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SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11682 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Re 6/6 11682 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Re 6/6 11634 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.09.2016 entstand.
Re 6/6 11634 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.09.2016 entstand.
Markus Wagner

SBB: Die Re 6/6 11610  Spreitenbach  porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Re 6/6 11610 "Spreitenbach" porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die Re 6/6 11610  Spreitenbach  porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Re 6/6 11610 "Spreitenbach" porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die Re 6/6 11610  Spreitenbach  porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Re 6/6 11610 "Spreitenbach" porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 013-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Re 620 013-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Markus Wagner

Zwei Güterzüge, mit den Loks 11616 und 11338, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 16.09.2016 entstand.
Zwei Güterzüge, mit den Loks 11616 und 11338, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 16.09.2016 entstand.
Markus Wagner

Re 6/6 11670 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2016.
Re 6/6 11670 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2016.
Markus Wagner

Re 6/6 11628 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 08.09.2016 entstand.
Re 6/6 11628 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 08.09.2016 entstand.
Markus Wagner

SBB: Muss SBB CARGO neuerdings bei der roten Farbe sparen oder haben die Re 620 nur noch eine kurze Lebensdauer vor sich?
Bei der Umnummerierung der Re 6/6 11636  Vernier-Meyrin  auf Re 620 036-4 erhielt nur ein Drittel des Kastens einen neuen roten Anstrich. Die Aufnahme von Solothurn stammt vom 12. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Muss SBB CARGO neuerdings bei der roten Farbe sparen oder haben die Re 620 nur noch eine kurze Lebensdauer vor sich? Bei der Umnummerierung der Re 6/6 11636 "Vernier-Meyrin" auf Re 620 036-4 erhielt nur ein Drittel des Kastens einen neuen roten Anstrich. Die Aufnahme von Solothurn stammt vom 12. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11662  Reuchenette-Péry  zieht am 7. September 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug bei Wassen in Richtung Göschenen.
Re 6/6 11662 "Reuchenette-Péry" zieht am 7. September 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug bei Wassen in Richtung Göschenen.
Julian Ryf

Re 6/6 11653 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Re 6/6 11653 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Markus Wagner

Mit zwei Re 4/4 II und zwei Re 6/6 bespannt ist dieser UKV-Zug, der am 7. September 2016 auf seinem Weg in Richtung Süden den Bahnhof Wassen nordwärts durchfährt.<br><br>
Einen Gesamtüberblick über die Strecke rund um Wassen gibt es in diesem Panorama auf Flickr (Panorama in 1200 px Breite macht keinen Spass): <a href= https://www.flickr.com/photos/zettie94/29514755486/ >https://www.flickr.com/photos/zettie94/29514755486/</a>
Mit zwei Re 4/4 II und zwei Re 6/6 bespannt ist dieser UKV-Zug, der am 7. September 2016 auf seinem Weg in Richtung Süden den Bahnhof Wassen nordwärts durchfährt.

Einen Gesamtüberblick über die Strecke rund um Wassen gibt es in diesem Panorama auf Flickr (Panorama in 1200 px Breite macht keinen Spass): https://www.flickr.com/photos/zettie94/29514755486/

Julian Ryf

Eine Re 16/16, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11607  Wattwil , Re 6/6 11651  Dornach  und Re 4/4 II 11291, fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Erstfeld aus.
Aufgenommen am 20.7.2016.
Eine Re 16/16, bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11607 "Wattwil", Re 6/6 11651 "Dornach" und Re 4/4 II 11291, fährt mit einem Güterzug aus dem Bahnhof Erstfeld aus. Aufgenommen am 20.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Re 6/6 11613  Rapperswil , kehrt von einer Schubleistung nach Erstfeld zurück. Hier durchfährt sie soeben die Wattinger Kurve, bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Re 6/6 11613 "Rapperswil", kehrt von einer Schubleistung nach Erstfeld zurück. Hier durchfährt sie soeben die Wattinger Kurve, bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Re 620 058 mit einem Getreidezug am 22.06.2016 bei St. Saphorin.
Re 620 058 mit einem Getreidezug am 22.06.2016 bei St. Saphorin.
M. Schmid

Re 6/6 11613 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Re 6/6 11613 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 22.08.2016 entstand.
Markus Wagner

Re 6/6 11668  Stein-Säckingen  befördert am 25. August 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II bei Gurtnellen den Wetron-Ganzzug die Gotthard-Nordrampe hinauf. <br>
Die Re 6/6 11668 trägt auf beiden Seiten unterschiedliche Gemeindewappen (Stein AG und Säckingen/DE). Meines Wissens ist sie die einzige SBB-Lok mit dem Wappen einer ausländischen Gemeinde (wobei der Bahnhof Stein-Säckingen auf Schweizer Boden liegt).
Re 6/6 11668 "Stein-Säckingen" befördert am 25. August 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II bei Gurtnellen den Wetron-Ganzzug die Gotthard-Nordrampe hinauf.
Die Re 6/6 11668 trägt auf beiden Seiten unterschiedliche Gemeindewappen (Stein AG und Säckingen/DE). Meines Wissens ist sie die einzige SBB-Lok mit dem Wappen einer ausländischen Gemeinde (wobei der Bahnhof Stein-Säckingen auf Schweizer Boden liegt).

Julian Ryf

Re 6/6 11676  Zurzach  ist am 25. August 2016 zwar erstaunlich sauber, dafür fehlt ihr die Loknummer an der Front. Gemeinsam mit einer Re 4/4 II zieht sie bei Silenen einen UKV-Zug bergwärts.
Re 6/6 11676 "Zurzach" ist am 25. August 2016 zwar erstaunlich sauber, dafür fehlt ihr die Loknummer an der Front. Gemeinsam mit einer Re 4/4 II zieht sie bei Silenen einen UKV-Zug bergwärts.
Julian Ryf

Freight train 66978 from Basel to Chiasso passes Amsteg, 3 August 2016. Traction is the standard Re4/4 + Re6/6 combo
Freight train 66978 from Basel to Chiasso passes Amsteg, 3 August 2016. Traction is the standard Re4/4 + Re6/6 combo
Laurence Sly

Re 6/6 11675  Gelterkinden  bremst am 23. August 2016 gemeinsam mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug bei Ambrì die Gotthard-Südrampe hinunter.
Re 6/6 11675 "Gelterkinden" bremst am 23. August 2016 gemeinsam mit einer Re 4/4 II einen UKV-Zug bei Ambrì die Gotthard-Südrampe hinunter.
Julian Ryf

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