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IC 532 von Villach nach Wien, bespannt mit 1044 006 am 5.2.2005 bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringstrecke, der Kalten Rinne.
IC 532 von Villach nach Wien, bespannt mit 1044 006 am 5.2.2005 bei der Querung des höchsten Viaduktes der Semmeringstrecke, der Kalten Rinne.
Hanspeter Reschinger

1144 und 1142 mit einem Güterzug zwischen Schlöglmühl und Payerbach-Reichenau bei leichtem Morgennebel am 25.11.2006.
1144 und 1142 mit einem Güterzug zwischen Schlöglmühl und Payerbach-Reichenau bei leichtem Morgennebel am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

1142er Tandem angeführt von 1142 683 am 11.6.2006 mit einem Kohlezug bei der Talfahrt der Semmering Südrampe kurz vor Mürzzuschlag.
1142er Tandem angeführt von 1142 683 am 11.6.2006 mit einem Kohlezug bei der Talfahrt der Semmering Südrampe kurz vor Mürzzuschlag.
Hanspeter Reschinger

Auf diesem Foto ist sehr schön die Steigung der Semmering Südrampe zu sehen. 109.13 und ihre ungarische Schwester 109.109 am 11.6.2006 mit ihrem Sdz R R 16246 kurz vor Spital am Semmering.
Auf diesem Foto ist sehr schön die Steigung der Semmering Südrampe zu sehen. 109.13 und ihre ungarische Schwester 109.109 am 11.6.2006 mit ihrem Sdz R R 16246 kurz vor Spital am Semmering.
Hanspeter Reschinger

1142 696 mit einem Regionalzug bei der Einfahrt in den tiefverschneiten Bahnhof Breitenstein am 5.2.2005.
1142 696 mit einem Regionalzug bei der Einfahrt in den tiefverschneiten Bahnhof Breitenstein am 5.2.2005.
Hanspeter Reschinger

Wieder ein paar älter Bilder von 1X42 Maschinen mit Altlack. 1142 524 am 5.2.2005 mit einem Regionalzug beim Halt in Breitenstein. Diese Leistungen werden seit Fahrplanwechsel im Dezember 2005 von Triebwagen der Reihe 4020 bedient.
Wieder ein paar älter Bilder von 1X42 Maschinen mit Altlack. 1142 524 am 5.2.2005 mit einem Regionalzug beim Halt in Breitenstein. Diese Leistungen werden seit Fahrplanwechsel im Dezember 2005 von Triebwagen der Reihe 4020 bedient.
Hanspeter Reschinger

1142 618 leistet einer 1116 mit ihrem Kesselwagenzug Vorspann über den Semmering von Gloggnitz bis Mürzzuschlag. Die Aufnahme entstand in Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
1142 618 leistet einer 1116 mit ihrem Kesselwagenzug Vorspann über den Semmering von Gloggnitz bis Mürzzuschlag. Die Aufnahme entstand in Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

1116 166 mit dem IC 537  Europ. Computerführerschein  bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
1116 166 mit dem IC 537 "Europ. Computerführerschein" bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

Diese 1142 leistete am 25.11.2006 einer 1116 zwischen Mürzzuschlag bis Gloggnitz Vorspann bei ihrem Güterzug. Die Aufnahme entstand kurz vor der Station Schlöglmühl.
Diese 1142 leistete am 25.11.2006 einer 1116 zwischen Mürzzuschlag bis Gloggnitz Vorspann bei ihrem Güterzug. Die Aufnahme entstand kurz vor der Station Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 001 voraus, durchfährt IC 559  Stadt Bruck an der Mur  am 25.11.2006 die Station Klamm-Schottwien am Semmering.
Mit Steuerwagen 6010 001 voraus, durchfährt IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" am 25.11.2006 die Station Klamm-Schottwien am Semmering.
Hanspeter Reschinger

IC 550  Wiener Volkshochschulen  von Graz nach Wien, mit Triebkopf 4010 006 voraus kurz vor der Durchfahrt der Station Schlöglmühl am 25.11.2006. Im Hintergrund als Kulisse zu sehen - die Rax.
IC 550 "Wiener Volkshochschulen" von Graz nach Wien, mit Triebkopf 4010 006 voraus kurz vor der Durchfahrt der Station Schlöglmühl am 25.11.2006. Im Hintergrund als Kulisse zu sehen - die Rax.
Hanspeter Reschinger

1116 166 mit dem IC 537  Europ. Computerführerschein  bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
1116 166 mit dem IC 537 "Europ. Computerführerschein" bei der Ausfahrt aus dem Klamm-Tunnel nach der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

Blick auf Breitenstein am Semmering. IC 536  Jaques Les Mans  von Villach nach Wien durchfährt am 25.11.2006 den Bahnhof Breitenstein. Liks im Bildhintergrund zu sehen. Die  Kalte Rinne , das höchste Viadukt der Semmeringbahn.
Blick auf Breitenstein am Semmering. IC 536 "Jaques Les Mans" von Villach nach Wien durchfährt am 25.11.2006 den Bahnhof Breitenstein. Liks im Bildhintergrund zu sehen. Die "Kalte Rinne", das höchste Viadukt der Semmeringbahn.
Hanspeter Reschinger

