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SBB: Begegnung vom 22. Oktober 2016 in Kaiseraugst zwischen der bereits ausrangierten Re 4/4 II 11179 (auf die baldige Verschrottung wartend) und der Re 6/6 11644  Cornaux  mit einem HOLCIMZUG.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Begegnung vom 22. Oktober 2016 in Kaiseraugst zwischen der bereits ausrangierten Re 4/4 II 11179 (auf die baldige Verschrottung wartend) und der Re 6/6 11644 "Cornaux" mit einem HOLCIMZUG. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11622 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2015.
Re 6/6 11622 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2015.
Markus Wagner

Re 620 017-4 in Landquart. (18.10.2016)
Re 620 017-4 in Landquart. (18.10.2016)
Herbert Graf

11256 & 620 007 pass Steinen whilst working freight 62776 from Cadenazzo to RBL E-Gruppe, 30 Sept 2016
11256 & 620 007 pass Steinen whilst working freight 62776 from Cadenazzo to RBL E-Gruppe, 30 Sept 2016
Laurence Sly

Re 6/6 11625 mit einem Containerzug am 30.09.2015 bei Sins.
Re 6/6 11625 mit einem Containerzug am 30.09.2015 bei Sins.
M. Schmid

Re 6/6 11641 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Re 6/6 11641 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 23.10.2015.
Markus Wagner

Mit einem Güterzug Richtung Süden durchfahren eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II am 14.09.2016 Gurtnellen
Mit einem Güterzug Richtung Süden durchfahren eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II am 14.09.2016 Gurtnellen
Horst Lüdicke

Re 6/6 11616 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2016.
Re 6/6 11616 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2016.
Markus Wagner

Re 6/6 11623 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Re 6/6 11623 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Markus Wagner

Gotthardbahn 1983: Im Juli 1983 ist eine Re 6/6 mit einem für die damalige Zeit typischen Güterzug zwischen Erstfeld und Altdorf unterwegs. Schon erstaunlich, welchen Wandel die Güterbeförderung seitdem erfahren hat...
Gotthardbahn 1983: Im Juli 1983 ist eine Re 6/6 mit einem für die damalige Zeit typischen Güterzug zwischen Erstfeld und Altdorf unterwegs. Schon erstaunlich, welchen Wandel die Güterbeförderung seitdem erfahren hat...
Horst Lüdicke

Re 6/6 11603  Wädenswil  befördert am 3. Oktober 2016 einen leeren Kieszug zwischen Pfäffikon ZH und Fehraltorf wahrscheinlich nach Hüntwangen-Wil.
Re 6/6 11603 "Wädenswil" befördert am 3. Oktober 2016 einen leeren Kieszug zwischen Pfäffikon ZH und Fehraltorf wahrscheinlich nach Hüntwangen-Wil.
Julian Ryf

SBB/CJ: Bei der CJ sind die ersten Güterzüge bereits am frühen Morgen unterwegs. Bei nebligem Herbstwetter, wie am 29. September 2016, kann dadurch das Fotografieren recht unangenehm werden. Morgenstimmung bei einer Rangierfahrt mit der Re 6/6 11623  Rupperswil  in Tavannes.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/CJ: Bei der CJ sind die ersten Güterzüge bereits am frühen Morgen unterwegs. Bei nebligem Herbstwetter, wie am 29. September 2016, kann dadurch das Fotografieren recht unangenehm werden. Morgenstimmung bei einer Rangierfahrt mit der Re 6/6 11623 "Rupperswil" in Tavannes. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/CJ: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Tavannes am 29. September 2016 mit zwei RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) und der Re 6/6 11623  Rupperswil  welche die von der CJ übernommenen Güterwagen nach dem RB Biel brachte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/CJ: Nicht gestellte Fahrzeugparade in Tavannes am 29. September 2016 mit zwei RABe 526 Stadler GTW (ehemals BLS/RM) und der Re 6/6 11623 "Rupperswil" welche die von der CJ übernommenen Güterwagen nach dem RB Biel brachte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bereits am frühen Morgen des 27. September 2016 konnte die Re 6/6 11645  Colombier  mit ihrem Holzzug im letzten Moment bei der Ausfahrt Tavannes fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bereits am frühen Morgen des 27. September 2016 konnte die Re 6/6 11645 "Colombier" mit ihrem Holzzug im letzten Moment bei der Ausfahrt Tavannes fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 6/6 11682 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Re 6/6 11682 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Re 6/6 11634 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.09.2016 entstand.
Re 6/6 11634 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.09.2016 entstand.
Markus Wagner

SBB: Die Re 6/6 11610  Spreitenbach  porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Re 6/6 11610 "Spreitenbach" porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die Re 6/6 11610  Spreitenbach  porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Re 6/6 11610 "Spreitenbach" porträtiert mit der neuen Nummer 620 010-9 im Berner-Jura am 22. September 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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