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CroTram | TMK 2200 | Niederflur-Gelenktriebzug Fotos

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Tw.22123 als Linie 4 in der Draskoviceva ul. kurz vor der Haltestelle Sheraton. (15.06.2025)
Tw.22123 als Linie 4 in der Draskoviceva ul. kurz vor der Haltestelle Sheraton. (15.06.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.2256 als Linie 2 nach Savisce auf dem Trg Kralja Tomislava kurz vor der Haltestelle Glavni Kolodvor. (15.06.2025)
Tw.2256 als Linie 2 nach Savisce auf dem Trg Kralja Tomislava kurz vor der Haltestelle Glavni Kolodvor. (15.06.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.2223 der Linie 14 am nördlichen Brückenkopf der Jadranski Most auf dem Weg in das Neubaugebiet Novi Zagreb. (18.06.2025)
Tw.2223 der Linie 14 am nördlichen Brückenkopf der Jadranski Most auf dem Weg in das Neubaugebiet Novi Zagreb. (18.06.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.22137 der Linie 7 verläßt die Jadranski Most und wird in wenigen hundert Metern die Endstelle Savski Most erreichen. (18.06.2025)
Tw.22137 der Linie 7 verläßt die Jadranski Most und wird in wenigen hundert Metern die Endstelle Savski Most erreichen. (18.06.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.2261 der Linie 14 nach Zaprude hat die Haltestelle Studentski Dom S. Radic hinter sich gelassen und fährt nun die Rampe zur Jadranski Most (Jadranskibrücke) hoch, um nach Überquerung der Save den Stadtteil Novi Zagreb zu ereichen. (18.06.2025)
Tw.2261 der Linie 14 nach Zaprude hat die Haltestelle Studentski Dom S. Radic hinter sich gelassen und fährt nun die Rampe zur Jadranski Most (Jadranskibrücke) hoch, um nach Überquerung der Save den Stadtteil Novi Zagreb zu ereichen. (18.06.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.2272 der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz hinter der Haltestelle Hrvatskog Sokola. Im Vordergrund erkennt man Gleise zur Wendeschleife Jarun, die von 1987 bis 2000 planmäßig befahren wurde, bevor man die Strecke um ca. zwei Kilometer nach Precko verlängert hatte. (18.06.2025)
Tw.2272 der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz hinter der Haltestelle Hrvatskog Sokola. Im Vordergrund erkennt man Gleise zur Wendeschleife Jarun, die von 1987 bis 2000 planmäßig befahren wurde, bevor man die Strecke um ca. zwei Kilometer nach Precko verlängert hatte. (18.06.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.22138 auf der 1987 nach Jarun eröffneten und 2000 nach Precko verlängerten Neubaustrecke der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz vor der Haltestelle Srednjaci. (18.06.2025)
Tw.22138 auf der 1987 nach Jarun eröffneten und 2000 nach Precko verlängerten Neubaustrecke der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz vor der Haltestelle Srednjaci. (18.06.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.2224 der Linie 11 nach Crnomerec verläßt die im Osten der Stadt gelegene Endstelle Dubec. (06.01.2025)
Tw.2224 der Linie 11 nach Crnomerec verläßt die im Osten der Stadt gelegene Endstelle Dubec. (06.01.2025)
Erwin Schidlofski

Tw.22140 erreicht am 05.01.2025 die Endstelle Borongaj, wo der Weihnachtsmann noch immer geduldig auf die Verteilung der letzten Geschenke wartet.
Tw.22140 erreicht am 05.01.2025 die Endstelle Borongaj, wo der Weihnachtsmann noch immer geduldig auf die Verteilung der letzten Geschenke wartet.
Erwin Schidlofski

Tw.2253 der Linie 6 nach Sopot in der Ulica kneza Branimira kurz vor der Haltestelle Branimirova Trznica. (22.09.2024)
Tw.2253 der Linie 6 nach Sopot in der Ulica kneza Branimira kurz vor der Haltestelle Branimirova Trznica. (22.09.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2224 in der Avenija Marina Drzica kurz vor der Haltestelle Autobusni Kolodvor Zagreb. (22.09.2024)
Tw.2224 in der Avenija Marina Drzica kurz vor der Haltestelle Autobusni Kolodvor Zagreb. (22.09.2024)
Erwin Schidlofski

Die Linie 11 wird planmäßig ausschließlich mit den langen Crotams der Serie 2200 betrieben. Am 11. September 2024 war unter anderem Wagen 22102 eigenteilt und erreicht soeben die Haltestelle Draškovićeva.
Die Linie 11 wird planmäßig ausschließlich mit den langen Crotams der Serie 2200 betrieben. Am 11. September 2024 war unter anderem Wagen 22102 eigenteilt und erreicht soeben die Haltestelle Draškovićeva.
F. Lackner

Tw.2223 am Trg Ban Jelacic, dem zentralen Platz in der Innenstadt von Zagreb. (26.05.2024)
Tw.2223 am Trg Ban Jelacic, dem zentralen Platz in der Innenstadt von Zagreb. (26.05.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2241 als Linie 14 in der Illica ul. an der Kreuzung mit der Mesnica ul. (26.05.2024)
Tw.2241 als Linie 14 in der Illica ul. an der Kreuzung mit der Mesnica ul. (26.05.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2294 am Trg hr. velikana, links im Hintergrund erhebt sich das imposante Gebäude der kroatischen Nationalbank. (25.05.2024)
Tw.2294 am Trg hr. velikana, links im Hintergrund erhebt sich das imposante Gebäude der kroatischen Nationalbank. (25.05.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2267 schlängelt sich als Linie 14 auf dem Weg zur Savski Most durch die enge ulica Jurisiceva. (25.05.2024)
Tw.2267 schlängelt sich als Linie 14 auf dem Weg zur Savski Most durch die enge ulica Jurisiceva. (25.05.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2210 als Linie 17 nach Precko in der ulica Kralja Zvonimira im Bereich der Haltestelle Harambasiceva. (25.05.2024)
Tw.2210 als Linie 17 nach Precko in der ulica Kralja Zvonimira im Bereich der Haltestelle Harambasiceva. (25.05.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.22100 und 2290 der Linie 2 begegnen einander unweit der Haltestelle Getaldiceva. (25.05.2024)
Tw.22100 und 2290 der Linie 2 begegnen einander unweit der Haltestelle Getaldiceva. (25.05.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.2258 als Linie 2 nach Savisce zwischen den Haltestellen Ferenscica und Getaldiceva. (25.05.2024)
Tw.2258 als Linie 2 nach Savisce zwischen den Haltestellen Ferenscica und Getaldiceva. (25.05.2024)
Erwin Schidlofski

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