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Bereitstellung einer RE/RB am 10.05.2013 mit 111 165 auf Gleis 16 in Stuttgart Hbf. Steuerwagen des Zuges war D-DB 50 80 82-34 289-2.
Bereitstellung einer RE/RB am 10.05.2013 mit 111 165 auf Gleis 16 in Stuttgart Hbf. Steuerwagen des Zuges war D-DB 50 80 82-34 289-2.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 10.05.2013 eines RE von Ulm Hbf nach Mosbach-Neckarelz. Am Tag der Aufnahme zog 146 208-4 den Zug.
Einfahrt am 10.05.2013 eines RE von Ulm Hbf nach Mosbach-Neckarelz. Am Tag der Aufnahme zog 146 208-4 den Zug.
Tobias Schmidt

Am 28.05.2012 stand 146 110-2  Müllheim (Baden) , noch ohne Sietenwerbung, mit einem RE aus Offenburg nach Basel Bad Bf in dem Bahnhof in Orschweier und wartet, dass alle Passagiere ein- und ausgestiegen sind.
Am 28.05.2012 stand 146 110-2 "Müllheim (Baden)", noch ohne Sietenwerbung, mit einem RE aus Offenburg nach Basel Bad Bf in dem Bahnhof in Orschweier und wartet, dass alle Passagiere ein- und ausgestiegen sind.
Tobias Schmidt

Bei planmäßigem Verkehr erreicht die Regionalbahn 3244 von Lindau nach Radolfzell nach genau 50 Kilometern das Ziel sowie das Ende bzw. den Anfang der Bodenseegürtelbahn in Radolfzell. Auf Grund eines Hangrutsches in Sipplingen und einer damit verbundenen Streckensperrung zwischen Überlingen und Sipplingen endet die Fahrt von Regioshuttle 650 317 vorzeitig in Überlingen. Aufnahme entstand am 06.06.2013 an der Haltestelle Friedrichshafen Landratsamt.
Bei planmäßigem Verkehr erreicht die Regionalbahn 3244 von Lindau nach Radolfzell nach genau 50 Kilometern das Ziel sowie das Ende bzw. den Anfang der Bodenseegürtelbahn in Radolfzell. Auf Grund eines Hangrutsches in Sipplingen und einer damit verbundenen Streckensperrung zwischen Überlingen und Sipplingen endet die Fahrt von Regioshuttle 650 317 vorzeitig in Überlingen. Aufnahme entstand am 06.06.2013 an der Haltestelle Friedrichshafen Landratsamt.
Jürgen Vos

Dostos Steuerwagen der 2 Gattung mit der Betreibsnummer D-DB 50 80 80-35 306-5 als RE von Offenburg nach Basel Bad Bf. Hier ist der Zug beim Zwischenhalt in Kenzingen. (02.05.2013)
Dostos Steuerwagen der 2 Gattung mit der Betreibsnummer D-DB 50 80 80-35 306-5 als RE von Offenburg nach Basel Bad Bf. Hier ist der Zug beim Zwischenhalt in Kenzingen. (02.05.2013)
Tobias Schmidt

Hier ist der Sonderling Dostos Stw. aus Freiburg bei der Ausfahrt als RE nach Offenburg in Kenzingen. Betriebsnummer D-DB 50 80 86-35 068-5. Auf dem rechten Gleis sieht man den Schotterzug von der Lokomotion 212 249-7. (02.05.2013)
Hier ist der Sonderling Dostos Stw. aus Freiburg bei der Ausfahrt als RE nach Offenburg in Kenzingen. Betriebsnummer D-DB 50 80 86-35 068-5. Auf dem rechten Gleis sieht man den Schotterzug von der Lokomotion 212 249-7. (02.05.2013)
Tobias Schmidt

Aus dem Bilderbuch? 642 560 der Westfrankenbahn am frühen Morgen des 23.05.2013 als RB6 auf dem Weg von Crailsheim nach Aschaffenburg kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wertheim am Tauberufer in Wertheim.
Aus dem Bilderbuch? 642 560 der Westfrankenbahn am frühen Morgen des 23.05.2013 als RB6 auf dem Weg von Crailsheim nach Aschaffenburg kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wertheim am Tauberufer in Wertheim.
Peter Heck

Frontansicht von der Freiburger 146 115(-1)  Baden-Württemberg erfahren  bei der Einfahrt in Kenzingen. Die 146er ist die einzigste 146.1 aus Freiburg, die keine Kontrollziffer, die sie aber erst seit der HU am 04.09.2012 verloren hatte.
Frontansicht von der Freiburger 146 115(-1) "Baden-Württemberg erfahren" bei der Einfahrt in Kenzingen. Die 146er ist die einzigste 146.1 aus Freiburg, die keine Kontrollziffer, die sie aber erst seit der HU am 04.09.2012 verloren hatte.
Tobias Schmidt

Schublok von 143 364-8 war am 09.05.2013 143 332-5. Hier stehen beide Trabies auf Gleis 7 in Freiburg (Brsg) Hbf und warten auf Abfahrt nach Seebrugg.
Schublok von 143 364-8 war am 09.05.2013 143 332-5. Hier stehen beide Trabies auf Gleis 7 in Freiburg (Brsg) Hbf und warten auf Abfahrt nach Seebrugg.
Tobias Schmidt

Am 09.05.2013 stand 143 364-8 zusammen mit der Schublok 143 332-5 und einer sechsteiligen Garnitur auf Gleis 7 des Freiburgers Hbf und warten auf Abfahrt nach Seebrugg.
Am 09.05.2013 stand 143 364-8 zusammen mit der Schublok 143 332-5 und einer sechsteiligen Garnitur auf Gleis 7 des Freiburgers Hbf und warten auf Abfahrt nach Seebrugg.
Tobias Schmidt

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