Impression einer RoLa in Brixlegg. Dieser serbische Scania kommt aus Italien und benutzt auf dem Weg nach Deutschland die RoLa bis Wörgl. (08.07.2008)
Florian Böttcher
Die Innsbrucker 1216 016 (E190 016) ist mit einer RoLa vom Terminal Wörgl Süd zum Brennersee unterwegs. Dieser Zug hat die Inntal- und Brennerautobahn um Zwölf Lkw´s entlastet. (08.07.2008)
Florian Böttcher
Fleissig unterwegs ist die Bludenzer 1044 103 (9181 1044 103- mit ihren RoLa´s zwischen Wörgl und Brennersee. Wieso wechseln die Lokführer eigentlich nie den Stromabnehmer?
Florian Böttcher
Zwei ungarntaugliche Maschinen auf Abwegen. 1116 007 (Griechenland) und 1116 003 (Frankreich) bespannten am 24.8.2008 gemeinsam die RoLa 43207 (Wörgl Terminal - Roncafort). Die Aufnahme enstand ca. einen Kilometer nach dem Bahnhof Schwaz. Hanspeter Reschinger
1216 016 (E190 016) bremst bei St.Jodok eine RoLa Richtung Steinach i.Tirol. Im Hintergrund erkennt man die Äussere Nösslachbrücke (Gesamtlänge 358,00 m; Bogenspannweite 180,00m). (07.07.2008)
Florian Böttcher
Am Zugschluss schiebt die 1044 095 (9181 1044 095-8) mit ihrem unverkennbaren Lüftergeräusch den Zug die Steigung hinauf. (07.07.2008)
Florian Böttcher
Die Innsbrucker 1216 018 (E190 018) zieht eine RoLa vom Terminal Wörgl zum Terminal Brennersee. Aufgenommen bei St.Jodok. (07.07.2008)
Florian Böttcher
Nachschuss auf den 43842 von Trento nach Regensburg-Hafen. Die Züge werden aus Niederflurwagen der ÖBB und der Trenitalia gebildet und werden größtenteils von Speditionen aus Deutschland und Italien belegt. Florian Böttcher
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