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Dampf wie zu alten Zeiten am 10.4.1994 in der Altmark: 641491 steht mit dem P 6894 nach Hohenwulsch abfahrbereit am Hausbahnsteig im Bahnhof Kalbe.
Dampf wie zu alten Zeiten am 10.4.1994 in der Altmark: 641491 steht mit dem P 6894 nach Hohenwulsch abfahrbereit am Hausbahnsteig im Bahnhof Kalbe.
Gerd Hahn

Dampf wie zu alten Zeiten am 10.4.1993 in der Altmark: 641491 setzt im Bahnhof Kalbe um.
Dampf wie zu alten Zeiten am 10.4.1993 in der Altmark: 641491 setzt im Bahnhof Kalbe um.
Gerd Hahn

Dampf wie zu alten Zeiten in der Altmark 1994: 641491 mit dem P 6897 am 10.4.1994 um 14.30 Uhr bei Berkau auf dem Weg nach Kalbe.
Dampf wie zu alten Zeiten in der Altmark 1994: 641491 mit dem P 6897 am 10.4.1994 um 14.30 Uhr bei Berkau auf dem Weg nach Kalbe.
Gerd Hahn

Dampf wie zu alten Zeiten in der Altmark 1994: 641491 kommt am 10.4.1994 um 14.08 Uhr kurz vor Hohenwulsch mit dem P 6896 aus Kalbe an.
Dampf wie zu alten Zeiten in der Altmark 1994: 641491 kommt am 10.4.1994 um 14.08 Uhr kurz vor Hohenwulsch mit dem P 6896 aus Kalbe an.
Gerd Hahn

Ein typischer   Bubikopf  64 317 in Frankfur (Oder)  als Denkmallok abgestellt. 
26.03.2016  07:20 Uhr.
Ein typischer " Bubikopf" 64 317 in Frankfur (Oder) als Denkmallok abgestellt. 26.03.2016 07:20 Uhr.
Siegfried Heße

64 419 vor dem Museumszug  Rebenbummler  bei strömenden Regen im Bf Breisach - 04.09.2011
64 419 vor dem Museumszug "Rebenbummler" bei strömenden Regen im Bf Breisach - 04.09.2011
Rolf Reinhardt

64 007 im TBw Schwerin am 25.06.2005
64 007 im TBw Schwerin am 25.06.2005
Andreas Kreuz

064 419-5 auf dem EFZ-Gelände in Rottweil am 01.11.2013 anläßlich der Rottweiler Dampftage
064 419-5 auf dem EFZ-Gelände in Rottweil am 01.11.2013 anläßlich der Rottweiler Dampftage
Matthias Hocker

Im Spätsommer 2006 fährt 064 419-5 bei einer Plandampfveranstaltung in den Bahnhof Bödigheim ein
Im Spätsommer 2006 fährt 064 419-5 bei einer Plandampfveranstaltung in den Bahnhof Bödigheim ein
Horst Lüdicke

Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke  laufen  zu lassen. 064 419 gab ihr Bestes zwischen Saarfels und Merzig, nun kann der Zug bis Merzig ausrollen. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke "laufen" zu lassen. 064 419 gab ihr Bestes zwischen Saarfels und Merzig, nun kann der Zug bis Merzig ausrollen. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Erhard Pitzius

Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke  laufen  zu lassen. 064 419 gibt ihr Bestes auf der Geraden zwischen Saarfels und Merzig. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke "laufen" zu lassen. 064 419 gibt ihr Bestes auf der Geraden zwischen Saarfels und Merzig. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Erhard Pitzius

Kurz vor dem ehemaligen Bahnhof in Schmelz verlangsamt 064 419-5 mit ihren Sonderzug nach Dillingen Saar ihre Fahrt! Es steht ein kurzer Halt bevor und ein BÜ muss gesichert werden. 09.06.2013 Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Kurz vor dem ehemaligen Bahnhof in Schmelz verlangsamt 064 419-5 mit ihren Sonderzug nach Dillingen Saar ihre Fahrt! Es steht ein kurzer Halt bevor und ein BÜ muss gesichert werden. 09.06.2013 Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Erhard Pitzius

