Die BSB-VT's 003, 006, 007 und 014 waren am Nachmittag des 05.02.16 von Breisach aus auf dem Weg nach Freiburg (Breisgau) Hbf. Hier sind die Triebwagen zwischen Hugstetten und Freiburg West aufgenommen worden. Maximilian Grieger
Mit der Morgenröte ist es immer so eine Sache: Gibt es eine, wann ist sie, fährt überhaupt ein Zug... Nachdem mehrere Tage beobachtet wurde, ob über dem Schwarzwald ein Paar lockere Wolken stehen, war es am Morgen des 18.März.2014 endlich so weit.
Als ich an der Fotostelle ankam, tauchte die Breisgau S Bahn schon überpünktlich aus der Nebelbank auf. Und so wurde einige male ausgelöst, die Kamera wieder eingepackt, ein kurzer Umweg zum Becker gefahren und danach erst einmal in Ruhe gefrühstückt. Mathias D.
Goldener Herbst.
Am Morgen des 31.Oktober.2013 hieß es früh aufstehen, denn es war gutes Wetter vorhergesagt und das sollte natürlich ausgenutzt werden, um den goldenen Herbst am Kaiserstuhl bildlich festzuhalten.
Erst einmal konnte sich das Wetter nicht zwischen Sonne und Nebel entscheiden. Das Ergebnis war eine Mischung aus beidem. Was mich besonders freute, da ich selten einen so farbenfrohen Sonnenaufgang erlebt habe...
Hier ist wenige Minuten nach Sonnenaufgang der SWEG Güterzug mit V102 im goldnen Licht bei Hugstetten unterwegs. Ziel der Güter (Class Landmaschinen und Papier) ist Breisach. Mathias D.
Der frisch lackierte SWEG-VT 501 war am 14.12.13 auf der Breisacher-Bahn unterwegs. Hier ist der Triebwagen zusammen mit einem weiteren BSB-VT als BSB/DPF 88360 nach Breisach abfahrbereit im Abgangsbahnhof Freiburg (Breisgau) Hbf. Maximilian Grieger
Der frisch lackierte SWEG-VT 501 war am 14.12.13 auf der Breisacher-Bahn unterwegs. Hier ist der Triebwagen zusammen mit einem weiteren BSB-VT als BSB/DPF 88360 nach Breisach abfahrbereit im Abgangsbahnhof Freiburg (Breisgau) Hbf. Maximilian Grieger
Rushhour in Gottenheim Bf. an der KBS 729: VT 016 ( 95 80 0650 043-2 D-BSB ) begegnet auf der Fahrt von Freiburg Hbf nach Breisach dem in Gegenrichtung verkehrenden VT 019 ( 95 80 0650 046-5 D-BSB ).Der auf Gleis 3 wartende VT 502 ( 95 80 0650 596-9 D-SWEG ) der SWEG verbindet die KBS 729 ab Gottenheim mit der Kaiserstuhlbahn in Richtung Endingen a.K. Die Aufnahme entstand am 14.12.2013 vom Park&Ride-Parkplatz des Bahnhof Gottenheim Thomas M. Spitzner
650 043-2 ( 95 80 0650 043-2 D-BSB ), Betreiberbezeichnung: VT 016, Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin 37159, Baujahr 2002, Eigentümer: Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), Bh Endingen a. Kaiserstuhl verlässt am 14.12.2013 den Bahnhof Gottenheim in Richtung Breisach. Das Bild entstand vom unmittelbar bis an die Trasse reichenden Park&Ride-Parkplatz. Thomas M. Spitzner
VT019 ( 95 80 0650 046-5 D-BSB ), Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlin 37162, Baujahr 2002, Eigentümer: Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), erreicht am 14.12.2013 von Wasenweiler kommend den Bahnhof Gottenheim Thomas M. Spitzner
VT005 ( 95 80 0650 032-5 D-BSB ) der BSB ( Breisgau S-Bahn GmbH ) erreicht aus Wasenweiler kommend den Bahnhof Gottenheim. VT005 trägt den Namen der Gemeinde Ihringen a.K. Thomas M. Spitzner
650 602-5 ( VT 508 SWEG ) im Einsatz als Breisgau S-Bahn nach Breisach fährt am 14.09.2013 aus dem Bahnhof Gottenheim in Richtung Wasenweiler aus. Thomas M. Spitzner
Diesellok MaK G1206 mit Schotterbettreinigungszug von Plasser&Theurer auf der S-Bahn-Strecke zwischen Gottenheim und Hugstetten, Aug.2013 rainer ullrich
Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, der gereinigte und auf das Gleisbett verteilte Schotter wird von der Maschine provisorisch gestopft, für die endgültige Gleislage kommt anschließend eine spezielle Stopfmaschine zum Einsatz, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013 rainer ullrich
Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, der alte Schotter durchläuft eine spezielle Reinigung im mitgeführten Wagen und wird anschließend wieder unter und neben dem Gleiskörper verteilt, diese Vorrichtung schiebt mittels einer "Schaufel" den Schotter unter die Schwellen, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013 rainer ullrich
Schotterbettreinigungsmaschine im Einsatz, nachdem der alte Schotter unter dem Gleisbett entfernt wurde, wird hier links und rechts der seitliche Schotter aufgenommen und mittels Förderbändern dem Reinigungswagen zugeführt, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013 rainer ullrich
Schotterbettreinugungsmaschine von Plasser&Theurer im Einsatz, unter dem angehobenen Schienenstrag entfernt eine umlaufende Baggerkette den alten Schotter und befördert ihn zum dahinterliegenden Reinigungswagen, BSB-Strecke Gottenheim-Hugstetten, Aug.2013 rainer ullrich
Bunker-Schüttgut-Wagen einer Schotterbettreinigungsmaschine der österreichischen Firma Plasser&Theurer, hier im Einsatz auf der BSB-Strecke zwischen Gottenheim und Hugstetten,Aug.2013 rainer ullrich
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