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TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia Fotos

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TiLo 524 312 steht am 29 Mai 2022 in Lugano und wartet die verspätete ECs aus Mailand ab...
TiLo 524 312 steht am 29 Mai 2022 in Lugano und wartet die verspätete ECs aus Mailand ab...
Leonardus Schrijvers

Wie gut habe ich das Stationsschild von Roche VD mit aufs Bild genommen, sonst würde man nur schwer erkennen, dass der TILO FLIRT  RABe 524 101 (ETR 524)  Arbedo Castione  ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist.

12. Mai 2012
Wie gut habe ich das Stationsschild von Roche VD mit aufs Bild genommen, sonst würde man nur schwer erkennen, dass der TILO FLIRT RABe 524 101 (ETR 524) "Arbedo Castione" ziemlich abseits seiner gewohnten Routen unterwegs ist. 12. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO Flirt RABDe 524 101  Arbedo Castione  verlässt Cantello Gaggiolo und wird kurz darauf die Landesgrenze überqueren. 

5. Jan. 2019
Der SBB TILO Flirt RABDe 524 101 "Arbedo Castione" verlässt Cantello Gaggiolo und wird kurz darauf die Landesgrenze überqueren. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein TILO ETR 524 (RABe 524) ist kurz vor Arcisate auf der Neubaustrecke in Richtung Varese unterwegs. 

27. April 2019
Noch einmal der SBB RABe 523 302 REV als S10 nach Biasca beim Halt in Bellinzona. Die Reisenden auf dem Bahnsteig warten (wie ich) auf den nachfolgenden Zug, den Treo Gottardo nach Basel SBB. 

23. Juni 2021
Noch einmal der SBB RABe 523 302 REV als S10 nach Biasca beim Halt in Bellinzona. Die Reisenden auf dem Bahnsteig warten (wie ich) auf den nachfolgenden Zug, den Treo Gottardo nach Basel SBB. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 302 REV erreicht als S10 nach Biasca den Bahnhof von Bellinzona. 

23. Juni 2021
Der SBB RABe 523 302 REV erreicht als S10 nach Biasca den Bahnhof von Bellinzona. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Nachdem in den letzten Jahren die Schweiz kräftig durchlöchert worden ist, machte ich mich seit langem wieder einmal auf eine etwas grösser Tagesreise: Blonay - Lausanne Olten - Lugano - Ponte Tresa und zurück via die Bergstrecken Ceneri, Gotthard und MGB. 

Im Bild, von den Tilo RABe 524 114 als RE nach Locarno und dem RABe 524 108 nach Como eingerahmt die beiden RABe 501  Giruno  die mich als IC 21 663 von Olten nach Lugano gebracht haben und nun am Ziel ihrer Reise in Lugano angekommen sind.

23. Juni 2021
Nachdem in den letzten Jahren die Schweiz kräftig durchlöchert worden ist, machte ich mich seit langem wieder einmal auf eine etwas grösser Tagesreise: Blonay - Lausanne Olten - Lugano - Ponte Tresa und zurück via die Bergstrecken Ceneri, Gotthard und MGB. Im Bild, von den Tilo RABe 524 114 als RE nach Locarno und dem RABe 524 108 nach Como eingerahmt die beiden RABe 501 "Giruno" die mich als IC 21 663 von Olten nach Lugano gebracht haben und nun am Ziel ihrer Reise in Lugano angekommen sind. 23. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

TILO RABe 524 015 als S10 Bellinzona - Como S. Giovanni am 31. Januar 2021 bei der Einfahrt in Giubiasco. Der Triebzug trägt eine Werbung für den neuen Ceneri-Basistunnel, welcher von der S10 allerdings erst ab dem 5. April 2021 benutzt wird.
TILO RABe 524 015 als S10 Bellinzona - Como S. Giovanni am 31. Januar 2021 bei der Einfahrt in Giubiasco. Der Triebzug trägt eine Werbung für den neuen Ceneri-Basistunnel, welcher von der S10 allerdings erst ab dem 5. April 2021 benutzt wird.
Julian Ryf

Die vollständige Inbetriebnahme des neuen S-Bahn-Fahrplans im Tessin erfolgt zwar wegen Corona-bedingten Verzögerungen bei manchen Infrastrukturausbauten erst per 5. April 2021, trotzdem konnten einige Verbesserungen bereits im letzten Dezember umgesetzt werden. Dazu gehört der vorerst im Stundentakt verkehrende RE80 Locarno - Lugano (- Mendrisio) durch den Ceneri-Basistunnel, welcher die Reisezeit zwischen den beiden Städten auf unter eine halbe Stunde senkt (vorher eine knappe Stunde).<br>
RABe 524 101 fährt am 31. Januar 2021 von der einspurigen Verbindungskurve aus Locarno herkommend in den CBT ein.
Die vollständige Inbetriebnahme des neuen S-Bahn-Fahrplans im Tessin erfolgt zwar wegen Corona-bedingten Verzögerungen bei manchen Infrastrukturausbauten erst per 5. April 2021, trotzdem konnten einige Verbesserungen bereits im letzten Dezember umgesetzt werden. Dazu gehört der vorerst im Stundentakt verkehrende RE80 Locarno - Lugano (- Mendrisio) durch den Ceneri-Basistunnel, welcher die Reisezeit zwischen den beiden Städten auf unter eine halbe Stunde senkt (vorher eine knappe Stunde).
RABe 524 101 fährt am 31. Januar 2021 von der einspurigen Verbindungskurve aus Locarno herkommend in den CBT ein.

