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Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 724 ist im April 1984 auf der im Januar 1991 stillgelegten Ringlinie 25/26 (Estrela - M. Moniz - G. Freire - Estrela) unterwegs. Grund für die Streckenstillegung war neben dem schlechten Gleiszustand die Behinderung durch den Individualverkehr. Die Gleise im Vordergrund gehören zu einer bereits damals stillgelegten Linie.
Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 724 ist im April 1984 auf der im Januar 1991 stillgelegten Ringlinie 25/26 (Estrela - M. Moniz - G. Freire - Estrela) unterwegs. Grund für die Streckenstillegung war neben dem schlechten Gleiszustand die Behinderung durch den Individualverkehr. Die Gleise im Vordergrund gehören zu einer bereits damals stillgelegten Linie.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

774 1200x835 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige Americano 344 gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die 1906 von John Stephensom Co./New York geliefert wurden, hier ist er auf der Linie 15 im April 1984 unterwegs
Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige "Americano" 344 gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die 1906 von John Stephensom Co./New York geliefert wurden, hier ist er auf der Linie 15 im April 1984 unterwegs
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

577 1200x754 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige Standardwagen 910 im April 1984 an der Haltestelle P. Figuera
Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige Standardwagen 910 im April 1984 an der Haltestelle P. Figuera
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 801-810 | Standardwagen | Brill-Drehgestelle

485 1200x842 Px, 14.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Nur zehn vierachsige Ligeiros stellte die Hauptwerkstatt Santo Amaro her, hier der 1947 gebaute erste Tw 901 dieser Serie auf der 1991 stillgelegten östlichen Tejolinie (April 1984). Bis 1989 wurden diese Fahrzeuge ausgemustert.
Straßenbahn Lissabon: Nur zehn vierachsige "Ligeiros" stellte die Hauptwerkstatt Santo Amaro her, hier der 1947 gebaute erste Tw 901 dieser Serie auf der 1991 stillgelegten östlichen Tejolinie (April 1984). Bis 1989 wurden diese Fahrzeuge ausgemustert.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 901-910 | Ligeiro | 'Caixote'

549 1200x839 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Ein Ligeiro mit Beiwagen überquert im April 1984 den Praca Duque da Terceira. Diese auch als Caixotes (Schachteln) bezeichneten Zweiachser wurden meist auf den Drehgestellen älterer Fahrzeuge als Einrichtungsfahrzeuge ab 1947 gebaut und standen bis 1992 im Einsatz. Beiwagenbetrieb war auch schon 1984 die Ausnahme, er endete 1989.
Straßenbahn Lissabon: Ein "Ligeiro" mit Beiwagen überquert im April 1984 den Praca Duque da Terceira. Diese auch als "Caixotes" (Schachteln) bezeichneten Zweiachser wurden meist auf den Drehgestellen älterer Fahrzeuge als Einrichtungsfahrzeuge ab 1947 gebaut und standen bis 1992 im Einsatz. Beiwagenbetrieb war auch schon 1984 die Ausnahme, er endete 1989.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

552 1200x761 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Americano 331 gehört zu einer 1906 von der J. G. Brill Company/USA gelieferten Serie von 20 Triebwagen, die auf den Strecken entlang des Tejoufers und der großen Ausfallstraßen eingesetzt wurden. Im April 1984 fährt er am Betriebshof Arco de Cego vorbei. Das ganze Liniennetz in den nördlichen Stadtteilen wurde in den 1990er Jahren stillgelegt, damit war auch das Ende der Americanos gekommen.
Straßenbahn Lissabon: "Americano" 331 gehört zu einer 1906 von der J. G. Brill Company/USA gelieferten Serie von 20 Triebwagen, die auf den Strecken entlang des Tejoufers und der großen Ausfallstraßen eingesetzt wurden. Im April 1984 fährt er am Betriebshof Arco de Cego vorbei. Das ganze Liniennetz in den nördlichen Stadtteilen wurde in den 1990er Jahren stillgelegt, damit war auch das Ende der "Americanos" gekommen.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

645 1200x761 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Neben zahlreichen Zweiachsern baute die Hauptwerkstatt Santo Amaro auch zehn Vierachser auf Drehgestellen ausgemusteter Brill-Tw, die erstmals geschlossene Plattformen erhielten. Tw 809, hier im April 1984, gehört zu den letzten dieser Serie, er wurde 1943 gebaut. Im Zuge der zweiten großen Stilllegungswelle in der ersten Hälfte der 1990er Jahre wurde er ausgemustert.
Straßenbahn Lissabon: Neben zahlreichen Zweiachsern baute die Hauptwerkstatt Santo Amaro auch zehn Vierachser auf Drehgestellen ausgemusteter Brill-Tw, die erstmals geschlossene Plattformen erhielten. Tw 809, hier im April 1984, gehört zu den letzten dieser Serie, er wurde 1943 gebaut. Im Zuge der zweiten großen Stilllegungswelle in der ersten Hälfte der 1990er Jahre wurde er ausgemustert.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 801-810 | Standardwagen | Brill-Drehgestelle

