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Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET· Fotos

481 Bilder
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KT4YU 338 in der ul. Kralja Zvonimira kurz vor der Haltestelle Subiceva. (27.04.2025)
KT4YU 338 in der ul. Kralja Zvonimira kurz vor der Haltestelle Subiceva. (27.04.2025)
Erwin Schidlofski

Museumszug bestehend aus dem Tw.11 + Bw.559 in der ul. Kneza Branimira kurz vor der Haltestelle Branimirova. (27.04.2025)
Museumszug bestehend aus dem Tw.11 + Bw.559 in der ul. Kneza Branimira kurz vor der Haltestelle Branimirova. (27.04.2025)
Erwin Schidlofski

KT4YU 324 als Linie 13 zum Kvaternikov trg in der ul. Kneza Branimira. (27.04.2025)
KT4YU 324 als Linie 13 zum Kvaternikov trg in der ul. Kneza Branimira. (27.04.2025)
Erwin Schidlofski

In den 1970er Jahren wurden von Đuro Đaković in Slavonski Brod die vierachsigen Triebwägen der Baureihe TMK 201 gebaut. Am frühen Morgen des 12. September 2023 war TMK 205 samt Beiwagen 730 auf der Line 2 nach Savišće unterwegs und wurde dabei von mir auf der Ulica Kneza Branimira fotografiert.
In den 1970er Jahren wurden von Đuro Đaković in Slavonski Brod die vierachsigen Triebwägen der Baureihe TMK 201 gebaut. Am frühen Morgen des 12. September 2023 war TMK 205 samt Beiwagen 730 auf der Line 2 nach Savišće unterwegs und wurde dabei von mir auf der Ulica Kneza Branimira fotografiert.
Kriwetz Lukas

Tw.2224 der Linie 11 nach Crnomerec verläßt die im Osten der Stadt gelegene Endstelle Dubec. (06.01.2025)
Tw.2224 der Linie 11 nach Crnomerec verläßt die im Osten der Stadt gelegene Endstelle Dubec. (06.01.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.22140 erreicht am 05.01.2025 die Endstelle Borongaj, wo der Weihnachtsmann noch immer geduldig auf die Verteilung der letzten Geschenke wartet.
Tw.22140 erreicht am 05.01.2025 die Endstelle Borongaj, wo der Weihnachtsmann noch immer geduldig auf die Verteilung der letzten Geschenke wartet.
Erwin Schidlofski

Tw.1004 (ex. Augsburg Tw.601) in der Avenija Marina Drzica an der Haltestelle Autobusni Kolodvor. (05.01.2025)
Tw.1004 (ex. Augsburg Tw.601) in der Avenija Marina Drzica an der Haltestelle Autobusni Kolodvor. (05.01.2025)
Erwin Schidlofski

Der TMK 201 Triebwagen 224 sowie der Beiwagen 712 fuhren am Abend des 6. Septembers 2023 auf der Linie 2 von Savišće nach Črnomerec, und wurden dabei von mir in der Halstestelle Jagićeva fotografiert.
Der TMK 201 Triebwagen 224 sowie der Beiwagen 712 fuhren am Abend des 6. Septembers 2023 auf der Linie 2 von Savišće nach Črnomerec, und wurden dabei von mir in der Halstestelle Jagićeva fotografiert.
Kriwetz Lukas

Sowohl der KT4YU TMK 347 als auch der Mercedes W 201 stammen beide aus den 1980ern. Während der Straßenbahntriebwagen am 6. September 2023 auf der Linie 9 nach Ljubljanica unterwegs war bleib mir das Ziel des Benz verborgen. Die Aufnahme entstand an der Ulica Kneza Branimira Ecke Petrijniska ulica.
Sowohl der KT4YU TMK 347 als auch der Mercedes W 201 stammen beide aus den 1980ern. Während der Straßenbahntriebwagen am 6. September 2023 auf der Linie 9 nach Ljubljanica unterwegs war bleib mir das Ziel des Benz verborgen. Die Aufnahme entstand an der Ulica Kneza Branimira Ecke Petrijniska ulica.
Kriwetz Lukas

Die aus der deutschen Stadt Augsburg gebraucht erworbenen GT6M werden mittlerweile auch in Zagreb zahlreicher eingesetzt. Am 11. September waren insgesamt vier Kurse der Linie 5 bestückt, hier ist Wagen 1005 in der Savska cesta nahe der Haltestelle Vjesnik zu sehen.
Die aus der deutschen Stadt Augsburg gebraucht erworbenen GT6M werden mittlerweile auch in Zagreb zahlreicher eingesetzt. Am 11. September waren insgesamt vier Kurse der Linie 5 bestückt, hier ist Wagen 1005 in der Savska cesta nahe der Haltestelle Vjesnik zu sehen.
F. Lackner

Am 11. September 2024 war T4YU 405 gemeinsam mit B4YU 806 auf der Linie 6 unterwegs, hier in der Ulica kneza Branimira nahe der Haltestelle Branimirova. 

