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Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram Fotos

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Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram
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Metro do Porto Zug MP 047 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 047 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Eisen Bahn

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

68 1200x900 Px, 28.05.2025

Metro do Porto Zug MP 065 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 065 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Eisen Bahn

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

69 1200x900 Px, 28.05.2025

Metro do Porto Zug MP 048 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 23.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 048 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 23.05.2025.
Eisen Bahn

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

58 1200x900 Px, 28.05.2025

Metro do Porto Zug MP 072 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 19.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 072 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 19.05.2025.
Eisen Bahn

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

77 1200x900 Px, 28.05.2025

Metro do Porto Zug MP 022 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 18.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 022 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 18.05.2025.
Eisen Bahn

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

119 1200x900 Px, 27.05.2025

Metro do Porto_ Bombardier Eurotram mit dem Fahrzeug 'MP008'. Hier zu sehen auf der Linie D, an der Ponte D.Luis I, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto im September 2024.
Metro do Porto_ Bombardier Eurotram mit dem Fahrzeug 'MP008'. Hier zu sehen auf der Linie D, an der Ponte D.Luis I, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto im September 2024.
Lugi

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

140 1200x750 Px, 16.12.2024

Metro do Porto, Bombardier Eurotram (MP053) passiert soeben die Ponte D.Luis I auf der Linie D, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto, im September 2024.
Metro do Porto, Bombardier Eurotram (MP053) passiert soeben die Ponte D.Luis I auf der Linie D, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto, im September 2024.
Lugi

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

131 1200x801 Px, 04.11.2024

Triebzug des Metros in Porto fotografiert in der Haltestelle Joao de Deus (Stadtteil Gaia) am 09.06.2017
Triebzug des Metros in Porto fotografiert in der Haltestelle Joao de Deus (Stadtteil Gaia) am 09.06.2017
Marius Peculea

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

210 902x1200 Px, 13.07.2017

Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

410 1024x581 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

527  3 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

662 1024x612 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

499 1024x657 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

390 1024x635 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

358 1024x689 Px, 26.05.2011

Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

511 800x533 Px, 31.05.2009

Metro von Porto Richtung Hospital San Joao fährt aus der Station Jordim do Morro aus um anschließen über die Ponte D. Luis zu fahren. Porto, August 2008.
Metro von Porto Richtung Hospital San Joao fährt aus der Station Jordim do Morro aus um anschließen über die Ponte D. Luis zu fahren. Porto, August 2008.
Philipp

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

621 600x800 Px, 07.09.2008

Doppel-Metrozug von Porto kommend verläßt am 09.05.2006 die Dom-Luis-Hochbrücke nach Vila Nova de Gaia. Von diesen schönen Aussichtspunkt kan man den Bahnen gut auf's Dach schauen.
Doppel-Metrozug von Porto kommend verläßt am 09.05.2006 die Dom-Luis-Hochbrücke nach Vila Nova de Gaia. Von diesen schönen Aussichtspunkt kan man den Bahnen gut "auf's Dach" schauen.
Günther Glauz†

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

1807 800x600 Px, 04.06.2006

MP 031 hat im Mai 2006 auf der Linie C (grün) Ismai - Estadio do Dradao eben die Station Araujo verlassen und fährt jetzt über die längste Brücke im Metro-Netz, etwa einen Kilometer lang. Hoch ist sie nicht, sie führt über ein flaches Tal und eine Autobahn.
MP 031 hat im Mai 2006 auf der Linie C (grün) Ismai - Estadio do Dradao eben die Station Araujo verlassen und fährt jetzt über die längste Brücke im Metro-Netz, etwa einen Kilometer lang. Hoch ist sie nicht, sie führt über ein flaches Tal und eine Autobahn.
Günther Glauz†

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

949 800x600 Px, 02.06.2006

MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.
MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.
Günther Glauz†

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

1021 800x580 Px, 30.05.2006

Doppelzug der Linie A (blau) fährt vom Abstellgleis am 10.05.2006 in die Endstation Senhor de Matosinhos ein.
Doppelzug der Linie A (blau) fährt vom Abstellgleis am 10.05.2006 in die Endstation Senhor de Matosinhos ein.
Günther Glauz†

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

965 800x579 Px, 25.05.2006

Metrozug mit Werbung der Linie A von Matosinhos nach Estadio do Dragao fährt am 10.05.2006 in die Station Francos ein, im Hintergrund die Schornsteine einer Kaffeerösterei, man roch es!
Metrozug mit Werbung der Linie A von Matosinhos nach Estadio do Dragao fährt am 10.05.2006 in die Station Francos ein, im Hintergrund die Schornsteine einer Kaffeerösterei, man roch es!
Günther Glauz†

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

908 800x600 Px, 25.05.2006

Inneneinrichtung der Eurotrams, die Züge sind teilweise auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten recht voll, diese Aufnahmen waren nur an Endstationen möglich.
Inneneinrichtung der Eurotrams, die Züge sind teilweise auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten recht voll, diese Aufnahmen waren nur an Endstationen möglich.
Günther Glauz†

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

934 800x600 Px, 21.05.2006

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