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Ein leider unbekannt gebliebener 401 war am 03.08.13 als ICE 70 nach Hamburg Altona unterwegs. Hier verlässt der Zug gerade den Bahnhof Müllheim (Baden). Man beachte, dass der Zug gedreht, also falsch gereiht verkehrt.
Ein leider unbekannt gebliebener 401 war am 03.08.13 als ICE 70 nach Hamburg Altona unterwegs. Hier verlässt der Zug gerade den Bahnhof Müllheim (Baden). Man beachte, dass der Zug gedreht, also falsch gereiht verkehrt.
Maximilian Grieger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Müllheim (Baden)

538 1200x800 Px, 24.08.2013

Ein wegen der Hochwasserschäden in Stendal umgeleiteter ICE 1 fuhr am 10.08.13 in Burgkemnitz seinem Ziel Berlin entgegen.
Ein wegen der Hochwasserschäden in Stendal umgeleiteter ICE 1 fuhr am 10.08.13 in Burgkemnitz seinem Ziel Berlin entgegen.
Martin Schneider

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

428 1200x750 Px, 22.08.2013

401 004-7 Mühldorf a.Inn als ICE 692 von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) in Vietznitz. 20.08.2013
401 004-7 "Mühldorf a.Inn" als ICE 692 von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) in Vietznitz. 20.08.2013
Stephan Kemnitz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

622 1024x681 Px, 21.08.2013

ICE 1 hat am 29.07.2013 des Espenloh-Tunnel (2235m) verlassen und fährt Richtung Norden.
ICE 1 hat am 29.07.2013 des Espenloh-Tunnel (2235m) verlassen und fährt Richtung Norden.
Bodo Krakowsky

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

576 666x1000 Px, 18.08.2013

Am 11.08.2013 kam dieser ICE 1 mit einem ICE 2 Triebkopf nach Stendal und fuhr nach München ab. Dieser ICE ist derzeit ein Umleiter ICE der von Berlin über Wittenberge nach Stendal kommt weil die Unsere SFS bis vorraussichtlich Ende des Jahres gesperrt ist.(GRUND SIND IMMER NOCH HOCHWASSERSCHÄDEN AN DER STRECKE)
Am 11.08.2013 kam dieser ICE 1 mit einem ICE 2 Triebkopf nach Stendal und fuhr nach München ab. Dieser ICE ist derzeit ein Umleiter ICE der von Berlin über Wittenberge nach Stendal kommt weil die Unsere SFS bis vorraussichtlich Ende des Jahres gesperrt ist.(GRUND SIND IMMER NOCH HOCHWASSERSCHÄDEN AN DER STRECKE)
Alexander Ring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

562 1200x900 Px, 18.08.2013

401 504-6 Mühldorf a.Inn als ICE 692 von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) in Stendal(Wahrburg). 15.08.2013
401 504-6 "Mühldorf a.Inn" als ICE 692 von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) in Stendal(Wahrburg). 15.08.2013
Stephan Kemnitz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

630 1024x682 Px, 16.08.2013

. Die Steige hinab - Ein ICE 1 fährt hier die Geislinger Steige hinab. Ich finde ein Nachschuss an dieser Stelle auf den ICE ist weitaus dynamischer als wenn er hier auf dem anderen Gleis bergwärts kämme. So kann man ihn förmlich hinunterrollen spüren. Auch bleibt der Blick nicht an der Triebkopffront hängen, sondern wandert entlang des Zuges nach vorne und macht lässt damit die interessante Streckensituation viel deutlicher hervortreten. Hier ist es auch wichtig, dass der Zug ins Bild hinein fährt, würde man auf den hinteren Triebkopf blicken, wäre der Effekt wiederum verloren. Ein Nachschuss kann also bei manchen Zügen und in manchen Situationen doch eine besser Alternative sein. Ich finde es dabei auch schön in Fahrtrichtung des Zuges zu blicken. 03.08.2013 (M)
. Die Steige hinab - Ein ICE 1 fährt hier die Geislinger Steige hinab. Ich finde ein Nachschuss an dieser Stelle auf den ICE ist weitaus dynamischer als wenn er hier auf dem anderen Gleis bergwärts kämme. So kann man ihn förmlich hinunterrollen spüren. Auch bleibt der Blick nicht an der Triebkopffront hängen, sondern wandert entlang des Zuges nach vorne und macht lässt damit die interessante Streckensituation viel deutlicher hervortreten. Hier ist es auch wichtig, dass der Zug ins Bild hinein fährt, würde man auf den hinteren Triebkopf blicken, wäre der Effekt wiederum verloren. Ein Nachschuss kann also bei manchen Zügen und in manchen Situationen doch eine besser Alternative sein. Ich finde es dabei auch schön in Fahrtrichtung des Zuges zu blicken. 03.08.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Über die Schwäbische Alb

934 1024x845 Px, 04.08.2013

401 559-0 Bad Oldesloe als ICE 692 von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) in Vietznitz. 31.07.2013
401 559-0 "Bad Oldesloe" als ICE 692 von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) in Vietznitz. 31.07.2013
Stephan Kemnitz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

573 1024x681 Px, 02.08.2013

Dirty - Einfahrt eines ICE 1-Zuges aus Berlin zur Weiterfahrt nach München auf das Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Saubere ICE 1 sind kaum noch zu sehen... 31.07.2013 (M)
Dirty - Einfahrt eines ICE 1-Zuges aus Berlin zur Weiterfahrt nach München auf das Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Saubere ICE 1 sind kaum noch zu sehen... 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

658 1024x723 Px, 01.08.2013

ICE1 mit äusserst sparsamer Teilreinigung . Hat die DB kein Geld mehr, um ihre Züge zu waschen??? - Augsburg Hbf - 20/07/2013
ICE1 mit äusserst sparsamer "Teilreinigung". Hat die DB kein Geld mehr, um ihre Züge zu waschen??? - Augsburg Hbf - 20/07/2013
Rupprecht von Gersdorff

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

513 1024x682 Px, 24.07.2013

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