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628 702 und 628 562 waren am 22.

(ID 903303)



628 702 und 628 562 waren am 22. August 2015 als RB 26948 von Seebrugg über Titisee nach Neustadt (Schwarzwald) unterwegs. Hier konnte die beiden Triebwagen im Bahnhof Aha aufgenommen werden, als sie auf den aus Titisee kommenden Museumszug nach Seebrugg warteten.
Die Dieseltriebwagen verkehrte im Sommer 2015 wegen Bauarbeiten auf der Höllentalbahn, weshalb die gesamte Oberleitung zwischen Freiburg, Neustadt (Schwarzwald) und Seebrugg ausgeschaltet war.

628 702 und 628 562 waren am 22. August 2015 als RB 26948 von Seebrugg über Titisee nach Neustadt (Schwarzwald) unterwegs. Hier konnte die beiden Triebwagen im Bahnhof Aha aufgenommen werden, als sie auf den aus Titisee kommenden Museumszug nach Seebrugg warteten.
Die Dieseltriebwagen verkehrte im Sommer 2015 wegen Bauarbeiten auf der Höllentalbahn, weshalb die gesamte Oberleitung zwischen Freiburg, Neustadt (Schwarzwald) und Seebrugg ausgeschaltet war.

Maximilian Grieger 29.10.2015, 265 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg  am 28.02.2026 auf der Schluchseebrücke in Schluchsee (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolokomotive IRSI 421 387 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg am 28.02.2026 auf der Schluchseebrücke in Schluchsee (Schwarzwald). Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

218 155 und Re 421 387 mit dem DRC 13401 (Seebrugg - Zürich HB) bei Schluchsee 28.2.26
218 155 und Re 421 387 mit dem DRC 13401 (Seebrugg - Zürich HB) bei Schluchsee 28.2.26
Andreas Hackenjos





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