Von oben betrachtet: Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Hier fällt einem die ungünstige Stromabnehmerstellung auf, die sich bei einem Tandem aus Mehrsystemloks aber oft nicht vermeiden läßt. Christoph Schneider
Mit dem KLV-Zug KT 42129 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. waren am 16. November 2024 die 193 354 und 338 unterwegs, als ich sie bei Brannenburg im Inntal fotografieren konnte. Die zweite Lok trägt die Aufschrift #DBCargofährt, die sie während des Corona Lockdowns erhalten hat. Während dieser Zeit haben die Bahn und ihre Mitarbeiter einen wichtigen Anteil daran gehabt, die Versorgung der Bevölkerung sicher zu stellen. Christoph Schneider
193 301-9 traktionslos hinter 189er gezogen von 193 324-1 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728) UStronics
193 324-1 mit traktionslos angehängter 189 sowie 193 301-9 mit Güterzug am Bahnhof Köln-West in Fahrtrichtung SSW, 19.02.2025 (50.942981, 6.933728) UStronics
Der "Tschechen-Mischer" von Halle(S) nach Decin rollte am 26.01.25 mit 193 377 an der Spitze durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Martin Schneider
DB Cargo AG, Mainz [D] mit der Doppeltraktion "193 036" [NVR-Nummer: 91 80 6193 036-1 D-DB] + "193 381" [NVR-Nummer: 91 80 6193 381-1 D-DB] hat den Erzzug aus Hamburg nach Ziltendorf EKO gebracht und fährt nun zur Abstellgruppe am Bahnhof Frankfurt (Oder), 10.02.25 Lothar Stöckmann
Seitenansicht der DB 193 334 am 04.02.2025 in Würzburg Hbf. Sie war mit einem KLV Richtung Gemünden unterwegs. Standort öffentlicher Weg neben den Gleisen. Frank Thomas
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