510 1200x756 Px, 12.08.2014

Straßenbahn Lissabon: Tw 712, hier im April 1984 in der Altstadt unterwegs, gehört zu den zwischen 1925 und 1940 in der Hauptwerkstatt Santo Amaro gebauten Standardwagen. Eine Reihe dieser Fahrzeuge wurden in den 1990er Jahren modernisiert (u. a. neue elektrische Ausrüstung und Falttüren), sie sind heute noch im Einsatz.
Straßenbahn Lissabon: Tw 712, hier im April 1984 in der Altstadt unterwegs, gehört zu den zwischen 1925 und 1940 in der Hauptwerkstatt Santo Amaro gebauten Standardwagen. Eine Reihe dieser Fahrzeuge wurden in den 1990er Jahren modernisiert (u. a. neue elektrische Ausrüstung und Falttüren), sie sind heute noch im Einsatz.
Horst Lüdicke

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

462 1200x719 Px, 12.08.2014

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Largo Martim Moniz im Oktober 1982.
Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Largo Martim Moniz im Oktober 1982.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

461 1200x812 Px, 30.07.2014

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 327) Avenida Duque d'Avila im Oktober 1982.
Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 327) Avenida Duque d'Avila im Oktober 1982.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

434 1200x821 Px, 30.07.2014

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 328) Rua B. Costa im Oktober 1982.
Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 328) Rua B. Costa im Oktober 1982.
Kurt Rasmussen

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Brill Serie 283-342 | Americanos

490 1200x759 Px, 21.07.2014

Die Linie 18 von Cais do Sodre in den Vorort Ajuda steht im Schatten der bekannten und vorwiegend touristisch genutzten Linien 28 und 25. Nach den zahlreichen Streckeneinstellungen der 1990-er Jahre ist sie nun mittlerweile die letzte echte Straßenbahnstrecke, die ausschließlich mit Altwagen betrieben wird und vor einigen Jahren noch stark einstellungsgefährdet war. Hier sehen wir den Tw.560 in der Avenida 24 de Julho bei der Haltestelle Santos. (16.06.2014)
Die Linie 18 von Cais do Sodre in den Vorort Ajuda steht im Schatten der bekannten und vorwiegend touristisch genutzten Linien 28 und 25. Nach den zahlreichen Streckeneinstellungen der 1990-er Jahre ist sie nun mittlerweile die letzte "echte" Straßenbahnstrecke, die ausschließlich mit Altwagen betrieben wird und vor einigen Jahren noch stark einstellungsgefährdet war. Hier sehen wir den Tw.560 in der Avenida 24 de Julho bei der Haltestelle Santos. (16.06.2014)
Erwin Schidlofski

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

362 1200x798 Px, 23.06.2014

Tw.549 in der Rua J. de Barros kurz vor der Haltestelle Alto Santo Amaro. (11.06.2014)
Tw.549 in der Rua J. de Barros kurz vor der Haltestelle Alto Santo Amaro. (11.06.2014)
Erwin Schidlofski

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

372 1200x818 Px, 22.06.2014

Tw.580 erklimmt die Calcada da Boa Hora, im Hintergrund erkennt man die Brücke des 25.April sowie die am Südufer des Tejo gelegene Christusstatue. (11.06.2014)
Tw.580 erklimmt die Calcada da Boa Hora, im Hintergrund erkennt man die Brücke des 25.April sowie die am Südufer des Tejo gelegene Christusstatue. (11.06.2014)
Erwin Schidlofski

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

379 1200x803 Px, 22.06.2014

Tw.571 fährt die steile Calcada da Ajuda bergab in Richtung Stadtzentrum. (16.06.2014)
Tw.571 fährt die steile Calcada da Ajuda bergab in Richtung Stadtzentrum. (16.06.2014)
Erwin Schidlofski

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

338 1200x803 Px, 22.06.2014

Tw.571 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife Ajuda. Der Turm links im Bild dient nicht der Verkehrsaufsicht, sondern ist ein Wachturm des Stützpunktes der republikanischen Nationalgarde GNR. (16.06.2014)
Tw.571 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife Ajuda. Der Turm links im Bild dient nicht der Verkehrsaufsicht, sondern ist ein Wachturm des Stützpunktes der republikanischen Nationalgarde GNR. (16.06.2014)
Erwin Schidlofski

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

338 1200x803 Px, 21.06.2014

Tw.560 durchfährt die Wendeschleife Ajuda, links vom Wagen befindet sich der Haupteingang zum gleichnamigen Friedhof. (16.06.2014)
Tw.560 durchfährt die Wendeschleife Ajuda, links vom Wagen befindet sich der Haupteingang zum gleichnamigen Friedhof. (16.06.2014)
Erwin Schidlofski

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

306 1200x803 Px, 21.06.2014

Tw.501 in der Rua de Belem auf dem Weg nach Alges. (11.06.2014)
Tw.501 in der Rua de Belem auf dem Weg nach Alges. (11.06.2014)
Erwin Schidlofski

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 501-510 | Articulados

322 1200x847 Px, 21.06.2014

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