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Metro do Porto.

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Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011)

Herbert Graf 27.05.2011, 576 Aufrufe, 0 Kommentare

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

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Tolle Abendstimmung in Porto: die Metro überquert auf dem Viadukt Ponto Luis I den Fluss Douru. Porto, 26.09.2019

Tolle Abendstimmung in Porto: die Metro überquert auf dem Viadukt Ponto Luis I den Fluss Douru. Porto, 26.09.2019 
Markus Gmür

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 76 1200x793 Px, 03.02.2026

Teilweise viele Leute auf dem Gehsteig: Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018

Teilweise viele Leute auf dem Gehsteig: Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018 
Markus Gmür

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 135 1200x844 Px, 03.02.2026

Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018

Die Metro Porto überquert auf dem Viadukt Ponte Luis I den Fluss Douru mitten in der Stadt. Porto, 27.09.2018 
Markus Gmür

Portugal / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 85 1200x860 Px, 03.02.2026

Metro do Porto Zug MP 212 auf der Linie E in Endstation Aeroporto, 18.05.2025.

Metro do Porto Zug MP 212 auf der Linie E in Endstation Aeroporto, 18.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·

 101 1200x900 Px, 31.05.2025

Weitere Bilder aus "Portugal / Stadtverkehr / Porto Metro ·MP·"

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Metro do Porto.

Triebwagen 068 + 055 in Senhora da Hora (11.

Triebwagen 007 und 067 in Póvoa de Varzim (11.

Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11.

Triebwagen 065 + 071 auf der Ponte Dom Luis I.

Begegnung von zwei Zügen der Linie D (Gelbe Linie) auf der Ponte Dom Luis I.

Eine Bombardier Eurotram der Metro do Porto als Linie D (vor ca.

Bombardier Eurotram der Metro do Porto auf der Ponte Dom Luis.

Weitere Bilder aus "Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram"

MP 031 hat im Mai 2006 auf der Linie C (grün) Ismai - Estadio do Dradao eben die Station Araujo verlassen und fährt jetzt über die längste Brücke im Metro-Netz, etwa einen Kilometer lang.

MP 051 am 11.05.2006 in der Endstation der Linie B (rot) Povoa de Varzim, diese Linie ist mit 40,2 km die längste der Metro und wird nach den Zukunftsplänen in dieser Richtung nicht mehr verlängert.

Doppelzug der Linie A (blau) fährt vom Abstellgleis am 10.05.2006 in die Endstation Senhor de Matosinhos ein.

Metrozug mit Werbung der Linie A von Matosinhos nach Estadio do Dragao fährt am 10.05.2006 in die Station Francos ein, im Hintergrund die Schornsteine einer Kaffeerösterei, man roch es!

Inneneinrichtung der Eurotrams, die Züge sind teilweise auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten recht voll, diese Aufnahmen waren nur an Endstationen möglich.

Inneneinrichtung der Eurotrams, hergestellt wurden die Züge von Bombardier Transportation, die Spurweite ist 1435 mm, also Normalspur.

Doppeleinheit Metrozüge fährt am 09.05.2006 vom Stadtteil Gaia (Süden, links) ins Centrum, aufgenommen von der Aussichtsplattform auf dem nächsten Foto.

Dom-Luis-Hochbrücke in Porto am 09.05.2006 von der gleichen Stelle aufgenommen, jetzt darf nur noch die Metro hier fahren, Höchstgeschwindigkeit 40 km/h und die Fußgänger, Radfahrer nicht, jetzt ist

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