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Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram zdjecia

31 Zdjecia
Tolle Abendstimmung in Porto: die Metro überquert auf dem Viadukt Ponto Luis I den Fluss Douru. Porto, 26.09.2019
Tolle Abendstimmung in Porto: die Metro überquert auf dem Viadukt Ponto Luis I den Fluss Douru. Porto, 26.09.2019
Markus Gmür

Teilweise viele Leute auf dem Gehsteig: Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018
Teilweise viele Leute auf dem Gehsteig: Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018
Markus Gmür

Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018
Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018
Markus Gmür

Metro do Porto Zug MP 047 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 047 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Eisen Bahn

Metro do Porto Zug MP 065 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 065 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 23.05.2025.
Eisen Bahn

Metro do Porto Zug MP 048 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 23.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 048 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 23.05.2025.
Eisen Bahn

Metro do Porto Zug MP 072 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 19.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 072 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Santo Ovidio, 19.05.2025.
Eisen Bahn

Metro do Porto Zug MP 022 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 18.05.2025.
Metro do Porto Zug MP 022 überquert auf der Linie D die Ponte Dom Luis I. in Richtung Hospital Sao Joao, 18.05.2025.
Eisen Bahn

Metro do Porto_ Bombardier Eurotram mit dem Fahrzeug 'MP008'. Hier zu sehen auf der Linie D, an der Ponte D.Luis I, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto im September 2024.
Metro do Porto_ Bombardier Eurotram mit dem Fahrzeug 'MP008'. Hier zu sehen auf der Linie D, an der Ponte D.Luis I, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto im September 2024.
Lugi

Metro do Porto, Bombardier Eurotram (MP053) passiert soeben die Ponte D.Luis I auf der Linie D, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto, im September 2024.
Metro do Porto, Bombardier Eurotram (MP053) passiert soeben die Ponte D.Luis I auf der Linie D, mit Fahrtziel Santo Ovidio. Porto, im September 2024.
Lugi

Triebzug des Metros in Porto fotografiert in der Haltestelle Joao de Deus (Stadtteil Gaia) am 09.06.2017
Triebzug des Metros in Porto fotografiert in der Haltestelle Joao de Deus (Stadtteil Gaia) am 09.06.2017
Marius Peculea

Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011)
Herbert Graf

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)
Herbert Graf

Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011)
Herbert Graf

Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011)
Herbert Graf

Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011)
Herbert Graf

Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Metro von Porto Richtung Hospital San Joao fährt aus der Station Jordim do Morro aus um anschließen über die Ponte D. Luis zu fahren. Porto, August 2008.
Metro von Porto Richtung Hospital San Joao fährt aus der Station Jordim do Morro aus um anschließen über die Ponte D. Luis zu fahren. Porto, August 2008.
Philipp

Doppel-Metrozug von Porto kommend verläßt am 09.05.2006 die Dom-Luis-Hochbrücke nach Vila Nova de Gaia. Von diesen schönen Aussichtspunkt kan man den Bahnen gut  auf's Dach  schauen.
Doppel-Metrozug von Porto kommend verläßt am 09.05.2006 die Dom-Luis-Hochbrücke nach Vila Nova de Gaia. Von diesen schönen Aussichtspunkt kan man den Bahnen gut "auf's Dach" schauen.
Günther Glauz

MP 031 hat im Mai 2006 auf der Linie C (grün) Ismai - Estadio do Dradao eben die Station Araujo verlassen und fährt jetzt über die längste Brücke im Metro-Netz, etwa einen Kilometer lang. Hoch ist sie nicht, sie führt über ein flaches Tal und eine Autobahn.
MP 031 hat im Mai 2006 auf der Linie C (grün) Ismai - Estadio do Dradao eben die Station Araujo verlassen und fährt jetzt über die längste Brücke im Metro-Netz, etwa einen Kilometer lang. Hoch ist sie nicht, sie führt über ein flaches Tal und eine Autobahn.
Günther Glauz

MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.
MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.
Günther Glauz