Nur wenige Wochen später der führende Triebwagen auf der Linie 7 einen Unfall mit einem LKW, bei dem die Front des Fahrzeugs schwer beschädigt wurde. Eine neuerliche Instandsetzung dürfte wohl mehr als fraglich sein.
Am 11. September 2024 war T4YU 405 gemeinsam mit B4YU 806 auf der Linie 6 unterwegs, hier in der Ulica kneza Branimira nahe der Haltestelle Branimirova. Nur wenige Wochen später der führende Triebwagen auf der Linie 7 einen Unfall mit einem LKW, bei dem die Front des Fahrzeugs schwer beschädigt wurde. Eine neuerliche Instandsetzung dürfte wohl mehr als fraglich sein.
F. Lackner

Vis-à-vis der Klinika za traumatologiju auf der Draškovićeva,  fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 307 auf der Linie 8 als Kurs 0804 nach Zapruđe.
Vis-à-vis der Klinika za traumatologiju auf der Draškovićeva, fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 307 auf der Linie 8 als Kurs 0804 nach Zapruđe.
Kriwetz Lukas

Unweit der Station Sheraton auf der Draškovićeva,  fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 306 auf der Linie 13 als Kurs 1307 nach Žitnjak
Unweit der Station Sheraton auf der Draškovićeva, fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 306 auf der Linie 13 als Kurs 1307 nach Žitnjak
Kriwetz Lukas

Tw.1002 (ex. Augsburg 610) als Linie 5 in der Ulica Pavla Subica. (22.09.2024)
Tw.1002 (ex. Augsburg 610) als Linie 5 in der Ulica Pavla Subica. (22.09.2024)
Erwin Schidlofski

KT4YU 309 als Linie 13 nach Zitnjak in der Ul. Pavla Subica kurz vor der Haltestelle Subiceva. (22.09.2024)
KT4YU 309 als Linie 13 nach Zitnjak in der Ul. Pavla Subica kurz vor der Haltestelle Subiceva. (22.09.2024)
Erwin Schidlofski

Am 22.09.2024 fand in der Remise Tresnjevka der alljährliche  Tag der offenen Tür  statt. Neben zahlreichen Originalfahrzeugen war auch ein riesiges und äußerst fein detailliertes Modell eines T4YU zu bewundern, dessen Dimension man erst anhand des dahinterliegenden Meterspurgleises erahnen konnte.
Am 22.09.2024 fand in der Remise Tresnjevka der alljährliche "Tag der offenen Tür" statt. Neben zahlreichen Originalfahrzeugen war auch ein riesiges und äußerst fein detailliertes Modell eines T4YU zu bewundern, dessen Dimension man erst anhand des dahinterliegenden Meterspurgleises erahnen konnte.
Erwin Schidlofski

Die mittlerweile 50 Jahre alte Garnitur 224 + 714 der Reihe TMK-1Z/ TP-1Z konnte anläßlich des  Tag der offenen Tür  im Freigelände der Remise Tresnjevka besichtigt werden. (22.09.2024)
Die mittlerweile 50 Jahre alte Garnitur 224 + 714 der Reihe TMK-1Z/ TP-1Z konnte anläßlich des "Tag der offenen Tür" im Freigelände der Remise Tresnjevka besichtigt werden. (22.09.2024)
Erwin Schidlofski

Am 22.09.2024 fand in der Remise Tresnjevka der alljährliche  Tag der offenen Tür  statt, wobei die Fahrzeuge äußerst fotogen plaziert waren. Ausgestellt war auch eine historische Garnitur bestehend aus dem Tw. 11 der Type M24 und dem Beiwagen 559 der Reihe  Pagoda .
Am 22.09.2024 fand in der Remise Tresnjevka der alljährliche "Tag der offenen Tür" statt, wobei die Fahrzeuge äußerst fotogen plaziert waren. Ausgestellt war auch eine historische Garnitur bestehend aus dem Tw. 11 der Type M24 und dem Beiwagen 559 der Reihe "Pagoda".
Erwin Schidlofski

Tw.2253 der Linie 6 nach Sopot in der Ulica kneza Branimira kurz vor der Haltestelle Branimirova Trznica. (22.09.2024)
Tw.2253 der Linie 6 nach Sopot in der Ulica kneza Branimira kurz vor der Haltestelle Branimirova Trznica. (22.09.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2224 in der Avenija Marina Drzica kurz vor der Haltestelle Autobusni Kolodvor Zagreb. (22.09.2024)
Tw.2224 in der Avenija Marina Drzica kurz vor der Haltestelle Autobusni Kolodvor Zagreb. (22.09.2024)
Erwin Schidlofski

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