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143 316-8 und 143 856-3 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Titisee 29.12.15
143 316-8 und 143 856-3 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Titisee 29.12.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

389 1200x745 Px, 29.12.2015

143 640-1 und 143 *** mit der RB 26945 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 2.10.15
143 640-1 und 143 *** mit der RB 26945 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Altglashütten 2.10.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

309 1200x782 Px, 18.11.2015

143 316-8 mit der RB 26927 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Bärental 2.10.15
143 316-8 mit der RB 26927 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Bärental 2.10.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

337 1200x825 Px, 18.11.2015

143 350-7 mit 143 856-3 und der RB 26954 von Seebrugg auf dem Weg nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 11.10.15 vor der Kulisse des Ortes Schluchsee.
143 350-7 mit 143 856-3 und der RB 26954 von Seebrugg auf dem Weg nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 11.10.15 vor der Kulisse des Ortes Schluchsee.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

293 1200x800 Px, 01.11.2015

Am 31.08.15 wurde die von der WTB an die PRESS verkaufte 86 333 mit einem Sonderzug von Seebrugg nach Titisee und zurück nach Aha (weiter dann als Lr nach Seebrugg) gebührend aus dem Hochschwarzwald verabschiedet. Das Abholkomitee der PRESS spendierte der Lok auf der Rücktour nach Seebrugg schonmal gleich vier große Spitzenlaternen, mit denen sie die letzte Bergfahrt bewältigte. Hier ist der nur aus drei Donnerbüchsen bestehende Zug im Bahnhof Feldberg-Bärental zu sehen. Einen herzlichen Gruß an dieser Stelle nochmal an die Kollegen der PRESS, der WTB und der 3Seenbahn!
Am 31.08.15 wurde die von der WTB an die PRESS verkaufte 86 333 mit einem Sonderzug von Seebrugg nach Titisee und zurück nach Aha (weiter dann als Lr nach Seebrugg) gebührend aus dem Hochschwarzwald verabschiedet. Das Abholkomitee der PRESS spendierte der Lok auf der Rücktour nach Seebrugg schonmal gleich vier große Spitzenlaternen, mit denen sie die letzte Bergfahrt bewältigte. Hier ist der nur aus drei Donnerbüchsen bestehende Zug im Bahnhof Feldberg-Bärental zu sehen. Einen herzlichen Gruß an dieser Stelle nochmal an die Kollegen der PRESS, der WTB und der 3Seenbahn!
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Feldberg-Bärental, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

386 1200x800 Px, 30.10.2015

628 702 und 628 562 waren am 22. August 2015 als RB 26948 von Seebrugg über Titisee nach Neustadt (Schwarzwald) unterwegs. Hier konnte die beiden Triebwagen im Bahnhof Aha aufgenommen werden, als sie auf den aus Titisee kommenden Museumszug nach Seebrugg warteten. Die Dieseltriebwagen verkehrte im Sommer 2015 wegen Bauarbeiten auf der Höllentalbahn, weshalb die gesamte Oberleitung zwischen Freiburg, Neustadt (Schwarzwald) und Seebrugg ausgeschaltet war.
628 702 und 628 562 waren am 22. August 2015 als RB 26948 von Seebrugg über Titisee nach Neustadt (Schwarzwald) unterwegs. Hier konnte die beiden Triebwagen im Bahnhof Aha aufgenommen werden, als sie auf den aus Titisee kommenden Museumszug nach Seebrugg warteten. Die Dieseltriebwagen verkehrte im Sommer 2015 wegen Bauarbeiten auf der Höllentalbahn, weshalb die gesamte Oberleitung zwischen Freiburg, Neustadt (Schwarzwald) und Seebrugg ausgeschaltet war.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

252 1200x800 Px, 29.10.2015

Mit Volldampf durch den Hochschwarzwald... ...Das war das Motto, unter dem die IG-3Seenbahn e.V. diesen Sommer mit der 86 333 der Wutachtalbahn zwischen Seebrugg und Titisee unterwegs war. Am 22.08.15 bot sich den Fotografen noch ein kleines Schmankerl, das dem Ein oder Anderen vermutlich nicht direkt aufgefallen ist: Das Zugpersonal verlieh der Lok an diesem Tag kurzer Hand alte, große Reichbahnlampen, mit denen sie früher schon unterwegs gewesen ist. Nach dem Ende des diesjährigen Einsatzes im Schwarzwald verlies die Lok den Süden Deutschlands und kam erstmals nach über 20 Jahren zurück in ihre alte Heimat nach Sachen, wo sie von nun an von der PRESS zusammen mit der IG 58 3047 Glauchau e.V. vor Sonderzügen eingesetzt werden soll. Das Bild entstand am besagten 22. August mit dem DPN 87634 von Titisee nach Seebrugg am Einfahrdeckungssignal 3 des Bahnhofs Aha, wo dann die Kreuzung mit der talwärts fahrenden Regionalbahn abgewartet wurde.
"Mit Volldampf durch den Hochschwarzwald..." ...Das war das Motto, unter dem die IG-3Seenbahn e.V. diesen Sommer mit der 86 333 der Wutachtalbahn zwischen Seebrugg und Titisee unterwegs war. Am 22.08.15 bot sich den Fotografen noch ein kleines Schmankerl, das dem Ein oder Anderen vermutlich nicht direkt aufgefallen ist: Das Zugpersonal verlieh der Lok an diesem Tag kurzer Hand alte, große Reichbahnlampen, mit denen sie früher schon unterwegs gewesen ist. Nach dem Ende des diesjährigen Einsatzes im Schwarzwald verlies die Lok den Süden Deutschlands und kam erstmals nach über 20 Jahren zurück in ihre alte Heimat nach Sachen, wo sie von nun an von der PRESS zusammen mit der IG 58 3047 Glauchau e.V. vor Sonderzügen eingesetzt werden soll. Das Bild entstand am besagten 22. August mit dem DPN 87634 von Titisee nach Seebrugg am Einfahrdeckungssignal 3 des Bahnhofs Aha, wo dann die Kreuzung mit der talwärts fahrenden Regionalbahn abgewartet wurde.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