Julian Ryf

TILO RABe 524 308 durchfährt am 31. Januar 2021 als S20 Locarno - Biasca den alten Bahnhof von Sant'Antonino. Der per letztem Fahrplanwechsel eröffnete neue Bahnhof befindet sich rund 300 m weiter im Hintergrund.
TILO RABe 524 308 durchfährt am 31. Januar 2021 als S20 Locarno - Biasca den alten Bahnhof von Sant'Antonino. Der per letztem Fahrplanwechsel eröffnete neue Bahnhof befindet sich rund 300 m weiter im Hintergrund.
Julian Ryf

Der TILO RABe 524 103 als RE von Erstfeld nach Lugano beim Halt in Ambri Piotta. Zum Fahrplanwechsel am 13.12.20 werden andere Flirts mit dem klangvollen Namen  Traverso  die TILO Flirts ablösen und wieder Direktverbindungen vom Tessin via Gotthard Panorama Strecken nach Basel und Zürich bieten. 

5. Januar 2017
Der TILO RABe 524 103 als RE von Erstfeld nach Lugano beim Halt in Ambri Piotta. Zum Fahrplanwechsel am 13.12.20 werden andere Flirts mit dem klangvollen Namen "Traverso" die TILO Flirts ablösen und wieder Direktverbindungen vom Tessin via Gotthard Panorama Strecken nach Basel und Zürich bieten. 5. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

RABe 524 105 (Stadler FLIRT) steht im Startbahnhof Erstfeld (CH) auf Gleis 4.
(Smartphone-Aufnahme)

🧰 TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.)
🚝 RE 4323 Erstfeld (CH)–Lugano (CH), weiter als RE 25523 Lugano (CH)–Chiasso (CH)
🚩 Bahnstrecke Immensee–Chiasso (Gotthardbahn | 600)
🕓 5.8.2020 | 11:40 Uhr
RABe 524 105 (Stadler FLIRT) steht im Startbahnhof Erstfeld (CH) auf Gleis 4. (Smartphone-Aufnahme) 🧰 TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) 🚝 RE 4323 Erstfeld (CH)–Lugano (CH), weiter als RE 25523 Lugano (CH)–Chiasso (CH) 🚩 Bahnstrecke Immensee–Chiasso (Gotthardbahn | 600) 🕓 5.8.2020 | 11:40 Uhr
Clemens Kral

TILO FLIRT RABe 524 015  Ceneri 2020  und ein weiterer FLIRT als RE Milano Centrale - Airolo am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
TILO FLIRT RABe 524 015 "Ceneri 2020" und ein weiterer FLIRT als RE Milano Centrale - Airolo am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
Julian Ryf

TILO FLIRT RABe 524 013 als S10 Chiasso - Bellinzona und ein südwärts fahrender UKV-Zug am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
TILO FLIRT RABe 524 013 als S10 Chiasso - Bellinzona und ein südwärts fahrender UKV-Zug am 19. Juni 2020 auf dem Piantorino-Viadukt an der Ceneri-Nordrampe.
Julian Ryf

Was der Himmel an diesem Tag nicht bot, ersetzte der Bahnhof von Ambri Piotta: Himmelblau. 
Ein TILO Flirt auf dem Weg nach Erstfeld beim Halt in Ambri Piotta.

19. Okt. 2019
Was der Himmel an diesem Tag nicht bot, ersetzte der Bahnhof von Ambri Piotta: Himmelblau. Ein TILO Flirt auf dem Weg nach Erstfeld beim Halt in Ambri Piotta. 19. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachschuss auf RABe 524 018 und RABe 524 104  Airolo  (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Chiasso (CH) nach Bellinzona (CH), die den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 4 erreichen.
[20.9.2019 | 15:28 Uhr]
Nachschuss auf RABe 524 018 und RABe 524 104 "Airolo" (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Chiasso (CH) nach Bellinzona (CH), die den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 4 erreichen. [20.9.2019 | 15:28 Uhr]
Clemens Kral

RABe 524 104  Airolo  und RABe 524 018 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Chiasso (CH) nach Bellinzona (CH) erreichen den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 4.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[20.9.2019 | 15:27 Uhr]
RABe 524 104 "Airolo" und RABe 524 018 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Chiasso (CH) nach Bellinzona (CH) erreichen den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 4. Aufgenommen im Gegenlicht. [20.9.2019 | 15:27 Uhr]
Clemens Kral

RABe 524 115 und RABe 524 003  Tre Valli  (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als Leerzug durchfahren den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 1 Richtung Mendrisio (CH).
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 15:15 Uhr]
RABe 524 115 und RABe 524 003 "Tre Valli" (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als Leerzug durchfahren den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 1 Richtung Mendrisio (CH). Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz. [20.9.2019 | 15:15 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf RABe 524 204 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25575 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), der zusammen mit RABe 524 013 als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH), weiter als R 25175 (R10) nach Como S. Giovanni (I), den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 2 verlässt.
Dieser Triebzug ist der erste der gesamten Fahrzeugflotte mit der neuen rot-blau-grünen Lackierung, die bis voraussichtlich 2022 die bisherige Farbgebung vollständig ersetzen soll.
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 15:08 Uhr]
Nachschuss auf RABe 524 204 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25575 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), der zusammen mit RABe 524 013 als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH), weiter als R 25175 (R10) nach Como S. Giovanni (I), den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 2 verlässt. Dieser Triebzug ist der erste der gesamten Fahrzeugflotte mit der neuen rot-blau-grünen Lackierung, die bis voraussichtlich 2022 die bisherige Farbgebung vollständig ersetzen soll. Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz. [20.9.2019 | 15:08 Uhr]
Clemens Kral

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