IC 533  Carinthischer Sommer  von Wien nach Villach, am 25.11.2006 kurz vor Payerbach-Reichenau.
IC 533 "Carinthischer Sommer" von Wien nach Villach, am 25.11.2006 kurz vor Payerbach-Reichenau.
Hanspeter Reschinger

1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534  Naturpark Grebenzen  von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Schlöglmühl.
1116 157 bespannte am 25.11.2006 dem IC 534 "Naturpark Grebenzen" von Villach nach Wien. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

EN 234  Allegro Tosca  von Rom Termini nach Wien Südbahnhof, am 25.11.2006 bespannt von 1044 026 zwischen Payerbach-Reichenau und Gloggnitz nächst der Haltestelle Schlöglmühl aufgenommen. Im Hintergrund zu sehen. Die ganz leicht angeschneite Rax.
EN 234 "Allegro Tosca" von Rom Termini nach Wien Südbahnhof, am 25.11.2006 bespannt von 1044 026 zwischen Payerbach-Reichenau und Gloggnitz nächst der Haltestelle Schlöglmühl aufgenommen. Im Hintergrund zu sehen. Die ganz leicht angeschneite Rax.
Hanspeter Reschinger

1144 268 als Vorspann eines Güterzuges, welcher von einer 1116 gezogen wird, über den Semmering von Gloggnitz bis Mürzzuschlag bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006
1144 268 als Vorspann eines Güterzuges, welcher von einer 1116 gezogen wird, über den Semmering von Gloggnitz bis Mürzzuschlag bei der Durchfahrt der Station Klamm-Schottwien am 25.11.2006
Hanspeter Reschinger

Nocheinmal das Wagnergraben Viadukt am 25.11.2006. Diesmal eine Aufnahme vom Ende des Viaduktes Blickrichtung Westen.
Nocheinmal das Wagnergraben Viadukt am 25.11.2006. Diesmal eine Aufnahme vom Ende des Viaduktes Blickrichtung Westen.
Hanspeter Reschinger

OIC 732  FH Technikum Kärnten  von Villach nach Wien am 25.11.2006 bei der Querung des Wagnergraben Viaduktes.
OIC 732 "FH Technikum Kärnten" von Villach nach Wien am 25.11.2006 bei der Querung des Wagnergraben Viaduktes.
Hanspeter Reschinger

1142 630 leistete am 25.11.2006 einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorpsann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Weinzettelwand-Tunnel kurz vor Breitenstein.
1142 630 leistete am 25.11.2006 einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorpsann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Weinzettelwand-Tunnel kurz vor Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

EC 32  Allegro Stradivari  von Venezia S.Lucia nach Wien Süd am 25.11.2006 am Bahnhofsende von Breitenstein bespannt mit 1044 057. Mit Fahrplanwechsel am 10.12.06 wird auch diese 1044er Planleistung duch eine Maschine der Reihe 1116 (vorgesehen ist eine von 5 GySEV Maschinen - 1116 061-065) bespannt werden. Auch werden bei diesem Zug keine italienischen Waggons mehr zum Einsatz kommen.
EC 32 "Allegro Stradivari" von Venezia S.Lucia nach Wien Süd am 25.11.2006 am Bahnhofsende von Breitenstein bespannt mit 1044 057. Mit Fahrplanwechsel am 10.12.06 wird auch diese 1044er Planleistung duch eine Maschine der Reihe 1116 (vorgesehen ist eine von 5 GySEV Maschinen - 1116 061-065) bespannt werden. Auch werden bei diesem Zug keine italienischen Waggons mehr zum Einsatz kommen.
Hanspeter Reschinger

OIC 535  Stadtgalerie Klagenfurt  (Wien-Villach) gezogen von 1116 235 kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006.
OIC 535 "Stadtgalerie Klagenfurt" (Wien-Villach) gezogen von 1116 235 kurz nach der Haltestelle Schlöglmühl am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

E 1955  Erlebniszug Zauberberge  (Wien-Mürzzuschlag) am 25.11.2006 zwischen Gloggnitz und Payerbach-Reichenau, bespannt mit 1141 024.
E 1955 "Erlebniszug Zauberberge" (Wien-Mürzzuschlag) am 25.11.2006 zwischen Gloggnitz und Payerbach-Reichenau, bespannt mit 1141 024.
Hanspeter Reschinger

Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt. Viel Zug ist auf diesem Bild nicht zu sehen. Es zeigt eine 4010er Doppelgarnitur als IC 550  Wiener Volkshochschulen   von Graz nach Wien am 25.11.2006.
Blick auf das 142 Meter lange Wagnergraben Viadukt. Viel Zug ist auf diesem Bild nicht zu sehen. Es zeigt eine 4010er Doppelgarnitur als IC 550 "Wiener Volkshochschulen " von Graz nach Wien am 25.11.2006.
Hanspeter Reschinger

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