Der Sonderzug bestehend aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Nach dem Wasserfassen in Schmelz wird der Regler für die Weiterfahrt nach Limbach geöffnet. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Der Sonderzug bestehend aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Nach dem Wasserfassen in Schmelz wird der Regler für die Weiterfahrt nach Limbach geöffnet. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn)
Erhard Pitzius

Der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Hüttersdorf.
Der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Hüttersdorf.
Erhard Pitzius

 Denkmal  DB Br 64 393. Konz, August 2014.
"Denkmal" DB Br 64 393. Konz, August 2014.
Merijn Passchier

 Denkmal  DB Br 64 393. Konz, August 2014
"Denkmal" DB Br 64 393. Konz, August 2014
Merijn Passchier

Offene Rauchkammertür der 64 295 im Deutschen Dampflokmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg.

öffentlich zugängliches Museumsgelände

Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen
Fabriknummer: 4249
Abnahmedatum: 22.06.1934
Erst-Bw: Bebra
weitere Beheimatungen: Frankfurt (M) 3, Aschaffenburg, Weiden
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 64 295
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 64 295
Umzeichnungen: 064 295-9 (01.01.1968)
z-Stellung (DB): 19.02.1974
Ausmusterung (DB): 09.06.1974 
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DDM Neuenmarkt-Wirsberg
Offene Rauchkammertür der 64 295 im Deutschen Dampflokmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg. öffentlich zugängliches Museumsgelände Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen Fabriknummer: 4249 Abnahmedatum: 22.06.1934 Erst-Bw: Bebra weitere Beheimatungen: Frankfurt (M) 3, Aschaffenburg, Weiden Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 64 295 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 64 295 Umzeichnungen: 064 295-9 (01.01.1968) z-Stellung (DB): 19.02.1974 Ausmusterung (DB): 09.06.1974 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DDM Neuenmarkt-Wirsberg
Ingo Konrad Müller

Bei der Ausfahrt des BDEF Sonderzuges nach Ohrnberg am 27.5.1990 passierte Zuglok 527596 die kalt präsentierte 64289 im Bahnhof Bad Friedrichshall.
Bei der Ausfahrt des BDEF Sonderzuges nach Ohrnberg am 27.5.1990 passierte Zuglok 527596 die kalt präsentierte 64289 im Bahnhof Bad Friedrichshall.
Gerd Hahn

64289 wurde anläßlich einer BDEF Sonderfahrt am 27.5.1990 im Bahnhof Bad Friedrichshall präsentiert.
64289 wurde anläßlich einer BDEF Sonderfahrt am 27.5.1990 im Bahnhof Bad Friedrichshall präsentiert.
Gerd Hahn

. Zu Besuch beim Dampffestival 2014 der belgischen Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) - Die Henschel Dampflok “Bubikopf” 64 250 zieht am 27.09.2014 ihren Zug aus dem Bahnhof von Treignes in Richtung Mariembourg. (Jeanny)
 
64 250 (BJ 1933) ist eine deutsche Lok der Firma Henschel aus Kassel und gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées). Sie wurde der DB als Schrotthaufen abgekauft und in siebenjähriger Arbeit durch die Mitglieder des Vereins wieder betriebsfähig gemacht.
. Zu Besuch beim Dampffestival 2014 der belgischen Museumsbahn CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) - Die Henschel Dampflok “Bubikopf” 64 250 zieht am 27.09.2014 ihren Zug aus dem Bahnhof von Treignes in Richtung Mariembourg. (Jeanny) 64 250 (BJ 1933) ist eine deutsche Lok der Firma Henschel aus Kassel und gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées). Sie wurde der DB als Schrotthaufen abgekauft und in siebenjähriger Arbeit durch die Mitglieder des Vereins wieder betriebsfähig gemacht.
De Rond Hans und Jeanny

Der Güstrower Bubikopf 64 007 im Freigelände,am 03.Oktober 2014,im Schweriner Eisenbahnmuseum.
Der Güstrower Bubikopf 64 007 im Freigelände,am 03.Oktober 2014,im Schweriner Eisenbahnmuseum.
Mirko Schmidt

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