Póvoa de Varzim (11. Mai 2009)
Triebwagen 007 und 067 in Póvoa de Varzim (11. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

427 800x600 Px, 31.05.2009

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