310 1200x800 Px, 29.10.2015

Mit Volldampf durch den Hochschwarzwald... ...Das war das Motto, unter dem die IG-3Seenbahn e.V. diesen Sommer mit der 86 333 der Wutachtalbahn zwischen Seebrugg und Titisee unterwegs war. Am 22.08.15 bot sich den Fotografen noch ein kleines Schmankerl, das dem Ein oder Anderen vermutlich nicht direkt aufgefallen ist: Das Zugpersonal verlieh der Lok an diesem Tag kurzer Hand alte, große Reichbahnlampen, mit denen sie früher schon unterwegs gewesen ist. Nach dem Ende des diesjährigen Einsatzes im Schwarzwald verlies die Lok den Süden Deutschlands und kam erstmals nach über 20 Jahren zurück in ihre alte Heimat nach Sachen, wo sie von nun an von der PRESS zusammen mit der IG 58 3047 Glauchau e.V. vor Sonderzügen eingesetzt werden soll. Das Bild entstand am besagten 22. August mit dem DPN 87632 von Titisee nach Seebrugg am Einfahrdeckungssignal 3 des Bahnhofs Aha, wo dann die Kreuzung mit der talwärts fahrenden Regionalbahn abgewartet wurde.
"Mit Volldampf durch den Hochschwarzwald..." ...Das war das Motto, unter dem die IG-3Seenbahn e.V. diesen Sommer mit der 86 333 der Wutachtalbahn zwischen Seebrugg und Titisee unterwegs war. Am 22.08.15 bot sich den Fotografen noch ein kleines Schmankerl, das dem Ein oder Anderen vermutlich nicht direkt aufgefallen ist: Das Zugpersonal verlieh der Lok an diesem Tag kurzer Hand alte, große Reichbahnlampen, mit denen sie früher schon unterwegs gewesen ist. Nach dem Ende des diesjährigen Einsatzes im Schwarzwald verlies die Lok den Süden Deutschlands und kam erstmals nach über 20 Jahren zurück in ihre alte Heimat nach Sachen, wo sie von nun an von der PRESS zusammen mit der IG 58 3047 Glauchau e.V. vor Sonderzügen eingesetzt werden soll. Das Bild entstand am besagten 22. August mit dem DPN 87632 von Titisee nach Seebrugg am Einfahrdeckungssignal 3 des Bahnhofs Aha, wo dann die Kreuzung mit der talwärts fahrenden Regionalbahn abgewartet wurde.
Maximilian Grieger

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

289 1200x800 Px, 29.10.2015

143 308-5 und 143 640-1 mit der RB 26959 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) auf der Seesteige 31.8.15
143 308-5 und 143 640-1 mit der RB 26959 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) auf der Seesteige 31.8.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

345 1200x821 Px, 28.10.2015

86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) am Windgfällweiher 31.8.15
86 333 mit dem DPE ***** (Seebrugg-Titisee) am Windgfällweiher 31.8.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

475 1200x815 Px, 27.10.2015

143 640-1 und 143 332-5 mit der RB 26952 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Titisee 31.8.15
143 640-1 und 143 332-5 mit der RB 26952 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Titisee 31.8.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

359 1200x800 Px, 27.10.2015

143 364-8 und 143 312-7 als RB 26962 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) in Altglashütten 30.8.15
143 364-8 und 143 312-7 als RB 26962 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) in Altglashütten 30.8.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

381 1200x777 Px, 26.10.2015

86 333 mit dem DPE ***** (Titisee-Seebrugg) am Windgfällweiher 30.8.15
86 333 mit dem DPE ***** (Titisee-Seebrugg) am Windgfällweiher 30.8.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

404 1200x810 Px, 26.10.2015

143 856-3 und 143 050-3 mit der RB 26958 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) in Aha 30.8.15
143 856-3 und 143 050-3 mit der RB 26958 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) in Aha 30.8.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

409 1200x792 Px, 26.10.2015

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