Am Zugschluss schiebt die 1044 095 (9181 1044 095-8) mit ihrem unverkennbaren Lüftergeräusch den Zug die Steigung hinauf

Am Zugschluss schiebt die 1044 095 (9181 1044 095-8) mit ihrem unverkennbaren Lüftergeräusch den Zug die Steigung hinauf.

(ID 224427)

Der EC240 ist am 08.09.08 in Forst/Lausitz .

1216 018 (E190 018) schleppt eine RoLa bei St.Jodok die Steigung hinauf zum Terminal Brennersee.

Am Zugschluss schiebt die 1044 095 (9181 1044 095-8) mit ihrem unverkennbaren Lüftergeräusch den Zug die Steigung hinauf. (07.07.2008)

Florian Böttcher 15.09.2008, 1018 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Innsbrucker 1216 018 (E190 018) zieht eine RoLa vom Terminal Wörgl zum Terminal Brennersee.

Am Zugschluss schiebt die 1044 095 (9181 1044 095-8) mit ihrem unverkennbaren Lüftergeräusch den Zug die Steigung hinauf.

Tw 628 654/928 654-3 ist am 08.09.08 in Forst/Lausitz .

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Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

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ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001. 
Rob Freriks

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Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1044, Italien / Bahnhöfe / Brennero

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